Урал Турист

Урал ИМЗ-8.1040 Турист
Урал Турист 2003 г.
Общая информация
Другие названия	англ. Ural Turist
Производитель	Ирбитский мотоциклетный завод
Годы выпуска	1990 — 2017
Составляющие
Двигатель Производитель: ИМЗ Тип: бензиновый Объём: 745 см3 Максимальная мощность: 41 л.с., при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент: 57 Н·м, при 4300 об/мин Цилиндров: 2 Клапанов: 4 Макс. скорость: км/час Расход топлива при смешанном цикле: 7,5 л/100 км Расход топлива при городском цикле: л/100 км Диаметр цилиндра: 78 мм мм Ход поршня: 78 мм мм Степень сжатия: 8.6:1 Охлаждение: воздушное Клапанной механизм: OHV Тактность (число тактов): четырёхтактный Рекомендованное топливо: АИ-92
Сцепление	сухое двухдисковое
КПП	Тип механическая Число ступеней 4 Задняя передача 4,2
Привод	задний, кардан
Подача топлива	электронный впрыск
Передняя шина	Duro H-308, 4.0х19″
Задняя шина	Duro H-308, 4.0х19″
Технические характеристики
Ёмкость бака	19
Снаряжённая масса, кг	365
Максимальная скорость, км/ч	110
Габариты
Длина, мм	2280
Ширина, мм	1700
Высота, мм	1100

Ура́л Тури́ст (Ural Tourist) — российский мотоцикл, производящийся на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1990 года по 2017 год. Является основополагающей моделью новой линейки современных Уралов Гирап (Gear Up).

История

В 1990 году была выпущена первая опытно-промышленная партия новых мотоциклов, а летом 1991 года было начато серийное производство. Главное отличие от старых Уралов — рычажная передняя вилка, с которой езда стала более комфортной и плавной, нежели с обычной телескопической. Существенное конструкционное изменение нового Урала коснулось колёс. В отличие от традиционной конструкции колеса типа «ромашка», где использовались двухрядные спицы с разной длиной (один ряд состоял из коротких элементов, другой — из длинных), современная версия получила унифицированные спицы уменьшенной длины. Преимущество обновлённой конструкции позволило повысить прочность и надёжность в эксплуатации, что значительно увеличивает срок службы колеса. Еще одним отличием от прежнего Урала стала установка защитной дуги на левом цилиндре двигателя. Этот элемент выполняет не только эстетическую функцию, но и обеспечивает важную защитную роль. В частности, при отрыве коляски от дорожного покрытия защитная дуга предотвращает риск опрокидывания мотоцикла влево, что существенно повышает безопасность эксплуатации транспортного средства.

Мотоцикл «Урал Турист», с момента своего появления, неоднократно модернизировался. В последних версиях мотоцикла «Урал» установлен усовершенствованный двигатель с увеличенным до 750 см³ рабочим объёмом. Существенное изменение конструкции, предполагающее повышение объёма с традиционных 650 см³, позволило не столько нарастить мощность агрегата, сколько значительно улучшить его эксплуатационные характеристики. Ключевым результатом работы инженеров Ирбитского мотоциклетного завода стало успешное устранение типичных недостатков, присущих предыдущим модификациям двигателей. В результате модернизации также были заменены традиционные карбюраторы на более совершенный электронный инжектор.

В конце 2016 года Ирбитский мотоциклетный завод объявил о том, что с 1 января 2017 года, в рамках оптимизации производства, прекратит выпуск мотоциклов «Турист» и «Турист Т».

Технические характеристики

Модель	Урал Турист (Ural Tourist) ИМЗ-8.103-40	Урал Турист (Ural Tourist) ИМЗ-8.1037	Урал Турист Т (Ural Tourist T) ИМЗ-8.1037/4	Урал Турист (Ural Tourist) ИМЗ-8.1040
Двигатель и коробка передач
Тип двигателя	ИМЗ-8.103	ИМЗ-8.128	ИМЗ-8.128	ИМЗ-8.1040
	4-тактный, 2-цилиндровый, оппозитный, воздушного охлаждения c верхним расположением клапанов
Объём двигателя	649 см3	745 см3
Диаметр, ход поршня, мм	78х68	78х78
Мощность, Шаблон:Л.с. (об/мин)	36 (5 800)	45 (5 600)	40 (5 500)	41 (5 500)
Крутящий момент, Шаблон:Н·м	44 (3 600)	52 (4 000)	57 (4 300)	57 (4 300)
Компрессия	7:1	8.6:1
Топливная система	карбюратор х2	электронный впрыск топлива
Стартер	кикстартер	электрический и кикстартер
Коробка передач	механическая, 4 передачи вперёд + задняя передача
Привод на заднее колесо	карданный вал
Передаточное число главной передачи	4,62
Привод на коляску	отсутствует (полноприводная версия мотоцикла – Урал Турист 2WD)
Шасси
Передняя подвеска	рычажная вилка, гидравлическая	рычажная вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами Sachs, регулируемыми по 5 положениям
Задняя подвеска	маятниковая, с гидравлическими амортизаторами	рычажная, маятникового типа, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами Sachs, регулируемыми по 5 положениям
Передний тормоз	барабанный	4-х поршневой фиксированный суппорт Brembo с плавающим диском NG
Задний тормоз	барабанный	встроенная плавающая скоба HB c одним поршнем большого диаметра и фиксированным диском NG
Размеры
Длина, мм	2 490	2 580	2 326	2 580
Высота, мм	1 100	1 100	1 379	1 100
Ширина, мм	1 700	1 700	1 615	1 700

Модификации ИМЗ-8.104

Тип	IMZ-8.104
Модификации	IMZ-8.1040	IMZ-8.1041	IMZ-8.1042
Коммерческое наименование	Ural Tourist, Турист Ural cT, Сити	Ural Sportsman, Спортсмен Ural Ranger, Gear-Up	Ural Retro, Ретро

Интересные факты

• В 2012 году голливудский актёр Брэд Питт пополнил свою коллекцию мотоциклов эксклюзивным экземпляром – мотоциклом «Ural Tourist».

Примечания

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Урал Турист», расположенная по адресу: — «https://ru.ruwiki.ru/wiki/Урал_Турист» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».