102 км (Санкт-Петербург — Дно)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения

102 км

Станция 102 км


Октябрьская железная дорога


Дата закрытия
31 мая 1987 года


Тип
пассажирская (не используется)


Количество путей
1








Расстояние до Санкт-Петербург Витебский вокзал
102 км 
Расстояние до Оредеж
27 км 




Санкт-Петербург — Павловск
 шаблон: п·о·и
усл. обозн. 
0 Санкт-Петербург-Витебский Пушкинская (станция метро, Санкт-Петербург) Звенигородская (станция метро)
Набережная Обводного канала
Обводный канал
Набережная Обводного канала
1,6 Боровая
Боровая улица
Лиговский проспект
Витебская-Товарная
  Новый Порт  –  Волковская  
3,2 Воздухоплавательный парк
Товарная-Витебская
Улица Салова
Проспект Славы
8,0 Проспект Славы
Дунайский проспект
10,4 Купчино Купчино (станция метро)
р. Волковка
 Предпортовая – Рыбацкое 
Кольцевая автомобильная дорога
М10
13,1 Шушары
Шушары-Экспорт
15,5 Паровозный Музей
19 Пост 19 км
р. Кузьминка
20,9 Детскосельская
Депо МОЖД
22,6 Царское Село
Новодеревенская улица
Московское шоссе
Парковая улица
26,1 Павловск
р. Тызьва
Улица Александра Матросова
р. Славянка
 На Новолисино, Великий Новгород 
 На Вырицу, Посёлок, Оредеж 

102-й киломе́тр — недействующий остановочный пункт Витебского направления Октябрьской железной дороги в Лужском районе Ленинградской области на однопутном электрифицированном перегоне ЧащаЧолово участка Павловск — Батецкая.

К западу от остановочного пункта расположен государственный природный заказник федерального подчинения «Мшинское болото». Восточная граница данного заказника совпадает с западной границей полосы отвода Витебского направления Октябрьской железной дороги.[1][2][3]

История[править]

В 1984—1985 годах для удобства садоводов между Чащей и 104 километром был открыт новый остановочный пункт 102 километр, располагавшийся южнее современного остановочного пункта 101 километр. Пригородные поезда стали делать остановку на 102 километре со 2 июня 1985 года.[4]

После проведения в 1985—1986 годах предварительных работ по подготовке участка Вырица — Чолово к электрификации и последующему запуску электропоездов, было принято решение о постройке нового остановочного пункта с высокой пассажирской посадочной платформой на 101 километре и ликвидации остановочных пунктов на 102 и 104 километрах. С 31 мая 1987 года остановочный пункт 101 километр был включён в расписание пригородных поездов. Одновременно с этим остановочные пункты 102 км и 104 км были закрыты и исключены из расписания.[4]

В 2016 году следы от платформы всё ещё видны на космических снимках[5].

Примечания[править]

  1. Мшинское болото.. Архивировано из первоисточника 5 апреля 2018.[недоступная ссылка] Проверено 2 января 2019.
  2. ООПТ России: Мшинское болото.. Архивировано из первоисточника 9 октября 2018. Проверено 14 августа 2015.
  3. Границы государственного заповедника «Нижне-Свирский» и республиканского комплексного заказника «Мшинское болото».. Архивировано из первоисточника 17 июля 2017. Проверено 15 июня 2015.
  4. 4,0 4,1 См. официальные расписания пригородных поездов Витебского вокзала соответствующих лет [1] Архивная копия от 23 октября 2018 на Wayback Machine
  5. 102 км на Google Maps. Архивировано из первоисточника 29 сентября 2020. Проверено 18 ноября 2016.
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
101 км
Витебское направление ОктЖД
Следующая станция:
104 км