Владимир Константинович Коккинаки

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие однофамильцы Коккинаки

Владимир Константинович Коккинаки

греч. Βλαδίμηρος Κοκκινάκης
Владимир Константинович Коккинаки



Дата рождения
25 июня 1904 года
Место рождения
Новороссийск, Черноморская губерния, Российская империя
Дата смерти
7 января 1985 года
Место смерти
Москва, СССР
Принадлежность
Российская империя Российская империя
Flag of the Russian SFSR (1918-1920).svg РСФСР (1917—1922)
Союз Советских Социалистических Республик СССР
Род войск
Военно-воздушные силы СССР
Годы службы
1925–1966
Звание
Генерал-майор ВВС СССР
генерал-майор авиации



Награды и премии

Герой Советского Союза — 1938Герой Советского Союза — 1957
Орден Ленина  — 1936Орден Ленина  — 1938Орден Ленина  — 1939Орден Ленина  — 1945
Орден Ленина  — 1951Орден Ленина  — 1984Орден Октябрьской Революции — 1974Орден Красного Знамени  — 1944
Орден Красного Знамени  — 1945Орден Красного Знамени  — 1957Орден Отечественной войны I степени — 1947Орден Отечественной войны II степени — 1944
Орден Красной Звезды  — 1939Орден Красной Звезды  — 1941Орден Красной Звезды  — 1944Орден Красной Звезды  — 1969
Медаль «За отвагу» — 1939Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»Медаль «За оборону Москвы»Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
20 years of victory rib.png30 years of victory rib.pngМедаль «За победу над Японией»Медаль «Ветеран Вооружённых Сил СССР»
Медаль «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии»Юбилейная медаль «30 лет Советской Армии и Флота»Медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР»Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР»
Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР»Медаль «В память 800-летия Москвы»
Ленинская премия — 1960Honoured Test Pilot of the USSR.pngЗаслуженный мастер спорта СССР
Связи
Константин Коккинаки (брат)
Павел Коккинаки (брат)
Валентин Коккинаки (брат)
Александр Коккинаки (брат)
Сергей Ильюшин
Валерий Чкалов


Владимир Константинович Коккинаки (греч. Βλαδίμηρος Κοκκινάκης; 25 июня (12 июня) 1904, Новороссийск, Черноморская губерния, Российская империя — 7 января 1985, Москва, СССР) — советский лётчик-испытатель, установивший 22 мировых рекорда в авиации, «король воздушных рекордов»[1]. Дважды Герой Советского Союза (1938, 1957)[2]. Лётчик-испытатель Конструкторского бюро Сергея Ильюшина, поднял в воздух более 70-ти опытных самолётов, начиная с поршневых и заканчивая реактивными[3]. Полёты на дальность вошли в историю, а беспосадочный перелёт в Северную Америку открыл новую страницу в географии воздушных сообщений[4]. Является автором книг «Курс на Восток», «Как мы летали»[5]

Биография[править]

Родился 25 июня 1904 году в городе Новороссийске Черноморской губернии Российской империи (сейчас Краснодарский край) в семье обрусевших понтийских греков[6]. Родители: Константин Павлович и Наталья Петровна. В семье родилось девять детей, но выжили семь: шесть братьев и одна сестра[7]. Четверо братьев в дальнейшем также посвятили себя авиации. Младший брат Константин Коккинаки (1910-1990) стал лётчиком-испытателем и тоже был удостоен звания Героя Советского Союза. Валентин Коккинаки (1916-1955) был лётчиком-испытателем, Александр Коккинаки (1914-1941) — военным лётчиком, Павел Коккинаки (1906-1991) — бортинженером[6].

Семья железнодорожника жила бедно, всем приходилось работать. Владимир начать работать с 12 лет, а ночью он продолжал учиться самостоятельно и смог закончить девять лет школы[5]. Трудиться он начал на знаменитых виноградниках завода по производству шампанских вин «Абрау-Дюрсо»[8].

Новороссийск — большой портовый город, и Владимир примкнул к рыболовецкой артели. Позже работал портовым грузчиком. Новороссийцам молодой Коккинаки запомнился ещё и как спортсмен. Владимир прекрасно плавал, боксировал, был вратарём сборной города по футболу. Ему принадлежал рекорд Северного Кавказа по толканию ядра[8].

В декабре 1925 году Владимир Коккинаки вступил в ряды Рабоче-крестьянской Красной армии. До июля 1927 года служил в 221-м стрелковом Черноморском пехотном полку, был инструктором по физкультуре. Два года он забрасывал своё начальство рапортами и просьбами о переводе в лётную часть[8].

Валентин, Владимир и Константин Коккинаки

В 1928 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу Военно-воздушных сил (сейчас — Военно-космическая краснознаменная академия им. А. Ф. Можайского, Санкт-Петербург), в 1930 году — Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков (сейчас — Борисоглебская учебная авиабаза Военно-воздушной академии им. профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина, Воронежская область)[6].

Молодой лётчик стал пилотом истребительной авиации. Вскоре его перевели в Ленинград, в школу, которую он сам недавно окончил. Здесь в роли лётчика-инструктора Коккинаки обучал других и продолжал совершенствовать собственное мастерство[8].

Первоначально работал в Государственном лётно-испытательном центре Министерства обороны имени В. П. Чкалова, а позже — на авиазаводе имени Менжинского. Он испытывал истребители ДИ-4, И-15 и И-16, бомбардировщик ТБ-3. За всё время испытательных полётов он ни разу не воспользовался парашютом и не бросил машину в воздухе. Владимир Коккинаки испытывал машины на том же аэродроме, где работал и Валерий Чкалов, которым он искренне восхищался. Лётчики встречались почти каждый день. 15 декабря 1938 года Коккинаки стал случайным свидетелем гибели прославленного лётчика и воспринял это как страшную личную трагедию[8].

В 1935 году Коккинаки стал работать старшим лётчиком-испытателем ОКБ (отдела конструкторского бюро) Ильюшина. Между лётчиком и авиаконструктором установился тесный контакт. Практически все разработки Сергея Ильюшина прошли через руки Владимира Константиновича. Коккинаки присутствовал и на сборке самолётов, вносил коррективы, многие из которых были учтены в производстве[8].

Во время Великой Отечественной войны Владимир Константинович свою работу в качестве шеф-пилота авиаконструктора Ильюшина и продолжал испытывать новую технику. В годы войны такая работа не менее важна, чем подвиги в воздушных боях с противником. Неоднократно Коккинаки просил разрешение на участие в боях. В годы Великой Отечественной войны полковник (до 1943 года) Коккинаки совмещал работу лётчика-испытателя, начальника Главной инспекции Народного Комитета авиационной промышленности и руководителя лётно-испытательной службы[9].

В 1943 году присвоено звание генерал-майора авиации. Продолжилась его испытательная работа и после войны[2]. В послевоенное время в КБ Ильюшина сложился уникальный экипаж летчиков-испытателей. Первым пилотом выступал Владимир Коккинаки, вторым — Константин Коккинаки, а бортмехаником — Павел Коккинаки. Ничего похожего на этот братское трио история авиации не знала[3].

В 1964 году карьера лётчика-испытателя была завершена. Последней испытанной им машиной стал знаменитый Ил-62, который также стал и последним творением конструктора Сергея Ильюшина.

Параллельно с основной работой, с 1961 года Владимир Константинович был вице-президентом ФАИ (Международная авиационная федерация), в 1967-1968 годах — президентом, а затем — почётным президентом[5]. Оставив лётную работу, Владимир Константинович не ушёл из авиации, он продолжал трудиться в конструкторском бюро Ильюшина. В 1967-1968 годах он возглавил Международную авиационную федерацию.

Был женат на Валентине Андреевне Коккинаки (1911—2000). Дочь Ирина Коккинаки (1943—2004) была архитектурным критиком[6]. Умер 7 января 1985 года, похоронен на Новодевичьем кладбище[8].

Рекорды[править]

Всего Владимиру Коккинаки принадлежит 22 мировых авиационных рекорда, из них — 7 рекордов скорости и грузоподъёмности на самолёте ЦКБ-26 и 13 рекордов скорости и грузоподъёмности на самолёте Ил-18[5].

Начиная с 1932 года Владимир Коккинаки стал заниматься высотными полётами, он достиг высоты 14 575 м в 1935 году на самолёте И-15, установив неофициальный мировой рекорд, а через год — высоты 11 458 м, превысив результат мирового рекорда[5]. Рекорд был установлен при шестидесятиградусном морозе и в негерметичной кабине[10].

Владимир Коккинаки в Нью-Йорке, 1 мая 1939 года

В 1936 году Коккинаки впервые в мире выполнил петлю Нестерова на тяжёлом двухмоторном бомбардировщике[1]. В 1936 году Коккинаки обратил свое внимание на перспективное направление авиации — дальние полёты. В этом ему помогал штурман Александр Бряндинский. Сначала они совершили перелёт Москва — Ейск — Москва, а чуть позже и беспосадочный перелёт Москва — Баку — Москва[8].

В 1938 году Владимир Константинович обращается в советское правительство с просьбой разрешить совершить перелёт в Америку, но первоначально экипажу предложили слетать на Дальний Восток и обратно. Перелёт был совершён на дальнем бомбардировщике ЦКБ-30. За этот полёт Коккинаки и Бряндинский были удостоены званий Героя Советского Союза.

Кратчайший путь от Москвы до Тихого океана был проложен, и это достижение позволило начать подготовку к трансатлантическому перелёту. Совершив его, советские авиаторы стали первооткрывателями воздушного пути Европа — Америка через Северную Атлантику. Перелёт занял 22 часа 56 минут, за которые было преодолено 6515 километров. За это в 1965 году Коккинаки получил от Международной авиатранспортной ассоциации почётную награду — бриллиантовое ожерелье «Цепь пионера розы ветров»[8].

В середине 1950-х годов Владимир Константинович испытывает один из первых советских турбовинтовых лайнеров — дальнемагистральный гражданский Ил-18. Изучая новый самолёт, Коккинаки ставит новые рекорды. Примечательно, что в одном полёте с ним работает бортинженером брат − Павел Константинович Коккинаки[11].

В 1958 году уникальный экипаж ставит три рекорда высоты с грузами 5, 10 и 15 тонн. 19 августа 1959 года, пролетев на Ил-18 по маршруту Москва — Мелитополь — Москва, Коккинаки поставил сразу пять мировых рекордов скорости полёта на участке 2000 км с грузом в одну, две, пять, десять и пятнадцать тонн[11].

Награды и звания[править]

Дважды Герой Советского Союза (1938, за перелёт из Москвы на Дальний Восток; 1957, «за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники»). В юбилейный для Владимира Константиновича 1957 год (исполнилось 25 лет летно-испытательной работы) вторично было присвоено звание Героя Советского Союза[12]. Лауреат Ленинской премии (1960)[6]

Был награждён:

Память[править]

  • Улица Коккинаки в Москве

    Улица Коккинаки в Москве

  • Бюст В. К. Коккинаки на Аллее Славы, город Ахтубинск

    Бюст В. К. Коккинаки на Аллее Славы, город Ахтубинск

  • Бюст В. К. Коккинаки в Новороссийске

    Бюст В. К. Коккинаки в Новороссийске

  • ИЛ-96-300 «Владимир Коккинаки»

    ИЛ-96-300 «Владимир Коккинаки»

  • Марка к 100-летию со Дня рождения В. К. Коккинаки

    Марка к 100-летию со Дня рождения В. К. Коккинаки

Источники[править]

  1. ↑ 1,0 1,1 Барлас Т. Владимир Коккинаки. Живое наследие. Проверено 23 марта 2024.
  2. ↑ 2,0 2,1 Коккинаки Владимир Константинович. Память народа. Проверено 23 марта 2024.
  3. ↑ 3,0 3,1 Сидорчик А. Король воздушных рекордов. Как Коккинаки долетел до Тихого океана. Аргументы и факты (2013-06-27). Проверено 24 марта 2024.
  4. ↑ 4,0 4,1 Коккинаки И. Первопроходец Владимир Коккинаки. Журнал «Путёвые заметки» (2021-03-20). Проверено 5 марта 2024.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 Владимир Коккинаки: Легенда русской авиации. Ратник (2019-06-25). Проверено 23 марта 2024.
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 Коккинаки, Владимир Константинович. ТАСС. Проверено 23 марта 2024.
  7. ↑ Крылатые братья Коккинаки. Часть 1. Родом из детства. Военное обозрение (2017-10-03). Проверено 23 марта 2024.
  8. ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 8,4 8,5 8,6 8,7 8,8 Иванов В. Лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки. История.РФ. Проверено 23 марта 2024.
  9. ↑ Коккинаки Владимир Константинович. RusTeam (2019-06-25). Проверено 24 марта 2024.
  10. ↑ Харатьян П. Истребитель И-15 на высоте. Коммерсант (2016-11-21). Проверено 24 марта 2024.
  11. ↑ 11,0 11,1 Владимир Коккинаки и его «рекордный багаж». Ростех (2021-07-16). Проверено 24 марта 2024.
  12. ↑ Воздушный Колумб: Владимир Коккинаки и его перелет в Америку. РИА новости (2009-06-25). Проверено 24 марта 2024.
  13. ↑ 13,0 13,1 13,2 13,3 Вячеслав Шель К 110- летию со дня рождения заслуженного летчика-испытателя Коккинаки Владимира Константиновича. Министерство обороны Российской Федерации (Минобороны России). Проверено 24 марта 2024.
  14. ↑ В Новороссийске 45 лет назад был открыт бюст дважды Героя Советского Союза летчика-испытателя Владимира Константиновича Коккинаки. Администрация муниципального образования город-герой Новороссийск (2020-04-22). Проверено 24 марта 2024.
  15. ↑ Алена Волгина В честь юбилея ГЛИЦ им. В. П. Чкалова в Ахтубинске открыли новые памятники и храм. РИА Волга (2020-10-04). Проверено 24 марта 2024.
  16. ↑ Аэропорт Анапы назвали в честь Владимира Коккинаки. Анапскийрайон.РФ. Проверено 24 марта 2024.
  17. ↑ Лица Победы - Средняя образовательная школа № 18 им. В.К.Коккинаки!. Проект «Лица Победы». Проверено 24 марта 2024.
Знание.Вики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Коккинаки, Владимир Константинович», расположенная по следующим адресам:

—«https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Коккинаки,_Владимир_Константинович»
—«https://znanierussia.ru/articles/Коккинаки,_Владимир_Константинович»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Владимир_Константинович_Коккинаки&oldid=1920165