Виктор Васильевич Петров

← другие однофамильцы Петров

Виктор Васильевич Петров

Деятель страны

директор, Партизанская автобаза ПО «Приморскуголь»

Партия

ВКП(б)–КПСС

Образование

высшее

Профессия

инженер

Дата рождения

5 ноября 1911 года

Место рождения

д. Тарасова Гора Ложголовской волости Гдовского уезда Санкт-Петербургской губернии Российской империи

Дата смерти

9 октября 1983 года

Место смерти

г. Партизанск Приморского края, РСФСР, СССР

Отец

Петров Василий Федорович

Мать

Петрова Анастасия Ивановна (1889–1937)

Военная служба

Годы службы

26 августа 1941 года – 29 апреля 1946 года

Принадлежность

СССР

Род войск

бронетанковые и механизированные войска

Звание

Сражения

Великая Отечественная война

Награды и премии

Петров, Виктор Васильевич (5 ноября 1911 года, деревня Тарасова Гора Ложголовской волости Гдовского уезда Санкт-Петербургской губернии Российской империи — 9 октября 1983 года, г. Партизанск Приморского края, РСФСР, СССР) — офицер, участник Великой Отечественной войны, советский хозяйственный деятель.

Биография

Родился 5 ноября 1911 года в деревне Тарасова Гора Ложголовской волости Гдовского уезда Санкт-Петербургской губернии Российской империи семье крестьянина.

В 1934 году поступил и в 1940 году окончил полный курс Ленинградского автомобильно-дорожного института имени В. В. Куйбышева Главного Управления шоссейных дорог НКВД СССР по специальности дорожно-строительные и подъемно-транспортные машины и решением Государственной Экзаменационной Комиссии от 26 марта 1940 года ему присвоена квалификация инженера-механика.

Участник Великой Отечественной войны. Проходил службу в 3-м отдельном дивизионе бронепоездов, где познакомился со своей будущей женой Кузьминой Полиной Михайловной, старшим лейтенантом медицинской службы.
Дивизион дислоцировался на ж.д. станции Манзовка (от кит. «манзы») – ныне посёлок городского типа Сиби́рцево в Черниговском районе Приморского края. Командир дивизиона капитан Николай Александрович Авгученко послал ст. лейтенанта В.В. Петрова встретить П.М. Кузьмину, которая была призвана в действующую армию 7 сентября 1942 года из города Сучан Приморского края. Так они познакомились.

26 августа 1944 года сочетались браком в селе Черниговка (Приморский край) и через три месяца у них родился сын, которого назвали Леонидом.

Член ВКП(б) с 1944 года.

Дивизион бронепоездов во время боев с японскими захватчиками в Маньчжурии с 9 августа 1945 года по 25 августа 1945 года выполнял задачу по охране и обороне железнодорожного участка Амурской железной дороги от станции Свободный до станции Мухино и нёс службу на станции Шимановская. Возложенные на него задачи дивизион успешно выполнил. Командир 3-го отдельного дивизиона бронепоездов 2-й Краснознамённой Армии 2-го Дальневосточного фронта капитан Николай Александрович Авгученко (1908 г.р.) 20 сентября 1945 года награжден Орденом Отечественной войны I степени.

После демобилизации из Рабоче-крестьянской Красной армии в 1946 году остался жить и работать в городе своей жены — Сучане (ныне г. Партизанск Приморского края).

С 15 июля 1946 года главный инженер Сучанской автобазы треста "Сучануголь", которому подчинялись угольные шахты города. Предприятие осуществляло все автоперевозки для нужд треста "Сучануголь", перевозило добытый уголь в отвалы, а также на углесборочную для погрузки в вагоны, занималось развозкой угля для населения и прочими хозяйственными перевозками. C 1950 года автобаза перешла в подчинение комбината "Приморскуголь".

С 29 июня 1959 года директор Сучанской автобазы комбината "Приморскуголь".

В 1973 году в связи с переименованием города в следствии войны Китая с СССР за остров Даманский в 1969 году, Сучанская автобаза была переименована в Партизанскую автобазу.
В 1976 году Партизанская автобаза перешла в подчинение Приморскому производственному объединению по добыче угля «Приморскуголь», непосредственно подчиненному Минуглепрому СССР.

В 71 год вышел на заслуженный отдых. Ветеран труда, непрерывный стаж работы с 24 июля 1941 года.

Ушёл из жизни 9 октября 1983 года. Похоронен в городе Партизанске.

Семья

• Младший брат — Петров Михаил Васильевич (1922–1998), участник Великой Отечественной войны.
• Сестра — Печеро (урож. Петрова) Екатерина Васильевна (1914–2006), эвакуированная из Ленинграда в Челябинск.
• Сестра — Петрова Антонина Васильевна (1919–1974).
• Жена — Петрова (урож. Кузьмина) Полина Михайловна (1919—2004), участник Великой Отечественной войны.
• Сын — Петров Леонид Викторович (1944–2019).
• Дочь — Шелепова (урож. Петрова) Татьяна Викторовна (1950).

Награды

• Юбилейная медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», 27.10.1966 г.
• Юбилейная медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина», 10.04.1970 г.
• Медаль «За трудовую доблесть СССР», Удостоверение З № 023436, 30.03.1971 г.
• Медаль «Ветеран труда СССР», 10.05.1982 г.

Память

В июне 1998 года Партизанская автобаза была ликвидирована в связи с ликвидацией шахт города.

Петровская автобаза, г. Партизанск, ул. Кронида Кореннова, д. 1.

Название здания управления Партизанской автобазы, которой в течении 36-ти лет бессменно руководил В. В. Петров и которого знали практически все жители города, стало в городе именем нарицательным — Петровская автобаза.

Мемориальная доска на здании Петровской автобазы в память о бесстрашном комсомольце 1920-х годов Крониде Федоровиче Кореннове.

Архивы

МКУ "Архив Партизанского городского округа", Фонд 78, оп. 1, (Личная карточка В.В. Петрова).