Стена (автомобиль)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения
Специальный автомобиль «Стена»
Специальный автомобиль «Стена»
Общие данные
КАМАЗ 740.735-400
11,762 л (400 л.с.)
механическая, с ручным управлением
Характеристики
Массово-габаритные
Колея задняя:1790 мм
Колея передняя:2021 мм
Масса:29 000 кг
Динамические
Макс. скорость:80 км/ч (в транспортном положении)
5 км/ч (в рабочем положении)
Другое
Объём бака:не менее 200 л

«Стена» — российский специальный автомобиль, разработанный концерном «Калашников» для подразделений Росгвардии и МВД РФ[1]. Создан на базе шасси КАМАЗ-65201-3010-53[2]. Предназначен для блокирования злоумышленников, а также обеспечения безопасности сотрудников правоохранительных органов, пресекающих массовые беспорядки[3].

Оснащён раздвижным пуленепробиваемым щитом с бойницами, отвалом, системой пожаротушения, видеонаблюдения, комплексом звукового и светового воздействия[4]. Класс защиты от стрелкового оружия — Бр1[5]. Время развёртывания — 5 минут[2].

Разработка[править]

Специальный автомобиль «Стена» разработан концерном «Калашников» по контракту с МВД и Росгвардией, заключённому в 2023 году[4]. В основе машины — шасси КАМАЗа-65201-3010-53[2]. «Стена» оборудована многофункциональным раздвижным щитом для прикрытия спецназовцев, ширина конструкции составляет 7470±70 мм[6]. В щите предусмотрены 10 бойниц, позволяющих сотрудникам правоохранительных органов вести огонь[7]. Класс бронирования — Бр1[2].

В щите автомобиля «Стена» предусмотрены бойницы для стрельбы.

На автомобиле установлен отвал для разрушения баррикад и сдвигания предметов массой до 2.5 т[2]. Машина также оснащена системой пожаротушения, звуковым, светотехническим оборудованием и комплексом видеонаблюдения, который способен вести непрерывную запись в течение 40 часов[2].

Автомобиль «Стена» с поднятым отвалом (2025)
Тактико-технические характеристики специального автомобиля «Стена»
Источник:[2]
Максимальная скорость
  • в транспортном положении — 80 км/ч
  • в рабочем положении — 5 км/ч
Тип двигателя КАМАЗ 740.735-400, четырёхтактный дизельный с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров 8, V-образное
Рабочий объём двигателя 11,762 л
Максимальная мощность 294 кВт (400 л.с.)
Вместимость топливного бака не менее 200 л
Трансмиссия механическая
Тип сцепления фрикционное, сухое, однодисковое
Тип коробки передач механическая, с ручным управлением
Число передач 16 вперёд, 2 назад
Габариты
  • в транспортном положении — ((10360 ±100) × (2550 ±25) × (3750 ±35)) мм
  • в  рабочем положении — ((10580 ± 100) × (7470 ±70) × (4120 ±40)) мм
  • внешний габаритный радиус поворота — не более 12 м
  • угол преодолеваемого подъёма — не менее 14°
  • угол въезда — не менее 10°
  • угол съезда — не менее 10°
  • габаритные размеры ОМЗ в рабочем положении (ширина×высота) — ((7470±70) × (3500 ± 35)) мм
Время развёртывания
  • из транспортного положения в рабочее — 4 мин
  • из рабочего положения в транспортное — 4 мин
  • время приведения в рабочее положение — не более 5 мин
Напряжение питания системы управления 24 В, постоянный ток
Максимальная масса 29 000 кг
Максимальное давление в гидросистеме МЗК 22 МПа
Номинальный объём гидравлического бака МЗК 200  л
Объём рабочей жидкости в гидросистеме 380 ± 40 л
Количество камер наружного наблюдения 9 шт.
Количество зон самотушения АС 7
Колёсная  формула 8×4
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трёхместная, откидывающаяся вперёд
Колея
  • передних колёс — 2021 мм
  • задних колёс — 1790 мм
Технически допустимая максимальная масса 41 000 кг
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую ось
  • передняя ось — 7 500 кг
  • средняя ось — 7 500 кг
  • передняя ось тележки — 13 000 кг
  • задняя ось тележки — 13 000 кг
Номинальное напряжение бортовой сети 24 В, постоянный ток
Условия эксплуатации
  • от минус 40°С до плюс 40°С
  • влажность воздуха не более 95 %
  • запылённость воздуха не более 5 г/м³
  • интенсивность дождя не более 1,5 мм/мин
  • скорость ветра не более 10 м/с

Госконтракт[править]

В 2023 году концерн «Калашников» заключил контракт с МВД и Росгвардией на серийный выпуск автомобилей специального назначения «Стена»[6]. Первая партия машин была поставлена госструктурам в 2024 году[8].

Автомобиль «Стена» перепрофилируется также для нужд МЧС (2025)

В 2025 году правоохранительные органы получили вторую партию автомобилей спецназначения[3]. Также стало известно, что предприятие посетил министр Российской Федерации по делам гражданской обороны Александр Куренков, в ходе визита обсуждалась возможность модернизации комплекса для нужд ведомства[1].

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 «Калашников» отгружает вторую партию специальных автомобилей «Стена». Концерн "Калашников" (04.04.2025). Проверено 7 апреля 2025.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 АС «Стена». Концерн "Калашников". Проверено 7 апреля 2025.
  3. 3,0 3,1 «Калашников» отправит партию машин «Стена» для защиты Росгвардии при беспорядках (4 апреля 2025 года). Проверено 7 апреля 2025.
  4. 4,0 4,1 «Калашников» поставит «Стены» для пресечения беспорядков (апрель 2025 года). Проверено 7 апреля 2025.
  5. МВД России получило броневики «Стена» для пресечения беспорядков (апрель 2025 года). Проверено 7 апреля 2025.
  6. 6,0 6,1 Ростех - Медиа - Новости - «Калашников» выпустит серийные партии специальных автомобилей «Стена» рус.. rostec.ru (14.12.2023). Проверено 8 апреля 2025.
  7. «Калашников» продолжает поставки специальных автомобилей «Стена» (en-US). status-arms.ru (07.04.2025). Проверено 8 апреля 2025.
  8. Лавренко, Святослав. Силовые ведомства РФ получили первую машину для пресечения беспорядков "Стена" (9 июля 2024 года). Проверено 8 апреля 2025.
Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Стена (автомобиль)», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».