УК «Эльга»
УК «Э́льга» — российская компания, управляет группой угольных активов, находящихся в Якутии, Приморском и Хабаровском краях, Амурской области. В 2022 году предприятия под управлением УК «Эльга» добыли почти 45 млн тонн угля. Ключевой инвестиционный проект — строительство частной Тихоокеанской железной дороги и морского угольного терминала «Порт Эльга». Тихоокеанская железная дорога свяжет Эльгинское угольное месторождение и берег Охотского моря, где строится новый порт[1].
История[править]
УК «Эльга» разрабатывает крупнейшее в мире месторождение высококачественного коксующегося угля — Эльгинское угольное месторождение, расположенное в Якутии.
- В 1961—1962 гг. первая разведка угольных месторождений обнаружила угольный пласт мощностью 22 м на водоразделе рек Ундыткан, Укукит и Эльга, а к югу от него — пласт мощностью более 3,5 м.
- В 1966 году был создан трест «Якутуголь».
- В начале 1980-х годов было обнаружено большое количество новых угольных пластов.
- В 2000-м году в районе Эльгинского угольного месторождения началось строительство железнодорожной линии Эльга — Улак.
- В 2002 году ГУП «Якутуголь» стало акционерным обществом открытого типа со стопроцентной долей собственности государства.
- В 2005—2007 гг. произошла консолидация 100 % акций АО ХК «Якутуголь» Группой «Мечел».
- В 2007 году была приобретена лицензия на разработку Эльгинского разреза.
- В 2011 году началась добыча угля на Эльгинском разрезе[2].
- В 2020 году ООО «А-Проперти» приобрела 100 % активов компаний Эльгинского угольного комплекса.
- В 2022 году владелец компании «А-Проперти» Альберт Авдолян решил объединить свои угольные активы — компании «Эльга Уголь» и «Сибантрацит». Созданная компания — ЭЛСИ — стала третьей по объёму производства угля в России после СУЭК и «Кузбассразрезугля»[3].
Структура компании[править]
- ООО «Эльгауголь» — операционная компания, владеет лицензией на пользование недрами Эльгинского месторождения.
- ООО «Эльга-Дорога» — оператор крупнейшей частной железнодорожной линии России «Эльга — Улак», протяжённость дороги составляет 360 км.
- ООО «Эльга-Транс» — сервисная компания, обслуживающая железнодорожную линию «Эльга — Улак» и обеспечивающая грузоперевозки.
- ООО «ЭльгаЛогистик» — транспортно-логистическая компания, организующая внутрироссийские, экспортно-импортные и транзитные перевозки продукции Эльгинского угольного комплекса в Республике Саха (Якутия).
- ООО «Эльга Майнинг» — компания занимается добычей угля в Республике Саха (Якутия). Также в компетенции компании перевозка грузов специализированным автотранспортом и разработка проектов для промышленных процессов и производств, относящихся к горному делу.
- ООО «Эльга-Сервис» — работа компании направлена на проектирование и строительство обогатительных фабрик, входящих в состав технологического комплекса по переработке угля Эльгинского месторождения. Мощность каждой такой фабрики составляет 3,5 млн тонн в год.
- ООО «Эльга-Строй» — компания ведёт строительство объектов транспортной и производственной инфраструктуры. Предприятие укомплектовано специализированным оборудованием и строительной техникой.
- ООО «Эльга Инжиниринг» — компания занимается проектированием промышленных объектов для горнодобывающей отрасли (угледобыча, обогащение полезных ископаемых, металлургия, коксохимическое производство, производство чугуна), а также инфраструктурных объектов, тепло- и электроэнергетики, авто- и железных дорог, вахтовых посёлков и др.
- ООО «А-Восток» — сервисная компания по организации комплексного обеспечения социально-бытовых потребностей вахтовых посёлков, включая обеспечение питания сотрудников, услуги прачечной, перевозку персонала и грузов, уборку административно-бытовых помещений и эксплуатацию объектов инфраструктуры.
- ООО «Дальмед» — организация оказывает услуги лечебно-профилактической и скорой помощи на территории Эльгинского угольного комплекса.
Другие активы в управлении[править]
- «ООО Порт "Вера"» реализует проект строительства и эксплуатации угольного морского терминала в районе мыса Открытый в Приморском крае. В 2019 году введён в эксплуатацию первый этап проекта, в 2022 году планировалось увеличить грузооборот терминала до 7 млн тонн, в долгосрочных планах — до 20 млн тонн.
- ООО «Огоджинская угольная компания» с 2015 года занимается разработкой Сугодинско-Огоджинского месторождения в Амурской области. Это крупнейшее месторождение в Дальневосточном регионе, суммарные запасы и ресурсы составляют 2,8 млрд тонн углей марок Г, СС, Т и А. Месторождение имеет выгодное географическое расположение по отношению к целевым рынкам сбыта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Грузы от месторождения транспортируют через порты Дальнего Востока (1600 км по ж/д), в том числе через угольный терминал Порт «Вера».
Деятельность[править]
Компания «Эльгауголь» занимается разработкой крупнейшего в России Эльгинского угольного месторождения на юго-востоке Якутии. Расположено в 415 км к востоку от города Нерюнгри и в 300 км от Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Запасы месторождения оцениваются в более чем 2,2 млрд тонн коксующегося угля[4]. Уголь этого месторождения премиального качества с низким содержанием серы и фосфора, высоко ценится и используется в металлургии. Эльгинское месторождение можно сравнить с известными австралийскими запасами угля — Гуниелла, Гордстон и Грегори[5].
Показатели деятельности[править]
Выручка УК «Эльга»[править]
| Год | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|
| Млрд руб. | 0,5 | 1,7 | 3,1 | 9,1 |
Прибыль УК «Эльга»[править]
| Год | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|
| Млн руб. | -52,3 | 53,8 | 18,5 | 161,6[6] |
В 2022 году «Эльгауголь» добыла на своих шахтах 20 млн тонн коксующегося угля. В 2023 году добычу удалось нарастить до 26 млн тонн.
По данным на начало 2024 года, на Эльгинском угольном проекте введено 7 обогатительных фабрик, планируется запустить ещё 4. Это позволит увеличить мощность выпуска концентрата по итогам года до 45 млн тонн в год.
В 2020—2023 годах в развитие проектов УК «Эльга» инвестировано 220 млрд рублей[7].
На Огоджинском месторождении в Амурской области в 2023 году было добыто 1,396 млн тонн угля (31 % от общего объёма добычи в регионе)[8].
Строительство Тихоокеанской железной дороги[править]
УК «Эльга» владеет 360-километровой частной железнодорожной линией Эльга — Улак, соединяющей месторождение с БАМом. В 2022 году компания завершила её модернизацию, увеличив пропускную способность железной дороги с четырёх до 30 млн тонн готовой продукции в год. Однако для увеличения экспорта имеющегося железнодорожного сообщения было недостаточно. Компания приняла решение построить новую железнодорожную ветку для обеспечения стабильного потока своей продукции в восточном направлении. Новый проект, по сути, продолжает линию Эльга — Улак. Проект ТЖД начали реализовывать в 2022 году полностью за счёт частных инвестиций. По масштабу его сравнивают со стройками БАМа и Транссиба[9].
По первоначальному плану, представленному в Минтранс России, строительство должно было вестись пять лет — с 2023 по 2027 год, а ввод в эксплуатацию был намечен на 2028-й. Однако инвестор решил ускорить процесс и запустить железнодорожную ветку и новый порт к концу 2024 года[10]. Первоначально инвестиции в проект оценивали в 97,1 млрд рублей, на 2023 год — в 140 млрд[11].
Акционеры и руководство[править]
Председатель Совета директоров, главный акционер Эльгинского угольного проекта — Альберт Авдолян.
Генеральный директор ООО Управляющей компании «ЭЛЬГА» — Александр Исаев.
1-й заместитель генерального директора ООО УК «ЭЛЬГА» — Вадим Бугаев.
Благотворительность[править]
УК «Эльга» выполняет социальную программу, направленную на рост качества жизни в Нерюнгринском районе. В июне 2022 года было заключено соглашение, согласно которому УК «Эльга» в течение пяти лет будет выделять 150 млн рублей ежегодно на «реализацию социально-экономического развития Республики Якутии и Нерюнгринского района»[12]. Кроме того, компания выделила средства на обновление оборудования Нерюнгринской больницы, участвует в ремонте школ, поддерживает коренные народы Севера, перечисляет средства на тушение лесных пожаров и на стипендиальную программу поддержки студентов Технического института Нерюнгри[5].
Примечания[править]
- ↑ Профиль компании Эльга. Форбс Россия. Проверено 2 мая 2024.
- ↑ История компании. Официальный сайт УК "Эльга". Проверено 2 мая 2024.
- ↑ Надежда Синцова. Третьим будет: Компания «УК Эльга-Сибантрацит» объединит угольные активы Альберта Авдоляна (26 августа 2022 года). Проверено 2 мая 2024.
- ↑ "Эльгауголь" в 2023 г. снизил чистую прибыль по РСБУ на 22%, до 37,7 млрд рублей. ТАСС (2024-04-01). Проверено 2 мая 2024.
- ↑ 5,0 5,1 Инесса Доценко Как в Якутии создают проект мирового уровня по разработке недр. Российская газета (2022-08-25). Проверено 2 мая 2024.
- ↑ УК "Эльга". СБИС. Проверено 2 мая 2024.
- ↑ Профиль: Альберт Авдолян. Форбс Россия. Проверено 2 мая 2024.
- ↑ "Эльгауголь" в 2023 году увеличила добычу угля на 30% (24 января 2024 года). Проверено 2 мая 2024.
- ↑ Угольный путь на восток: ЭЛСИ строит железную дорогу к Тихому океану. Совместный проект РБК и ELGA. Проверено 2 мая 2024.
- ↑ Татьяна Дмитракова На Дальнем Востоке строится первая в России частная железная дорога. Российская газета (2023-06-14). Проверено 2 мая 2024.
- ↑ Дегтярев заявил, что строительство Тихооокеанской железной дороги идет быстрее графика (22 сентября 2023 года). Проверено 3 мая 2024.
- ↑ Алексей Дьяконов Якутия и недропользователи: Как уголь конвертируется в таланты. Якутия.инфо. Проверено 3 мая 2024.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «УК «Эльга»», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|