Tecnam P2012
Tecnam P2012 | |
---|---|
![]() Tecnam P2012 | |
Тип |
легкий самолет |
Разработчик | |
Производитель | |
Главный конструктор |
Луиджи Паскале |
Первый полёт |
21 июля 2016 года |
Начало эксплуатации |
2018 - н.в. |
Годы производства |
2018 - н.в. |
Tecnam P2012 — лёгкий многоцелевой двухмоторный самолёт, разработанный и выпускаемый авиастроительной фирмой Costruzioni Aeronautiche Tecnam. Предназначен перевозки пассажиров, доставки грузов, выполнения специальных задач, для парашютных прыжков.
Описание[править]
Самолёт имеет традиционную схему расположения крыла — высокоплан. Самолёт стал разрабатываться в 2009 году как многоцелевое воздушное судно гражданской авиации[1]. Салон вмещает 11 посадочных мест (2+9), может быстро трансформироваться из 9-местного пассажирского самолёта в самолёт специального назначения и обратно. Разработан командой TECNAM во главе с профессором Луиджи Паскале. Комплектуется двумя вариантами двигателей: Lycoming TEO-540 C1A и Continental GTSIO-520-S. Полетная палуба серии P2012 спроектирована с учётом концепции максимального пространства: расширенная кабина для одного пилота.
Модификации[править]
- Tecnam P2012 — базовая модель;
- Tecnam P2012 SMP Sentinel — вариант для выполнения специальных задач для использования в системах наблюдения, поиска и спасания, аэрофотосъемки и картографирования, двигатель Lyoming TEO-540-C1A;
- Tecnam P-Volt — вариант с электрическим двигателем, разрабатывался совместно с Rolls-Royce. 13 июня 2023 года объявлено о приостановке разработки из-за технологических ограничений аккумулятора;
- Tecnam P2012 STOL — вариант с укороченным взлетом и посадкой с двигателем Continental GTSIO-520-S, разработан в 2022 году;
- Tecnam P2012 Traveller — грузо-пассажирский вариант с двигателем Lycoming TEO-540-A1A.
Характеристики[править]
- Экипаж: 1-2 человека;
- Пассажировместимость: 9 человек;
- Длина самолёта: 11,8 м;
- Размах крыльев: 16,6 м;
- Высота самолёта: 4,40 м;
- Масса пустого самолёта: 2416 кг;
- Полезная нагрузка: 1284 кг;
- Максимальный взлётный вес: 3680 кг;
- Крейсерская скорость: 343 (359) км\ч;
- Максимальная скорость полёта: 419 км\ч;
- Максимальная дальность полёта: 1675 (1760) км;
- Максимальная высота полёта: 5944 м;
- Силовая установка: 2 x Lycoming TEO-540-A1A (2 х Continental GTSIO-520-S);
- Мощность: 2 x 350 л. с. (2 х 375 л. с.)
Примечания[править]
- ↑ P2012 Twin Engine Aircraft англ.. Costruzioni Aeronautiche TECNAM S.p.A. (2025-02-11). Проверено 11 февраля 2025.
Литература[править]
- Tecnam P2012 на Викискладе
- Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12, page 80. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 82. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
Ссылки[править]
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Tecnam P2012», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
---|