Центральное конструкторское бюро «Нептун»
Центральное конструкторское бюро «Нептун»
- Основание
- 1945 год
- Расположение
СССР → 
Россия: Санкт-Петербург
- Ключевые фигуры
- Котлович Сергей Валерьевич — генеральный директор ЦКБ «Нептун»
- Продукция
- Предприятие судостроительной промышленности России, специализирующееся на разработке и производстве судов и катеров на воздушной подушке
Центра́льное констру́кторское бюро́ «Непту́н» — российское судостроительное предприятие в Санкт-Петербурге. Специализируется на проектировании и строительстве амфибийных судов на воздушной подушке (АСВП)[1]. Реализует проекты как гражданского, так и военного назначения.
Входит в состав «Корпорация «Оборонные технологии»[2].
История[править]
.jpg)
В 1945 году Совет Народных Комиссаров принял решение об учреждении специализированного конструкторского бюро для проектирования и строительства малых судов. Новое конструкторское бюро занималось проектированием судов различного назначения, включая малые рыболовные суда типа "Балтика" по проекту 1328, а также разнообразные вспомогательные и разъездные катера.
С 1975 года ЦКБ «Нептун» занимается проектированием и производством амфибийных судов на воздушной подушке[3].
Первым проектом катера-амфибии стало судно типа «Барс» проекта 14660, производство которого осуществлялось на Ярославском судостроительном заводе под руководством ЦКБ «Нептун»[4]. На основе этого проекта впоследствии строились суда типа «Гепард» проекта 18800[5] и «Пума» проекта 18801[6].
В 1986 году конструкторское бюро представило судно на воздушной подушкой «Бизон» проекта 17481 с грузоподъемностью 20 тонн[7].
В 1989 году ЦКБ «Нептун» создали «Ирбис» проекта 15063 — судно нового поколения, которых было построено 5 единиц различных модификаций, включая морскую[8].
В 1999 году КБ «Нептун» и ЦМКБ «Алмаз» совместно создали морское судно на воздушной подушки нового поколения типа «Рысь» проекта 14661[9], которое до сих пор находится в составе лоцманской службы порта Санкт-Петербурга.
В настоящее время[править]
В США и в Китае ЦКБ «Нептун» создало две судоходные компании для эксплуатации судов на воздушной подушке[10].
В 2014 году Центральное конструкторское бюро «Нептун» начало производство на территории «Северной верфи» в Санкт-Петербурге. В настоящее время ЦКБ располагается в трёх цехах, общая площадь которых превышает 3000 квадратных метров. Конструкторское бюро и инжиниринговый центр располагаются вместе, что даёт возможность предприятию осуществлять все этапы производства, начиная от разработки и выпуска продукции, заканчивая проведением испытаний[3].
Основные направления деятельности[править]
- амфибийные суда на воздушной подушке
- вспомогательные суда
- боевые и патрульные катера
- катера общего назначения
- морские эвакуационные системы
Примечания[править]
|
Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Рувики» («Багопедия», «ruwiki.ru») под названием «Центральное конструкторское бюро «Нептун»», находящаяся по адресу:
«https://ru.ruwiki.ru/wiki/Центральное_конструкторское_бюро_«Нептун»» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. |
- ↑ ЦКБ Нептун. Проверено 28 ноября 2023.
- ↑ На патрульные ледоколы установят "Манулы" (08.12.2017). Проверено 3 декабря 2023.
- ↑ 3,0 3,1 О предприятии. Проверено 28 ноября 2023.
- ↑ Судно на воздушной подушке "Барс" (проект 14660). Проверено 3 декабря 2023.
- ↑ Амфибийный катер на воздушной подушке пр. 18800 «Гепард». Проверено 3 декабря 2023.
- ↑ Амфибийный катер на воздушной подушке пр. 18801, 18802, 18803 «Пума». Проверено 3 декабря 2023.
- ↑ Проект 17480, тип Бизон. Проверено 3 декабря 2023.
- ↑ Проект 15063. Проверено 3 декабря 2023.
- ↑ Рысь (проект 14661). Проверено 3 декабря 2023.
- ↑ ЗАО «Центральное Конструкторское Бюро Нептун». Проверено 3 декабря 2023.