1-й чехословацкий отдельный истребительный авиационный полк

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ВДВ 1-й чехословацкий отдельный истребительный авиационный Зволенский полк
Почётные наименования:

Зволенский

Войска:

ВВС
Чехословакия ЧССР

Род войск:

истребительная авиация

Сформирована:

18.05.1944 г.

Расформирована (преобразована):

16.05.1945 г.

Боевой путь

Великая Отечественная война (1944 - 1945):

1-й чехословацкий отдельный истребительный авиационный Зволенский полк (1-й чоиап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования полка[править]

Командир полка
подполковник Файти (Файтл) Франтишек

За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:

  • 1-й чехословацкий отдельный истребительный авиационный полк;
  • 1-й чехословацкий истребительный авиационный полк;
  • 1-й чехословацкий истребительный авиационный Зволенский полк.

История и боевой путь полка[править]

В соответствии с соглашением между правительствами СССР и Чехословакии в сентябре 1943 года в СССР начато обучение первых 20 летчиков и 10 техников для формирования в последующем авиационного полка. В декабре 1943 года 25 чехословацких граждан были направлены в Вязниковскую военную авиационную школу пилотов (Вязники Владимирской области). Летчики проходили обучение на базе 22-го запасного истребительного авиаполка 6-й резервной авиационной бригады на Ла-5[1].

Во время переподготовки к группе лётчиков 9 мая 1944 года присоединились два словацких пилота — мастер-сержант Антон Матушек и первый сержант Людовиг Доброводский. Они дезертировали из рядов врага и перелетели на своих «мессершмиттах» на советские аэродромы. 18 мая 1944 года полк был переведён на аэродром в Кубинке. Каждый летчик получил налет в 12 часов на Ла-5ФН[1].

7 сентября 1944 года 1-я эскадрилья авиаполка перелетела на один из фронтовых аэродромов на границе Украины и Польши. Командир полка, его заместитель и два командира эскадрилий отбыли в Словакию. Они должны были на месте оценить возможность переброски полка на аэродромы, располагающиеся на территории, контролируемой словацкими патриотами, срочно нуждающимися в авиационной поддержке[1].

с 17 сентября 1944 года полк базируется на аэродроме Три дуба (Слиач)[2]. Первые воздушные бои полка произошли 19 сентября 1944 года при атаке немецких войск около Привидца. Нанеся удар по артиллерийским позициям, подпоручик Крута обнаружил одиночный Messerschmitt Bf.110 и выполнил его атаку, несмотря на повреждения своего самолёта зенитным огнём. Чуть позже надпоручик Стехлик вылетел на штурмовку немецкий позиций и по пути сбил Junkers Ju 88, имея подвешенные бомбы. Ещё позже подпоручик Скопал сбил «Fieseler Fi 156 Storch» (самолёт разведки, связи и целеуказания)[1].

За время своей боевой деятельности с 17 сентября до 25 октября 1944 года летчики полка выполнили 573 боевых вылета с налетом 376 часов. В 18 воздушных боях они сбили 9 и уничтожили на аэродромах 20 самолётов противника, уничтожили 186 автомашин, 9 танков, 3 бронетранспортера, бронепоезд, 15 артиллерийских и минометных батарей, 5 складов с боеприпасами и несколько огневых точек врага. За боевые заслуги 1-му Чехословацкому истребительному авиационному полку было присвоено наименование «Зволенский»[2].

После возвращения полка из Словакии в СССР на базе полка в городе Перемышль 25 января 1945 года развернута 1-я отдельная смешанная чехословацкая авиационная дивизия в составе 1-го и 2-го истребительного и 3-го штурмового авиаполков[2].

Период в составе действующей армии полк находился с 17 июля 1944 года по 11 мая 1945 года[3].   

16 мая 1945 года полк перебазировался на аэроузел Прага в составе 1-й отдельной смешанной чехословацкой авиационной дивизии[4].

Командир полка[править]

Благодарности Верховного Главнокомандующего[править]

  • За отличие в боях при овладении городом Опава (Троппау) — важным узлом дорог и сильным опорным пунктом обороны немцев[5].
  • За отличие в боях при овладении городом Цешин — важным узлом дорог и сильным опорным пунктом обороны немцев[6].

Примечания[править]

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 А. Аеев ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНАЯ КУЗНИЦА ПИЛОТОВ рус.. Газета «Маяк» (19.11.2019). Проверено 19 января 2025.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 Свобода Л. От Бузулука до Праги = Svoboda L. Z Buzuluku do Prahy. — Praha: Naše Vojsko, 1963 / Авторизованный перевод с чешского. Переводчики Грачев С. И. и Петров Ф. П.. — М.: Воениздат, 1963. — 408 с. — 15 000 экз.
  3. ↑ 3,0 3,1 Президиум Верховного Совета СССР Фант Франтишек Францевич. Фонд ист. информации: 33 Опись ист. информации: 686046 Дело ист. информации: 189 рус.. ЦА МО РФ. Проверено 19 января 2025.
  4. ↑ 8 ВА, подполковник Заякин Журнал боевых действий 8 ВА за май 1945 г. Архив: ЦАМО, Фонд: 346, Опись: 0005755, Дело: 0243, Лист начала документа в деле: 1а рус.. ЦА МО РФ (15.06.1945 г.). Проверено 19 января 2025.
  5. ↑ Верховный Главнокомандующий Приказ № 341 от 23.04.1945 г. // Приказы Верховного Главнокомандующего в период Великой Отечественной войны Советского Союза. Сборник / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 464–465. — 598 с.
  6. ↑ Верховный Главнокомандующий Приказ № 361 от 03.05.1945 г. // Приказы Верховного Главнокомандующего в период Великой Отечественной войны Советского Союза. Сборник / Коллектив авторов. — Министерство обороны СССР. Институт военной истории Министерства обороны СССР. Военно-научное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Союза ССР. — Москва: Воениздат, 1975. — С. 499–500. — 598 с.

Литература[править]

  • А. Аеев ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНАЯ КУЗНИЦА ПИЛОТОВ рус.. Газета «Маяк» (19.11.2019). Проверено 19 января 2025.
  • Свобода Л. От Бузулука до Праги. = Svoboda L.Z Buzuluku do Prahy. — Praha: NaŠe Vojsko, 1963 . — М.: Воениздат, 1963.
  • Красовский С. А. Жизнь в авиации. — М.: Воениздат, 1968. — С. 73. — 376 с. — (Мемуары). — 75 000 экз.

Ссылки[править]

Шаблон:Вооружённые силы СССР в ВОВ/Истребительные авиационные полки

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «1-й чехословацкий отдельный истребительный авиационный полк», расположенная по адресу:

—«https://ru.ruwiki.ru/wiki/1-й_чехословацкий_отдельный_истребительный_авиационный_полк»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=1-й_чехословацкий_отдельный_истребительный_авиационный_полк&oldid=2228272