Генрих Наумович Абрамович
Генрих Наумович Абрамович — советский учёный, специалист в области теоретической и прикладной газовой динамики, доктор технических наук, профессор[1].
Научная карьера[править]
Генрих Абрамович родился 1 мая 1911 года в Варшаве в семье студента Варшавского политехнического института Наума Моисеевича Абрамовича, революционера, будущего инженера-машиностроителя, мать работала фельдшером-акушеркой. Дед по отцу происходил из потомственных ремесленников, живших в Севастополе, был известным в Севастополе шапошником. Дед по материнской линии отслужил 25-летнюю военную службу, в период которой играл на кларнете в военных оркестрах, в том числе — в царском оркестре при Ливадийском дворце, а затем был руководителем оркестра Павлоградского гусарского полка и стал купцом 3-й гильдии.
Летом 1915 года в связи с угрозой германской оккупации Варшавы семья эвакуировалась из Польши, отец уехал доучиваться в Императорское Техническое училище в Москву, а Генрих с матерью — в Севастополь.
Окончил подготовительный класс севастопольской гимназии.
Осенью 1917 года семья воссоединилась в Москве.
В 1919 году поступил в московскую 23-ю школу второй ступени.
В 1922 году перешёл в Первую опытно-показательную школу МОНО.
Кроме того, учился в музыкальном училище им. А.Н. Скрябина по классу А.В. Александрова.
В 1929 году поступил в МВТУ на теплотехническое отделение строительного факультета, в связи с реформой МВТУ в 1930 году, продолжил учёбу в МИСИ, созданном на базе строительного факультета МВТУ. В период учёбы познакомился с преподававшем в МИСИ Владимиром Поликовским, работавшим в ЦАГИ.
В 1932 году окончил МИСИ и по рекомендации Поликовского был тоже принят в ЦАГИ на работу.
В 1933—1944 годах — один из ведущих специалистов ЦАГИ, с 1938 года — инженер, в 1938—1942 годах — заместитель начальника экспериментального отдела, в 1942—1944 годах — начальник аэродинамической лаборатории.
В 1934—1939 годах — один из руководителей проектов больших аэродинамических труб ЦАГИ.
В 1936—1940 годах предложил и обосновал проекты околозвуковых и сверхзвуковых аэродинамических труб большой мощности с закрытой рабочей частью и переменным давлением.
Освоил управление самолётом У-2 и совершал на нём полёты.
В 1939 году — доктор технических наук.
С 1939 года разрабатывал основы газовой динамики прямоточного воздушно-реактивного двигателя при дозвуковых скоростях.
Одновременно проводил практические занятия по теоретической механике в МИСИ (1932), читал лекции по промышленной аэродинамике (1933), преподавал в МАИ (1939—1991), стал профессором (1945), заведующим кафедрой теории воздушно-реактивных двигателей (1962—1982), главным научным сотрудником (1991—1995). Читал курс лекций по гидрогазодинамике в МАИ.
В 1940 году — лауреат премии имени Н.Е. Жуковского 3-й степени — за работу «Турбулентные свободные струи жидкостей и газов».
В 1942 году создал теорию центробежной форсунки, получившую применение при проектировании и создании реактивных двигателей.
В 1943 году — лауреат Сталинской 2-й степени — за создание новой аппаратуры для целей испытания в области самолётостроения (введена в эксплуатацию аэродинамическая труба Т-106 на новой территории ЦАГИ).
С февраля 1944 года по 1945 год — заместитель начальника НИИ–1 Министерства авиационной промышленности СССР — заместителем директора Института реактивной авиации (НИИ-1), созданного в связи с закрытием РНИИ и отстранением от работ по реактивной технике А.Г. Костикова.
Весной 1945 года в составе советских делегаций выезжал в Германию для отбора материалов в связи с изучением и освоением германской реактивной техники, был руководителем группы специалистов НИИ-1, входивших в комиссию Министерства авиационной промышленности.
В начале 1945 года из НИИ-1 Минавиапрома был приглашён в ЦИАМ (по совместительству) Владимиром Поликовским для организации исследований в области аэрогазодинамики двигателей. Руководил научным семинаром.
В 1946—1951 годах преподавал на физико-техническом факультете Московского университета.
С 1948 года оставался в ЦИАМе в качестве совместителя (сотрудничал до конца жизни), а штатным профессором стал в МАИ.
До 1952 года оставался начальником организованной им ранее лаборатории газовой динамики в НИИ-1.
Принял предложение Т.М. Мелькумова возглавить научное руководство лаборатории горения ЦИАМ’а и покинул НИИ-1.
В 1972 году — заслуженный деятель науки и техники РСФСР.
С 1976 года — член Национального комитета СССР по теоретической и прикладной механике.
Основные работы в области турбулентных течений.
Его жена — Мария Алексеевна Бобылёва, сотрудник ЦАГИ, дочь — Регина, редактор экономической литературы, сын — Виктор, инженер, работал в КБ по газовой аппаратуре, внук — Антон, сыграл в фильме «Спасите наши души» (1987).
Скончался 27 марта 1995 года в Москве.
Труды[править]
- Газовая динамика воздушно-реактивных двигателей, М.: 1947;
- Основы теорий воздушно-реактивных двигателей, М.: 1947;
- Прикладная газовая динамика. М.: Наука, 1976.
- Теория турбулентных струй, 2-е изд., М., 1984 (в соавт.);
- Прикладная газовая динамика, ч. 1–2, 5-е изд., 1991.
Источники[править]
- ↑ Российская Еврейская Энциклопедия
- Родившиеся 1 мая
- Родившиеся в 1911 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Варшаве
- Умершие 27 марта
- Умершие в 1995 году
- Умершие в Москве
- Лауреаты Сталинской премии
- Заслуженные деятели науки и техники РСФСР
- Награждённые медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Кавалеры ордена «Знак Почёта»
- Учёные по алфавиту
- Публицисты СССР
- Доктора технических наук
- Выпускники Московского государственного строительного университета
- Сотрудники ЦАГИ
- Преподаватели Московского авиационного института
- Преподаватели физико-технического факультета МГУ
- Похороненные на Кунцевском кладбище
- Механики XX века
- Механики СССР
- Лауреаты премии Н. Е. Жуковского
- Сотрудники Центрального института авиационного моторостроения
- Ашкеназы
- Польские евреи
- Евреи в СССР