Южный региональный центр дополнительного профессионального образования
Южный региональный центр дополнительного профессионального образования (ЮРЦДПО)[1], как структурное подразделение МГА им. адмирала Ушакова[2], был организован в соответствии с распоряжением Министра транспорта Российской Федерации в августе 1997 года в связи с растущим спросом морской индустрии, судоходных и крюинговых компаний на высококвалифицированный судовой персонал. Профессорско-преподавательский состав был сформирован за короткое время, большинство инструкторов, имеющих опыт работы на судах и ученые степени и звания, прошли подготовку в зарубежных и отечественных образовательных центрах. Были закуплены современные тренажёры и разработаны соответствующие учебные программы.
Обмен документов моряков в соответствии с Конвенцией ПДНВ 78/95 способствовал развитию и становлению центра. Сегодня центр является крупнейшим тренажерным учреждением России по подготовке судовых специалистов.
Каждый моряк может пройти здесь обязательную подготовку и дополнительные курсы в соответствии с конвенциями и требованиями компании. Количество специалистов, прошедших обучение, составляет более 90000 человек. Все виды подготовки, оценки и сертификации находятся под контролем Морской администрации России.[3]
Центр посещали представители Международной морской организации (IMO), Транспортного комитета Европейского союза, а также ведущих мировых судоходных компаний. По инициативе IMO инструкторы этой организации участвуют в подготовке специалистов стран Черноморского региона.
Южный региональный центр дополнительного профессионального образования (ЮРЦДПО) является подразделением, ответственным за специальную подготовку персонала судов, портов и судоходных компаний. Как академия, так и центр расположены в Новороссийске на Черноморском побережье Кавказа.
ЮРЦДПО осуществляет подготовку в соответствии с национальными требованиями Российской Федерации и требованиями международных конвенций таких, как МК ПДНВ 78/95 (англ. STCW), СОЛАС 74[4], МАРПОЛ 73/78[5], Кодекс ОСПС (англ. International Ship and Port Facility Security Code) и других. По окончании обучения слушатели получают необходимый уровень подготовки и способны к добросовестному и безопасному выполнению своих обязанностей. Этому способствуют следующие факторы:
- все инструкторы и преподаватели прошли специальное обучение и сертифицированы, большинство из них имеют ученые степени и звания, а также опыт работы на судах;
- использование в учебном процессе преимущественно современного тренажерного оборудования ведущих мировых производителей: Транзас (Россия), Шип Аналитикс (США), НорКонтрол (Норвегия), Кронберг (Норвегия) и других.
- использование для практических занятий только реального судового оборудования (спасательные шлюпки, плоты, противопожарное оборудование);
Система управления качеством соответствует стандарту ISO 9001:2000 и находится под контролем классификационного общества DNV (Норвегия).
Примечания[править]
- ↑ Южный региональный центр дополнительного профессионального образования. Архивировано из первоисточника 17 сентября 2008.[недоступная ссылка] Проверено 6 августа 2008.
- ↑ МГА им. адм. Ушакова. Архивировано из первоисточника 4 августа 2008.[недоступная ссылка] Проверено 6 августа 2008.
- ↑ Перечень БУТЦ/УТС — ФГУ «Служба Морской безопасности», Министерство транспорта РФ. Архивировано из первоисточника 18 октября 2007.[недоступная ссылка] Проверено 6 августа 2008.
- ↑ International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), 1974
- ↑ International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto (MARPOL) Архивировано из первоисточника 2008-07-30.
Ссылки[править]
- Официальный сайт
- Неофициальный сайт курсантов НГМА
- Фотографии[недоступная ссылка] Google picasaweb