Пассажирские перевозки из Санкт-Петербурга в Финляндию

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пассажирские перевозки из Санкт-Петербурга в Финляндию осуществляются всеми основными видами транспорта — морским, железнодорожным, авиационным и автодорожным. Без пересадок из Санкт-Петербурга можно добраться до финских населенных пунктов — Хельсинки, Вантаа, Порвоо, Хамина, Котка, Лаппеэнранта, Иматра, Коувола, Савонлинна, Лахти, Миккели, Варкаус, Куопио, Йоэнсуу, Ювяскюля, Хямеэнлинна, Тампере, Эспоо, Турку и др.

По сведениям финской телерадиокомпании YLE, из 4,3 млн туристов, посетивших Финляндию в мае-октябре 2011 года, свыше 1,7 млн составляли туристы из России,[1] а 80 % из них прибыло в страну из Санкт-Петербурга.[2][3]

В ноябре 2012 года премьер-министр России Дмитрий Медведев подчеркнул важность развития новых транспортных маршрутов между Россией и Финляндией, в том числе и по запланированному прямому железнодорожному сообщению Санкт-Петербург — Иматра.[4]

Существование прямого скоростного железнодорожного сообщения между Хельсинки и Санкт-Петербургом было отмечено в качестве примера позитивного российско-финского сотрудничества на встрече между премьер-министром Финляндии Юрки Катайненом и губернатором Санкт-Петербурга Георгием Полтавченко.[5]

Виды транспорта[править]

Морской транспорт[править]

В 1990-х годах между Петербургом и Хельсинки существовало паромное сообщение, но из-за банкротства Балтийского морского пароходства оно было прервано. Несколько раз его пытались восстанавливать финские и эстонские компании: в начале 2000-х годов компанией Tallink Grupp было открыто паромное сообщение на линии Хельсинки — Таллин — Петербург, но из-за малого пассажиропотока оно через несколько лет закрылось; в августе 2008 года паромное соединение между Россией и Финляндией попыталась восстановить Stella Line, однако из-за кризиса через два месяца оно было остановлено.[6]

Паром «Princess Maria»

В настоящее время международные паромные перевозки из Санкт-Петербурга в Финляндию осуществляет российская судоходная компания St. Peter Line, работающая на рынке пассажирских перевозок с 2010 года. Паромы «Princess Maria» (маршрут Санкт-Петербург — Хельсинки — Санкт-Петербург) и «Princess Anastasia» (маршрут Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллинн — Санкт-Петербург) связывают Северную Пальмиру как со столицей Финляндии, так и со столицами Швеции и Эстонии.

Отправление парома «Princess Anastasia» из Санкт-Петербурга происходит два раза в неделю (понедельник — в 18:00 и четверг — в 19:00), а регистрация осуществляется за 4 часа до отправления. Отправление парома «Princess Maria» из Санкт-Петербурга в 19:00 (прибытие — в 8:00 утра), а регистрация осуществляется в день отправления (с 15:00 до 18:00 часов) на Морском вокзале Санкт-Петербурга (Васильевский остров, пл. Морской Славы, д. 1).

Стоимость проезда на пароме из Санкт-Петербурга в Хельсинки зависит как от типа каюты, так и от наличия личного автотраспорта, который возможно брать с собой на борт.

Железнодорожный транспорт[править]

Строительство железной дороги между Санкт-Петербургом и Хельсинки началось в 1868 году. 12 сентября 1870 года движение между Петербургом и Хельсинки открыл лично император Александр II. В 1892 году первый поезд из столицы Российской империи пришел в финский городок Иматру.[7]

Поезд «Allegro»

В 2012 году железнодорожным сообщением между Санкт-Петербургом и Финляндией воспользовались около полумиллиона человек (в 2011 году число перевозок составило более 300 тысяч человек[8]).

Первоначально сообщение по маршруту Санкт-Петербург — Хельсинки осуществлялось поездами «Репин» (с 1947 года) и «Сибелиус» (с 1992 года), которые в 2010 году были заменены на скоростной поезд «Allegro» (по четыре рейса в каждую сторону).[9][10] Также поезд «Лев Толстой» сообщением Москва — Хельсинки — Москва делает два раза в день остановку в Санкт-Петербурге. На территории Финляндии поезда делают остановки на железнодорожных станциях: Вайниккала[11], Коувола, Лахти, Тиккурила, Пасила, Хельсинки.

Поезд Allegro отправляется из Санкт-Петербурга с Финляндского вокзала, но не смотря на комфортабельность и скоростной режим передвижения, отмечался ряд сбоев в графике его движения особенно в зимнее время.[12][13][14][15]

Поезд «Лев Толстой» следует в Финляндию из Москвы, а в Санкт-Петербурге делает остановку на Ладожском вокзале. В период Рождества и Нового года финская железнодорожная компания VR пускает несколько дополнительных поездов до Санкт-Петербурга.[16]

На 2030-е годы запланировано строительство скоростной железной дороги, которая свяжет международный аэропорт Хельсинки-Вантаа с Санкт-Петербургом.[17]

Авиационный транспорт[править]

Прямые беспересадочные перелеты из Санкт-Петербурга в Хельсинки выполняют три авиакомпании: Finnair, «Россия» и «Аэрофлот».

Вылет осуществляется из аэропорта «Пулково», терминал 2 (LED). Посадка производится в аэропорту Хельсинки-Вантаа (HEL). Время в пути около часа, c расписанием рейсов можно ознакомиться на сайтах этих авиакомпаний. Из городов Финляндии туристы часто летают в страны Евросоюза. Вылет осуществляется из аэропортов[18] Хельсинки-Вантаа (HEL), Лаппеэнранта (LPP), Тампере-Пирккала (TMP), Турку (TKU). В аэропорты Хельсинки-Вантаа и Лаппеэнранта ходят рейсовые автобусы, в остальные аэропорты можно добраться только на микроавтобусах.

Автодорожный транспорт[править]

Федеральная трасса «Скандинавия» М10 является частью дорог E 18 AH8 и имеет общую протяжённость до границы с Финляндией 148 километров. В сутки по магистрали проезжает 28-40 тысяч транспортных средств, из которых 65 % приходится на легковые машины. В 2012 году на участках дороги осуществлялась реконструкция, проводимая «Росавтодором» с общей сметой 47 миллиардов рублей, по которой запланировано расширение дорожного полотна на протяжении 87 километров и увеличение максимальной скорости на трёх отрезках до 120 км/час.[19]

Ленинградская область HWicon TBb.svg 47 км — административная граница города Санкт-Петербург (река Сестра)
HWicon TBC.svg 128 км — Толоконниково
HWicon RB.svg HWicon TBLq.svg
HWicon LRTB.svg HWicon TBCl.svg 138 км — Выборг
Сайменский канал   HWicon TBb.svg HWicon TB.svg
HWicon TB R.svg HWicon TBL.svg
HWicon TR.svg HWicon LTB.svg
HWicon TBC.svg 182 км — Кондратьево
HWicon TBC.svg 196 км — Торфяновка
HWicon TBm.svg Файл:3.17.1 (Russian road sign "Таможня - customs").svg 200 км — Граница с Финляндией

Отправиться в Финляндию из Санкт-Петербурга можно на рейсовом автобусе. Рейсовые автобусы следуют строго по расписанию и вне очереди проходят проверку на российско-финляндской границе. Регулярные рейсы между Санкт-Петербургом и Финляндией выполняют четыре перевозчика[20]: «Совавто», Savonlinja Oy/Ardis («Финнорд»), Kymen Charterline Oy/«МашСервис» и Tilausmatkat Oy.

Компания «Совавто» работает на маршрутах Санкт-Петербург-Хельсинки-Турку и Санкт-Петербург-Лаппеэнранта, автобусы ходят ежедневно от гостиницы «Парк Инн Пулковская», по адресу пл. Победы 1, м. «Московская». График движения согласован с отправлением паромов Silja Line и Viking Line, курсирующих между Хельсинки и Стокгольмом.

Автобус транспортной компании Savonlinja/Ardis («Финнорд»)

У компании Savonlinja рейсы выполняются в Хельсинки и Лаппеэнранту с автобусного вокзала по адресу наб. Обводного канала, д.36 и от гостиницы «Москва» соответственно. Автобус в Хельсинки следует через пункты: Выборг, Торфяновка (граница), Ваалимаа (граница), Хамина, Кархула, Ловийса, Порвоо.

В ноябре 2012 года запущен рейсовый автобус компании Kymen Charterline Oy/«МашСервис», курсирующий по маршруту «Санкт-Петербург — Выборг — Лаппеэнранта (аэропорт) — Лаппеэнранта(автовокзал) — Иматра». Рейс выполняется ежедневно от автобусной остановки на площади между Московским вокзалом и ТРК «Галерея».

Финская компания Tilausmatkat Oy осуществляет движение по маршруту Санкт-Петербург — Выборг — Лаппеэнранта — Иматра — Савонлинна — Юва — Варкаус — Куопио и обратно. Дни отправления из Санкт-Петербурга от автобусного вокзала по адресу наб. Обводного канала, д.36 — понедельник, среда, пятница. Обратные рейсы выполняются во вторник, четверг и субботу.

В начале 2013 года автобусная компания «Lux Express Group» планирует запустить рейсовый автобус по маршруту «Санкт-Петербург — Хельсинки»[21]. Рейсы буду выполняться 2-3 раза в день. Прохождение границы будет без очереди.

Три раза в неделю осуществляется рейсовое сообщение Санкт-Петербург — Ново-Валаамский монастырь (Хейнявеси) для людей, отправляющихся в Финляндию с паломническими целями. Финской стороной отмечается тенденция к увеличению числа паломников из России (на 2011 год их число составило около 15 тысяч человек).[22][23]

Кроме рейсовых, из Санкт-Петербурга в Финляндию ходят туристические автобусы, отправляющиеся от станций петербургского метро «Площадь Восстания» (около гостиницы «Октябрьская»), «Черная Речка», «Озерки». Жесткого расписания поездок туристического автотранспорта нет, а в случае малого количества забронированных билетов, рейс может быть отменён.

Также пассажирские перевозки из Санкт-Петербурга в Финляндию и обратно осуществляются посредством микроавтобусов ряда российских компаний[24], перевозящих пассажиров как от адреса до адреса,[25] так и от фиксированного места у метро «Площадь Восстания», «Черная речка» и др. Микроавтобусы с пассажирами проходят границу на общих основаниях, и в случае очереди на границе, прибытие в Финляндию может задержаться.

Паспортно-визовый контроль[править]

Финская мультивиза и штампы погранконтроля

Финляндия входит в Шенгенскую зону, в связи с чем для поездки в эту страну требуется шенгенская виза, выдаваемая Генеральным консульством Финляндии в Санкт-Петербурге или оформляемая в визовых центрах Финляндии в России.[26]

Если отправление в Финляндию осуществляется на пароме или самолете, все таможенные процедуры проводятся во время регистрации. При пересечении границы на поезде паспортно-визовый контроль осуществляется в пути (пассажиры поезда «Лев Толстой» проходят контроль во время стоянки на пограничных станциях). На автомобильном транспорте — на российской и финской границах. В зависимости от маршрута, паспортно-визовый контроль проходят в пунктах пропуска Торфяновка (Ваалимаа с финской стороны), «Брусничное» (Нуйямаа), «Светогорск» (Иматра). Таможенная декларация заполняется при ввозе товаров, требующих обязательного декларирования

Вместе с тем, ряд российских и финских чиновников, в том числе и экс-министр промышленности Юри Хякямиес[27] предлагают в качестве эксперимента ввести безвизовый режим между Россией и Финляндией для пассажиров поездов «Allegro».[28]

См. также[править]

Источники[править]

  1. Количество иностранных туристов увеличилось летом 2011 года // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 21 марта 2012.(Проверено 25 декабря 2012)
  2. Торговля Финляндии уповает на россиян – в прошлом году туристы из России потратили в Финляндии 1 млрд евро // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 21 марта 2012.(Проверено 25 декабря 2012)
  3. Восточная Финляндия готовится к наплыву российских туристов // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 27 декабря 2012.(Проверено 27 декабря 2012)
  4. Медведев: новые железнодорожные сообщения могут стать рентабельными // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 13 ноября 2012.(Проверено 25 декабря 2012)
  5. Катайнен и Полтавченко обсудили в Смольном вопросы сотрудничества // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 29 сентября 2011.(Проверено 25 декабря 2012)
  6. Паромное сообщение между Петербургом и Хельсинки открывается в среду РИА Новости (Проверено 31 декабря 2012)
  7. Надежда Коновалова: Век Финляндских железных дорог // С.-Петербургские ведомости № 232 от 30.11.2012
  8. Популярность Allegro превзошла все ожидания VR // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 12 декабря 2011.(Проверено 25 декабря 2012)
  9. РЖД и VR запустили скоростной поезд Allegro между Хельсинки и Петербургом// Северо-Западный федеральный округ на сайте interfax-russia.ru
  10. Деятели науки и культуры жалуются на дороговизну «Аллегро» // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 17 января 2011.(Проверено 25 декабря 2012)
  11. К пассажирам «Аллегро» придет Йоулупукки // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 20 декабря 2011.(Проверено 25 декабря 2012)
  12. «Аллегро» пришлось буксировать до самого Санкт-Петербурга // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 10 февраля 2012.(Проверено 25 декабря 2012)
  13. «Аллегро» сломался. Пассажиры сидели без тепла и света // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 20 декабря 2011.(Проверено 25 декабря 2012)
  14. Скоростной поезд «Аллегро» застрял в Вайниккала // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 19 февраля 2011.(Проверено 25 декабря 2012)
  15. «Аллегро» застрял на границе // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 25 января 2011.(Проверено 25 декабря 2012)
  16. В новогодние праздники десятки дополнительных поездов доставят туристов из России в Финляндию // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 1 декабря 2011.(Проверено 25 декабря 2012)
  17. Через 20 лет можно будет без пересадки ездить на поезде из Санкт-Петербурга в аэропорт Хельсинки // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 24 октября 2011.(Проверено 25 декабря 2012)
  18. Аэропорты Финляндии (англ.)
  19. На реконструкцию трассы между Петербургом и Хельсинки потратят 47 миллиардов (Проверено 31 декабря 2012)
  20. Рейсовые перевозчики, На сайте петербургского автовокзала начинается продажа билетов в Финляндию, Рейсовый автобус между Петербургом и Иматрой запустят в ноябре // Фонтанка.ру
  21. Между Петербургом и Хельсинки планируется запустить ещё один рейсовый автобус // Фонтанка.ру. — 12 июля 2012.(Проверено 22 декабря 2012)
  22. Число паломников из России в Ново-Валаамском монастыре в Хейнявеси растет // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 7 августа 2012.(Проверено 25 декабря 2012)
  23. В Новом Валааме все больше паломников из России // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 5 апреля 2012.(Проверено 25 декабря 2012)
  24. В Хельсинки из России
  25. Высший административный суд: пассажирские перевозки из России не нарушают финский закон // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 6 октября 2010.(Проверено 25 декабря 2012)
  26. Стубб открыл визовый центр Финляндии в Санкт-Петербурге // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 8 февраля 2011.(Проверено 25 декабря 2012)
  27. Министр Хякямиес предлагает безвизовый эксперимент для пассажиров поездов Аллегро // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 24 апреля 2012.(Проверено 25 декабря 2012)
  28. В Юговосточном пограничном округе верят в осуществление безвизового режима ЕС-Россия // Сайт телерадиокомпании Yleisradio Oy. Novosti po-russki. — 25 апреля 2012.(Проверено 25 декабря 2012)