Тайфун К-53949
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Тайфун К-53949 | |
|---|---|
 Тайфун К-53949. | |
| Классификация | |
| Боевая масса, т |
15 |
| Экипаж, чел. |
3 |
| Десант, чел. |
10 |
| История | |
| Производитель | |
| Годы разработки |
2010-2015 |
| Годы производства |
с 2014 |
| Годы эксплуатации |
с 2015 |
| Количество выпущенных, шт |
Более 260 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм |
8266 |
| Ширина корпуса, мм |
2545 |
| Высота, мм |
3120 |
| Клиренс, мм |
от 185 до 575 мм |
| Подвижность | |
| Мощность двигателя, л. с. |
250 |
| Скорость по шоссе, км/ч |
120 |
| Запас хода по шоссе, км |
1000 |
| Удельная мощность, л. с./т |
20,2 |
| Колёсная формула |
4×4 |
| Тип подвески |
управляемая гидропневматическая |
| Преодолеваемый брод, м |
1,5 |
| Дополнительно | |
| Изображения на Викискладе? | |
Тайфун К-53949 или «Тайфун 4х4» — российский бронетранспортёр семейства Тайфун с колесной формулой 4х4.
История создания[править]
История бронемашин семейства Тайфун началось в 2010 году. Тогда тз было таким:
- Обеспечить высокую защищённость бронеавтомобиля
- Обеспечить высокую мобильность бронеавтомобиля
- Бронетранспортёр должен быть комфортным для десанта
- Должна быть обеспечена высокая морфичность
- Бронетранспортёр должен быть надёжным
Решением этой задачи занялись 2 предприятия: КамАЗ и Уральский автомобильный завод.