Лесная (станция метро, Киев)
50.464639, 30.645556
«Лесная» Лісова Святошинско-Броварская линия | |
|---|---|
| Киевский метрополитен | |
| Файл:Лісова.jpg | |
| Дата открытия: | |
| Проектное название: |
Мурманская |
| Прежние названия: |
Пионерская |
| Район: | |
| Тип: | |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
островная |
| Форма платформы: |
прямая |
| Длина платформы, м.: |
100,0 |
| Архитекторы: |
И. Л. Масленков, Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский, Н. Л. Чуприна́ при участии А. М. Працюка, Ф. М. Зарембы, Л. И. Лепёхиной |
| Архитекторы вестибюлей: |
Н. М. Алёшкин (реконструкция 2005 года) |
| Художники: |
И. Г. Левитская, Ю. В. Кисличенко, А. Г. Шарай (керамист) |
| Станцию возвело: |
Киевметрострой |
| Выход к улицам: |
Киото, Маршала Жукова, Попудренко, Броварскому просп. |
| Наземный транспорт: | |
| Время открытия: |
5:37 |
| Время закрытия: |
0:02 |
| Код станции: |
127 |
| Святошинско-Броварская линия |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| усл. обозн. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лесная (укр. Лісова) — конечная станцияСвятошинско-Броварской линииКиевскогометрополитена. Открыта 5 декабря 1979 года. Также является последней наземной станцией в Киеве.
Общая информация[править]
Расширение до Лесной было построено из-за того, что проект Черниговской, разработанный в 1960-х годах, оказался неспособным справиться с большим скоплением людей в качестве конечной станции, а не из-за планомерного расширения Киева на восток.
Хотя для удобства строительства станция была построена на поверхности, ее архитектурная композиция все же существенно отличается от наземных станций, которые ей предшествовали. Архитектура (работы И. Масленикова, Т. Целиковской, А. Крушинского, Н. Чуприны и др.) отличается такими новшествами, как использование эскалаторов для подъема из подземного перехода на платформу. Декорации станции включают два ряда колонн, облицованных белым мрамором, и между ними ряд металлических произведений искусства с керамическими и стеклянными заполнениями (работы И. Левицкой, Ю. Кисличенко и А. Шарая). Для полов использован красный и серый гранит. Общая тематика станции соответствует природным и молодежным ассоциациям, которые вызывает старое название станции Пионерская ( укр. Пiонерська; рус. Пионерская, Pionerska ) в честь пионерской организации Советского Союза , как и ее предыдущая соседка Комсомольская, после упразднения организации в 1991 году станция была переименована в микрорайон Лесной . Название примерно переводится как лесная станция и также соответствует коннотации богатых лесов, которые примыкают к Киеву с востока, недалеко от станции.
15 октября 2005 года был открыт второй вход на станцию, построенный по той же схеме, что и первый, но с более современным дизайном и с гораздо большей пропускной способностью. Это помогло станции справиться с постоянно растущим пассажиропотоком, поскольку она обслуживает не только пассажиров из соседних районов, но и тех, кто прибывает в Киев из Киевской области .
За станцией находится большой сервисный отсек, который действует как мини-депо и может вмещать до четырех поездов. Он используется для небольших осмотров и ремонтов. А также для ночных стоянок зимой. В настоящее время не предусмотрено никакого расширения в будущем, поскольку станция расположена на границе между Киевским городом и областью. Тем не менее, вполне возможно, что город продолжит расширяться на восток, и поэтому в более отдаленные времена может потребоваться еще одна станция.
Ссылки[править]
- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена Архивная копия от 24 января 2021 на Wayback Machine
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
- Станция «Лесная» на сайте «Мир метро»
- Лісова (станція метро) на ВЕКукр.
- Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Черниговская» и «Лесная». // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 26 июня. Архивировано из первоисточника 16 декабря 2012. Проверено 14 декабря 2012.
| Предшественник: Комсомольская | Конечная станция Святошинско-Броварской линии 5 декабря 1979 года — настоящее время | Преемник: нет |
| Линии Киевского метрополитена | |||||||||
 |
Святошинско-Броварская |  |
Куренёвско-Красноармейская |  |
Сырецко-Печерская |  |
Подольско-Вигуровская |  |
Левобережная |