Freestyle BMX

Freestyle BMX
Характеристика
Категория	Велосипедный спорт
Инвентарь	BMX
Первые соревнования
Олимпийские игры	2020
Международная федерация
Название	UCI

Freestyle BMX — искусство выполнения трюков на велосипедах BMX. Этот экстремальный вид спорта происходит от BMX-гонок и состоит из пяти дисциплин: стрит, парк, верт, трейлз и флетланд. В июне 2017 года Международный олимпийский комитет объявил, что фристайл-парк BMX будет добавлен как вид олимпийского соревнования на летних Олимпийских играх 2020 года.

История

Ранние годы

В 1974 году появилась первая фотографическая документация фристайла BMX, на которой было запечатлено как Девин и Тодд Бэнк катались на велосипедах BMX по рампе для скейтборда высотой 8 feet (2,4 m), которую они построили на территории дома в Западном Лос-Анджелесе, Калифорния. Поимо этого было задокументировано как Девин Ибэнкс выполнял трюки с вращением на 360° на улице, а также в воздухе, спрыгивая с бордюров. Затем журнал Skateboarder Magazine опубликовал фотографии детей на велосипедах, катающихся в пустых домашних бассейнах в 1975 году. В том же 1975 году дети начали кататься на велосипедах по бетонным водохранилищам в Эскондидо, Сан-Диего, Калифорния. В 1976 году Девин и Тодд Бэнк стали кататься на велосипедах BMX в скейтпарке Runway в Карсоне, Калифорния. В 1976 году велосипедистов также видели катающимися в Carlsbad Skatepark в Карлсбад, Калифорния.

В конце 1976 года Боб Харо и Джон Сванген катались на велосипедах BMX в Skateboard Heaven, бетонном скейт-парке в Сан-Диего, Калифорния. Позже они вывели фристайл за пределы скейт-парков, придумав новые велосипедные трюки на ровных улицах. Осенью 1977 года Боб Харо был нанят штатным художником в журнал BMX Action Magazine, где он подружился с Р. Л. Осборном, сыном издателя журнала Боба Осборна. В свободное время Харо и Осборн часто практиковали вольный стиль.

Летом 1978 года развлекательные парки на юге Калифорнии, такие как Парамаунт, Лейквуд и другие, начали выделять не только время под сеансы, но и целые дни исключительно для велосипедов BMX. Гонщик BMX Тинкер Хуарес внедрял новые фристайловые трюки в верт-боулах в парке Лейквуд, а Уильям «Crazy Lacy» Фурмидж показывал новые движения в скейт-парке Парамаунт.

Журнал BMX Action Magazine в своём выпуске за январь/февраль 1979 года опубликовал первую статью о занятии фристайлом, в которой показано как Боб Харо совершает трюк «роквелл».

В 1979 году велосипедисты BMX провели демонстрационное фристайл-шоу во время соревнований по скейтбордингу в скейтпарке Rocky Mountain Sur в Солт-Лейк-Сити, штат Юта.

К концу 1979 года Уильям «Crazy Lacy» Фурмадж и Тони Рэй Дэвис сформировали команду Super Style II BMX Trick Team, а позже начали выступать вольным стилем на гонках BMX и других мероприятиях. После того, как команда Super Style II BMX Trick Team стала известной, были созданы другие организованные команды, которые быстро завоевали известность. Фристайл-движение на тот момент было преимущественно независимым, хотя несколько команд по спонсировались производителями BMX и гастролировали по США, но они лишь продвигали BMX в целом, а не само фристайл-движение.

Американская ассоциация фристайла (AFA) была первым руководящим органом BMX-фристайла, основанным Бобом Моралесом в 1982 году.

Боб Осборн основал ежеквартальный журнал, посвящённый исключительно фристайлу BMX. Летом 1984 года дебютировал журнал Freestylin' Magazine. Мир BMX внезапно заметил огромный потенциал этого направления. Производители поспешили приступить к разработке новых велосипедов для фристайла, компонентов и аксессуаров, а также начали поиск талантливых гонщиков для спонсорства. Веломагазины стали активно продавать товары для фристайла. Позже AFA организовали соревнования по флетланду и квотер-пайпу.

Взлёт и падение популярности

1987 году популярность BMX-фристайла достигла своего пика. В 80-х годах спорт развивался за счёт выпуска новых моделей велосипедов, компонентов и аксессуаров, предназначенных исключительно для фристайла. Например, компания Haro каждый год выпускала Haro FST, Sport и Master с яркими графическим оформлением, новым внешним видом и новым дизайном рамы.

В начале 1990-х коммерческая популярность BMX-фристайла упала; впоследствии ряд крупных компаний сократили или прекратили свои инвестиции в спорт. В такой экономической обстановке сообщество, состоящие из принадлежащих гонщикам компаний и новых инициатив, стало пересматривать свой подход и взгляды на этот вид спорта в соответствии со своими потребностями и интересами. Они создали основу для того, что теперь является частью спортивной BMX индустрии, в составе с компаниями по производству одежды и различных материалов. Этот спад и последующая новая фаза развития спорта как отдельной управляемой индустрии можно было проследить во введении к видеоматериалу «Ride On» (реж. Эдди Роман).

Практика дисциплин

Фристайл гонщики BMX участвуют в нескольких устоявшихся дисциплинах. Как и в других формах фристайл-езды, здесь нет конкретных правил; основное внимание уделяется стилю/эстетике, навыкам и креативности.

Улица

Уличные гонщики используют городскую и общественную инфраструктуру для выполнения трюков. Эти трюки могут выполняться на бордюрах, перилах, лестницах, поручнях, бортах и других преградах. Стили уличных гонщиков разнообразны, поскольку гонщики часто зависят от своего городского окружения. Уличный стиль BMX стал все более определённой дисциплиной к концу 1980-х годов.

В современном BMX развитие более техничных трюков на уличных препятствиях привело к тому, что эта дисциплина стала сильно отлиться от других видов фристайла. Велосипеды BMX, предназначенные для уличного катания, обычно имеют более крутые углы и более короткую колёсную базу, что делает их значительно манёвреннее, но при этом менее устойчивыми на больших скоростях, характерных для катания на рампах и по грунтовых участках.

В уличном BMX существует несколько соревнований, но большинство профессиональных уличных гонщиков склонны сосредотачиваться на создании видео для DVD и YouTube от имени своих спонсоров. Лишь немногие гонщики уделяют внимание и тому, и другому, причём соревновательные трассы и корпоративные спонсорства многими гонщиками не считаются «ядром» уличного фристайла. Один из гонщиков, который добился успеха и в соревнованиях, и в видеопроектах — Гаррет Рейнольдс. Гаррет выиграл 13 медалей X Games, а также две награды Ride BMX Nora Cup: одну за лучшую часть в видео, а вторую как лучший уличный гонщик года.

Парк

Парк в мире BMX означает дисциплину катания исключительно на территории скейт-парков, часто с акцентом на катание в скейтбордистских боулах или на прыжковых тумбах.

Скейт-парки используются как гонщиками BMX, так и скейтбордистами, роллерами и райдерами на самокатах. Локации в парке могут быть изготовлены из дерева, бетона или металла, от чего также зависит стиль катания. Деревянные покрытия больше всего подходят для свободного стиля, когда гонщики ищут разрывы и стремятся выполнять самые высокие прыжки из плоскостей. Бетонные парки обычно состоят из боулов и бассейнов.

Бетонные парки обычно строят на открытом воздухе из-за их устойчивости к погодным условиям. Они также часто финансируются государством из-за их низкой стоимости в сравнении с деревянными парками. Деревянные покрытие популярны в коммерческих скейт-парках, но их сложнее обслуживать, поскольку древесина со временем может начать разлагаться, а элементы конструкции могут быть повреждены в результате интенсивной эксплуатации. Деревянные парки часто считаются более безопасными, чем бетонные, так как при ударе деревянная поверхность прогибается, в отличие от неупругого бетона. Парки, спроектированные с учётом использования BMX, обычно имеют стальной бортик по бокам, который менее подвержен повреждениям, чем бетонный бортик или бортик бассейна.

Существует ряд соревнований, посвящённых парковым дисциплинам BMX: X Games обычно фокусируется на прогрессивных трюках и больших прыжках, а другие соревнования, такие как Vans BMX Pro Cup, больше ориентированы на плавное и стильное катание на боул-трассах.

В июне 2017 года Олимпийский комитет объявил, что соревнование по фристайлу BMX будет представлено на летних Олимпийских играх в Токио 2020 года.

Вертикальный рампа

Вертикальная рампа

Верт — это дисциплина BMX в вольным стиле, исполняемая в хафпайпе, состоящем из двух квотерпайпов, установленных лицом друг к другу (как мини-рампа), но высотой около 10-15 футов (от 2,5 до 3,5 метров). Самая большая рампа, когда-либо использовавшаяся на соревнованиях — большая воздушная рампа высотой 27 feet (8,2 m), установленная на X-Games. Обе «грани» рампы имеют вертикальное продолжение перехода, отсюда и название. Копинг — это круглая металлическая труба у верхушки верта, которая помогает фристайл-гонщикам на BMX выполнять гринды и столы у верхушки верта.

Гонщики поднимаются на каждой трамплине, выполняя трюки в воздухе перед посадкой в переход, поворачиваясь на 180°. Типичный заезд включает проезд с одной стороны на другую, выполняя трюки в воздухе на копинге по обе стороны. Также возможно исполнение «лип-трюка» — трюка на верхушке трамплинов перед спуском в рампу. Многие трюки заключаются в том, чтобы гонщик ухватился за часть велосипеда или оторвал части тела от велосипеда.

Тропы

Свежеподготовленные грунтовые трамплины на трассе BMX в Индиане.

Тропы — это пути, ведущие к трамплинам, сделанные из сильно утрамбованной грязи. Прыжки по одному и тому же пути или «линии» иногда называют «пачками». «Пачки» могут состоять из четырёх, шести или восьми блоков, которые будут иметь два, три и четыре прыжка соответственно. Прыжок в грунт состоит из крутого взлёта, называемого губой, с менее крутым приземлением. Губа и площадка обычно строятся как отдельные насыпи, разделённые промежутком. Зазор измеряется от самой верхней части выступа по горизонтали до самой верхней части дальней стороны площадки. Зазоры обычно варьируются от пары футов до более двадцати футов. Умеренный зазор составляет около двенадцати футов.

Катание на трассах иногда также называется «дёрт». Большинство гонщиков, катающихся на таких трассах, утверждают, что существует тонкая грань в стиле езды на «дёртах» и более привычных «трассах»; гонщики на трассах больше фокусируются на плавном стиле перехода с одного прыжка на другой, выполняя другие стильные трюки, в то время как гонщики на «дёртах» пытаются выполнить самые безумные трюки над большими, менее ориентированными на поток прыжками.

Обычно гонщики на трассах используют только задний тормоз, ведь у них нет никакой необходимости в переднем тормозе, и ротор (гироскоп), чтобы было легче выполнять вращения руля и не приходилось вращать его обратно, чтобы развернуться, что трудно сделать на трассах. В общем, велосипеды для катания по трассам/дёртам имеют более длинную колёсную базу в сравнении с другими велосипедами BMX, чтобы увеличить стабильность в воздухе.

Ровная местность

Гонщик флетланд BMX Калеб Райдер на пляже Санта-Моники.

Фристайл на ровной местности (флетланд) несколько отличается от остальных направлений в BMX . Гонщики всех вышеперечисленных дисциплин обычно принимают участие хотя бы в одной параллельной, но те, кто занимается фристайлом на ровных поверхностях, как правило, катаются только в рамках этой категории.

Флетланд также отличается от других тем, что в качестве ландшафта используется не что иное, как гладкая ровная поверхность (асфальтированная парковка, баскетбольные площадки и т. д.). Трюки выполняются путём вращения и балансировки в различных положениях тела и велосипеда. Гонщики почти всегда используют алюминиевые подножки с накаткой, чтобы стоять на них и поворачивать велосипед в еще более странные положения.

Велосипеды для флетланда обычно имеют более короткую колесную базу, чем другие велосипеды для фристайла. Их рамы также дополнительно усилены, потому что люди, ездящие по равнине, очень часто встают на них. Благодаря более короткой колёсной базе требуется меньше усилий, чтобы заставить велосипед вращаться или поставить его на одно колесо. Одной из основных причин, по которой флетландеры часто ездят только по равнине, является снижение устойчивости более коротких велосипедов на рампах, грунтовых дорогах и улицах.

На флетландских велосипедах обычно встречаются самые разные дополнительные опции, поскольку они расположены на открытом пространстве. Наиболее объединяющей особенностью флетландских велосипедов является использование четырёх полок, по одной на конце каждой оси колеса. Гонщики на плоских поверхностях могут выбрать либо передний тормоз, либо задний тормоз, либо оба тормоза, либо вообще не использовать тормоза, в зависимости от стилистических предпочтений.

Трюки

В воздухе

Эти трюки происходят в воздухе. Дёрт-фристайл BMX включает в себя множество воздушных трюков:

• Геп (Gap): прыжок через пропасть.
• Тэйблтоп (Tabletop): находясь в воздухе, гонщик подводит велосипед к себе в сторону, поворачивая руль и используя движения тела, делая велосипед похожим на плоскую поверхность стола. Обычно путают с трюком «инверт» (invert), который не включает в себя сильное вращение.
• Инверт (Invert): поднятие велосипеда в сторону без поворота руля.
• Супермен (Superman): гонщик убирает обе ноги и вытягивает их наружу, чтобы напоминать супермена в полёте.
• Супермен с захватом сидения (Superman seat grab): вариант супермена, в котором гонщик снимает одну руку с руля и хватается за сиденье, одновременно вытягивая тело, прежде чем снова схватиться за руль и приземлиться.
• Дайв Бомбер (Dive Bomber): вариант супермена, созданный Джеймсом Херстом, в котором гонщик переворачивается и стучит носом велосипеда по переднему колесу.
• Барспин (Barspin): гонщик совершает поворот рукоятки на один полный оборот вокруг своей оси, чтобы после поймать её.
• Бас-драйвер/Водитель автобуса (Bus Driver): уникальный вариант барспина, где гонщик вращает рукоятки на один полный оборот, удерживая одну руку на рукоятках, чтобы вращать их, как руль автобуса, а затем ловить.
• Джип-драйвер/Водитель джипа (Jeep Driver): уникальный вариант вращения барспина: захват перекладины, поворот рукоятки на один полный оборот, чтобы затем поймать её.
• Нолли бар (Nollie bar) без рук.
• Самоубийственный Барспин (Suicide Barspin): уникальный вариант вращения барспина, где гонщик прокручивает велосипедную штангу на 360 градусов, вытягивая руки в самоубийственном бездействии.
• Тейлвип (Tailwhip): гонщик отбрасывает велосипед в сторону, продолжая держаться за руль, так что рама поворачивается вокруг рулевой трубы на 360 градусов; Затем гонщик снова ловит раму и встаёт на педали.
• Дикейд (Decade): как и в Дикейд на ровной местности, гонщики бросаются вокруг велосипеда, всё ещё держась за руль, прежде чем развернуться, чтобы встретиться с велосипедом и приземлиться на педали.
• Бэкфлип (Backflip): гонщик и велосипед делают сальто назад, находясь в воздухе.
• Фронтфлип (Frontflip): гонщик и велосипед делают сальто вперёд, находясь в воздухе.
• Флеер (Flair): гонщик и велосипед делают сальто назад в сочетании с поворотом на 180 градусов и приземляются лицом назад к рампе. Обычно исполняется на квотерпайпе (четверти трубы).
• Фаст плент (Fast plant): гонщик прыгает или съезжает с рампы, быстро выставляю ногу на землю. Обычно это делается на пропасти или рампе, а также привязывается к повороту на 180 градусов на выходе из рампы.
• Дизастер (Disaster): гонщик прыгает и намеренно приземляет заднее колесо и звёздочку на выступ или рампу, что обычно делается на квотерпайпе (четверти трубы) от 180 градусов.
• 180°: гонщик и велосипед разворачиваются в воздухе на 180 градусов и приземляются назад, что называется «ездой задом наперёд».
• 360°: гонщик и велосипед разворачиваются 360 градусов.
• 360° ноуз тап (nose tap): гонщик делает поворот на 360 градусов, затем переворачивается и ударяется носом велосипеда о скамейку, ящик, рампу и т. д.
• 540°: гонщик берёт велосипед и разворачивает его на 540 градусов.
• 720°: гонщик и велосипед разворачиваются на 720 градусов.
• 900°: гонщик и велосипед разворачиваются на 900 градусов
• 1440°: гонщик и велосипед разворачиваются на 1440 градусов. Первым гонщиком, добившимся этого на MTB, был Николай Рогаткин.
• Икс-ап (X-up): гонщик поворачивает руль как минимум на 180 градусов, чтобы руки были скрещены, а затем поворачивает их обратно.
• Икс-даун (X-down): гонщик поворачивает перекладины в направлении, противоположном Икс-ап (X-up), то есть как минимум на 180 градусов, чтобы руки были скрещены, а затем поворачивает их обратно.
• Икс-ап c одной рукой (One-handed X-up): гонщик снимает 1 руку и поворачивает велосипедную штангу минимум на 180 градусов, так чтобы руки были скрещены, а затем поворачивает их назад.
• Кан-кан (Can can): гонщик переносит ногу через верхнюю трубу велосипедной рамы на другую сторону.
• Кэндибар (Candybar): гонщик снимает с педали 1 ногу и кладёт её на перекладину, придавая ногами форму леденца.
• Баршоп (Barhop): гонщик перекидывает обе ноги через перекладину руля.
• Ноу фут кан (No-footed can): гонщик делает кан-кан, но при этом убирает с педали другую ногу, так что обе ноги оказываются на одной стороне велосипеда.
• Нак-нак (Nac nac): гонщик переносит одну ногу через заднее колесо на другую сторону, одновременно вытаскивая заднюю часть велосипеда.
• Ноу фут нак (No-footed nac): гонщик делает нак-нак, но при этом убирает с педали другую ногу, так что обе ноги оказываются на одной стороне велосипеда.
• Тайр граб (Tire grab): гонщик хватается за переднее колесо.
• Пег граб (Peg grab): гонщик хватает полку, обычно на передней части велосипеда. Также известен как «счастливый провал».
• Педал граб (Pedal grab): гонщик хватает педаль.
• Тобогган (Toboggan), часто сокращается как T-bog: гонщик снимает одну руку с перекладины, поворачивает её и хватается за сиденье, затем возвращает руку на перекладину перед приземлением.
• Так но Хендер (Tuck no Hander): гонщик поджимает руль и убирает обе руки.
• Тёрндаун (Turn down): гонщик отклоняет велосипед в сторону и поворачивает руль к своим ногам, обхватив их вокруг ноги.
• Кренкфлип (Crankflip): гонщик делает банни-хоп и пинает педали назад, так что шатуны вращаются на один полный оборот, а затем ноги снова цепляются за педали, чтобы остановить шатуны.
• Педалфлип (Pedalflip): гонщик делает банни-хоп и пинает педали, чтобы раскрутить их, а затем приземляется на них.
• TE/Бензопила (TE/Chainsaw): гонщик находится в воздухе и быстро крутит педали назад на один полный оборот. По сути, это трюк ET, но наоборот.
• Байкфлип (Bikeflip): гонщик переворачивает свой велосипед, не двигая телом в воздухе.
• Тракдрайвер (Truckdriver): гонщик вращает велосипед на 360 градусов, одновременно совершая вращение в противоположном направлении, находясь в воздухе.
• Халфкэб (Half cab): гонщик выполняет фальшивое развёртывание и поворачивается на 180 градусов, завершая трюк.
• Фуллкэб (Full cab): гонщик делает фейк/роллаутс (fakie/rollouts) и совершает поворот на 360 градусов, возвращая велосипед в то же положение и завершая трюк
• 540 кэб (cab): гонщик делает фейк/роллаутс (fakies/rollouts), разворачиваясь на 540 градусов, не завершая фейк/роллаутс (fakies/rollouts).
• Ничто (Nothing): гонщик одновременно отпускает руль и педаль в воздухе.
• Суисайд ноухенд (Suicide no-hander): гонщик отпускает только руль, как при подтягивании рук, но скорее вытягивает руки в стороны, не подбирая велосипед, одновременно зажимая сиденье коленями.
• Дабл пег столл (Double peg stall): гонщик прыгает и приземляет подножки на выступ, балансируя в неподвижном положении.
• Спрокет столл (Sprocket stall): гонщик прыгает и приземляется на звёздочку, что обычно делается с защищенной звездочкой, чтобы уменьшить износ велосипеда.
• 720°: два оборота на 360 градусов в одном прыжке.
• Кэш ролл (Cash roll): изобретённый Дэниелом Дерсом аналог сальто назад на 360 градусов, но вместо вращения в перевёрнутом положении гонщик выполняет сальто назад на 180 градусов.
• 360° виндшилд вайпер (windshield wiper): гонщик делает задний тейлвип на 360 градусов (декейд), а затем противоположный Тейлвип в том же полёте.
• Каркраш/Вертолёт (Carcrash/Helicopter): барспин (barspin) и кранкфлип (crankflip).
• 540° тейлвип (tailwhip): гонщик разворачивается на 540 градусов в воздухе, а затем делает тейлвип.
• Трансфер (Transfer): это когда гонщик поднимается по одному пандусу, а затем переходит на другой.
• Волл райд (Wall ride): гонщик прыгает и едет по стене, затем съезжает дальше или спрыгивает.
• Бегущий человек (Running Man): гонщик прыгает к стене, отрывая обе ноги от велосипеда, бежит по стене, а затем снова запрыгивает на велосипед.
• Ниндзя Дроп/кайвмен (Ninja Drop/caveman): стоящий гонщик держит руль и сиденье велосипеда над пандусом или обрывом, затем подпрыгивает в воздух и садится на велосипед, приземляясь в положение для езды.

Также существуют вариации и комбинации этих трюков, например, «тейлвип» на 360°, при котором гонщик вращается на 360° в одном направлении, а рама велосипеда вращается на 360° вокруг рулевой трубы, после чего велосипед и гонщик снова встретятся, причём гонщик ловит педали и смотрит в том же направлении, что и перед трюком.

На ровной местности

Трюки BMX на ровных поверхностях обычно требуют большого баланса, чаще всего только с одним колесом, соприкасающимся с землёй.

• Вилли и Кэтвок (Wheelie or Catwalk): самый простой трюк на ровной поверхности. Вилли это когда гонщик едет на велосипеде только на заднем колесе, крутя педали.
• Эндо (Endo): базовый трюк, в котором гонщик использует передний тормоз или бордюр, чтобы поднять заднее колесо и балансировать на переднем.
• Передний или Задний Погос (Front or Back Pogos): ещё один базовый трюк, при котором гонщик встаёт на подножки колёс (передние или задние), блокирует тормоз колеса и подпрыгивает, держа другое колесо в воздухе.
• Мэнуал (Manual): порядок действий почти такой же, как и у вилли, только гонщик не крутит педали; это усложняет выполнение трюка, поскольку необходимо достичь точки баланса между передней и задней частью велосипеда. Профессиональные гонщики часто могут делать это до тех пор, пока их мотоцикл не исчерпает моментум.
• Пого (Pogo): самый популярный и продвинутый базовый трюк, созданный в 80-х годах. Он выполняется путём поворота велосипеда в вертикальное положение на заднем колесе, в то время как гонщик сидит и прыгает на нем, чтобы сохранить равновесие.
• Ноуз мэнуал (Nose manual): концепция аналогична трюку Мэнуал, только заднее колесо находится в воздухе, а переднее на земле.
• Банни-хоп (Bunny hop): Банни-хоп достигается, когда гонщик подпрыгивает на велосипеде в воздух с ровной поверхности (это также можно сделать близко к краю рампы, чтобы набрать большую высоту), чтобы ни одно колесо не касалось земли.
• Майами-хоп (Miami Hop): переход из Эндо в Пого на переднем колесе, повернутом вбок, а не на заднем колесе вертикально. Лучше всего выполнять с Z-образными дисками.
• Грип райд (Grip ride): водитель перепрыгивает ногами с педалей на верхнюю часть руля, затем отпускает руки и встаёт, одновременно управляя ногами.
• Дорк мэнуал (Dork manual): когда гонщик ставит одну ногу на подножку, а другую ногу в воздухе, контролируя баланс, и едет по улице в процессе трюка мэнуал, положив ногу на подножку.
• Форк мэнуал (Fork manual): когда гонщик ставит одну ногу на переднюю подножку и поворачивает руль, чтобы поднять велосипед в фейковый мэнуал, поставив обе ноги на подножки.
• Футджэм тейлвип (Footjam tailwhip): гонщик вставляет ногу в вилку, чтобы начать эндо-джем, а затем разворачивает хвост велосипеда. Когда хвост велосипеда поворачивается на 360 градусов, гонщик снова ставит ногу на педали. Альтернативный трюк — несколько раз перепрыгивать раму по мере её вращения, пока гонщик снова не поставить ногу на педали.
• Футджэм (Footjam): гонщик зажимает ногу между вилкой и шиной, останавливая велосипед и балансируя, удерживая при этом заднюю шину в воздухе.
• Ханг-файв (Hang-5): гонщик выполняет ручное управление носом велосипеда, поставив одну ногу на подножку передней оси, а другую свесив, что обычно используется для сохранения равновесия и устойчивости.
• Стимроллер (Steamroller): один из продвинутых трюков. Гонщик стоит на одной передней подножке, другой ногой направляет велосипед вперёд, затем балансирует на одном колесе, удерживая корпус велосипеда одной рукой и двигаясь вперёд.
• Машина времени (Time machine): чрезвычайно сложный трюк. Гонщик встаёт на одну заднюю подножку, затем начинает делать мэнуал. После того, как гонщик сбалансирует положение, во время мэнуал он меняет руки на перекладине и свободной рукой хватает переднюю подножку. После этого гонщик начинает поворачивать на чрезвычайно высокой скорости, как будто рисуя на земле букву «О».
• Индиан гивер (Indian giver): это когда гонщик естественным или намеренным образом выполняет фэйки/роллаутс (fakies/rollouts) в направлении, противоположном тому, в котором он вращался. Обычно это легко исправить, научившись правильно выполнять фэйки/роллаутс (fakies/rollouts), благодаря чему исполнение и завершение выглядят чище.
• Фэйки (Fakie): когда гонщик едет назад и крутит педали против часовой стрелки с движением звёздочки или накатом. Затем он в нужный момент поворачивает руль в противоположном направлении, в котором хочет повернуть и двигается вперёд.

Олимпийские медалисты по фристайлу BMX

Парк

Мужчины

Событие
2020	Австралия Логан Мартин	Венесуэла Дэниел Дерс	Великобритания Деклан Брукс

Женщины

Событие
2020	Великобритания Шарлотта Уортингтон	США Ханна Робертс	Швейцария Никита Дукарроз

См. также

• BMX
• BMX (велосипед)
• Езда на велосипеде

Источники

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Freestyle BMX», расположенная по адресу: — «https://ru.ruwiki.ru/wiki/Freestyle_BMX» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».