Metro Liner

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Автобус Оранжевой линии

Metro Liner — система скоростного автобусного транспорта в Лос-Анджелесе. В настоящее время существует две линии: Оранжевая линия в долине Сан-Фернандо и Серебряная линия в центре Лос-Анджелеса.

Запущена 29 октября 2005 года с открытием Оранжевой линии. Три года спустя, Metro начало изучать варианты новой автобусной линии, которая свяжет Harbor Transitway и El Monte Busway. Исследования на эту тему начались ещё в 1993 году, но из-за отсутствия финансирования оно было позднее отменено. В 2009 году компания-перевозчик получила необходимые средства, и была открыта Серебряная линия. Это произошло спустя 7 месяцев после получения государственных денег: необходимо было спроектировать маршрут, установить тарифы и интервал движения.

Дизайн Metro Liner взят с Metro Rail. Автобусы окрашены в серебристый цвет, останавливаются на всех станциях, пассажиры могут войти в любую дверь и имеют преимущества на перекрестках. Оплата проезда производится на борту автобуса (Серебряная линия), или с помощью билетных автоматов (Оранжевая линия).

Линии[править]

  • LACMTA Square Orange Line.svg Оранжевая линия (открыта 29 октября 2005 года). 29-километровая линия от Warner Center Transit Hub до Вудленд-Хиллз и от станции Чатсворт до станции Северный Голливуд, где соединяется с Красной линией метро. Таким образом, есть 2 маршрута. Используются сочленённые автобусы длиной 18 метров. В часы пик автобус следует от Warner Center Transit Hub до станции Чатсворт. После 19:30 Оранжевая линия работает полностью между станцией Чатсворт, Warner Center Transit Hub и станцией Северный Голливуд, таким образом действуют все 18 станций. Интервал движения составляет 10-12 минут в участке от парка Канога до станции Северный Голливуд, вне этого участка — 20 минут.
  • LACMTA Square Silver Line.svg Серебряная линия (открыта 13 декабря 2009 года) — 61-километровая линия между Сан-Габриэль-Вэлли и Harbor Gateway Transit Center.[1] Экспуатируются более короткие автобусы.[2] Плата за проезд собрирается на борту автобуса. Серебряная линия — это единственная линия скоростного автобуса, которая открывалась без торжественой церемонии. Это, по своей сути, экспресс-автобус, который имеет преимущества скоростного автобусного транспорта, но не использующий выделенную полосу. Серебряная линия имеет более высокую стоимость проезда, чем Оранжевая линия и линии метрополитена. Базовый тариф составляет $2,5.

Хронология запусков[править]

Segment description Дата открытия Линия Конечные остановки Количество остановок Длина в милях
Metro Orange Line Original Route 29 октября 2005 LACMTA Square Orange Line.svg Оранжевая Северный Голливуд и Warner Center Transit Hub 13 14
Canoga Station 27 декабря 2006 LACMTA Square Orange Line.svg Оранжевая Канога 1 0
Metro Silver Line 13 декабря 2009 LACMTA Square Silver Line.svg Серебряная Эль-Монте и Harbor Gateway Transit Center 8 26
37th Street/USC Station 12 декабря 2010 LACMTA Square Silver Line.svg Серебряная 37th Street/USC Station 1** 0.0
Metro Orange Line Chatsworth Extension 30 июня 2012 LACMTA Square Orange Line.svg Оранжевая Canoga и Chatsworth 4 4
Metro Silver Line San Pedro Extension 13 декабря 2015 LACMTA Square Silver Line.svg Серебряная Harbor Gateway Transit Center и Pacific/21th Street 2 8
27 44

Примечания[править]