Koenigsegg CCGT
| Производитель: | |
|---|---|
| Объём: | 4978 см3 |
| Максимальная мощность: |
600 л.с. |
| Максимальный крутящий момент: | 640 Н·м, при 6000 об/мин |
| Конфигурация: | |
| Цилиндров: |
8 |
| Макс. скорость: | 371 км/час |
| Разгон до 100 км/ч: | 3 с |
| Производитель | Koenigsegg |
|---|---|
| Тип | Роботизированная с двумя сцеплениями |
| Число ступеней | 7 |
| Длина: | 4293 мм |
|---|
| Ширина: | 1996 мм |
|---|
| Высота: | 1030 мм |
|---|
| Масса: | 1000 кг |
|---|
|
| Объём бака: |
100 |
|---|
Koenigsegg CCGT — это гоночный автомобиль, произведенный компанией Koenigsegg в Швеции. Представленный на Женевском автосалоне в 2007 году, созданный на базе дорожной модели Koenigsegg CCX. Гоночная версия была создана в единичном экземпляре.[1].
Описание[править]
CCGT очень похож на автомобиль на Koenigsegg CCX. Koenigsegg CCGT разработан в соответствии с требованиями правил GT1 Чемпионата FIA GT и ACO, организатора 24-часов Ле-Мана[1]. Вес уменьшен до 1100 кг, двигатель развивает мощность 600 лошадиных сил, сам двигатель V8 без компрессора объемом 5 л.
Поскольку CCGT был построен в единичным экземпляре, он не может быть сертифицирован согласно требованиям ФИА, так как должно было быть построено не менее 350 серийный автомобилей.[2].
Источники[править]
- ↑ 1,0 1,1 2007 Koenigsegg CC GT - характеристики, фото, цена.. www.a777aa77.ru. Проверено 1 июля 2019.
- ↑ CCGTангл.. Koenigsegg. Проверено 1 июля 2019.
