Петербургский метрополитен

Петербургский метрополитен — вторая по величине и значимости система метро в России, известная своими глубокими станциями и уникальной архитектурой.

На май 2026 года сеть включает 6 линий общей протяженностью около 131 км, на которых расположено 75 станций.

История

Автово

Идеи пустить поезда под землей возникли ещё в XIX веке: предлагали даже засыпать Екатерининский канал или построить эстакады. Однако император Николай II отклонил проекты, а Церковь сочла копание в святой земле «греховным». Реальная работа началась только в 1941 году, но была прервана Великой Отечественной войной. Шахты пришлось затопить, чтобы сохранить их.

Официальное открытие состоялось 15 ноября 1955 года. Первая очередь (от «Автово» до «Площади Восстания») стала настоящим «подземным дворцом». Станции украшали хрустальными колоннами, мозаиками, бронзой и мрамором, демонстрируя мощь советского государства. До сих пор станция «Автово» входит в списки самых красивых в мире.

Из-за капризного грунта и обилия подземных вод (плывунов) метро строили на огромной глубине. Станция «Адмиралтейская» (86 метров) — самая глубокая в стране. В 1960-70-е годы в Ленинграде придумали уникальные станции закрытого типа (как «Парк Победы») — платформу от путей отделяют автоматические двери. Это было дешевле и быстрее в строительстве. Самым тяжелым испытанием в истории метро стал прорыв воды в тоннель между «Лесной» и «Площадью Мужества» в 1995 году. На 9 лет север города оказался отрезан от центра, а движение восстановили только в 2004-м.

Сегодня Петербургский метрополитен — это 6 линий, которые связывают город через глубокие тоннели под Невой, перевозя миллионы людей ежедневно.

Линии

Линия 1 (Кировско-Выборгская, «Красная»): старейшая линия, соединяющая северо-восток и юго-запад города.

Линия 2 (Московско-Петроградская, «Синяя»): самая длинная линия (около 30 км), пересекающая город с севера на юг.

Линия 3 (Невско-Василеостровская, «Зелёная»): связывает Приморский район с левобережной частью города.

Линия 4 (Лахтинско-Правобережная, «Оранжевая»): после открытия станции «Горный институт» на Васильевском острове линия значительно расширилась на запад.

Линия 5 (Фрунзенско-Приморская, «Фиолетовая»): проходит через центр города к южным районам Шушары.

Линия 6 (Красносельско-Калининская, «Коричневая»): новая ветка, открытая в конце 2025 года. На текущий момент включает две станции: «Юго-Западная» и «Путиловская» (с пересадкой на красную ветку).

Достопримечательности Санкт-Петербурга ↑

Метрополитены России ↑
Действующие	Москва • Санкт-Петербург • Нижний Новгород • Новосибирск • Самара • Екатеринбург • Казань
Метротрам	Волгоград
Строящиеся и строившиеся	Омск • Челябинск • Красноярск
Проектируемые и планируемые	Саратов • Ростов-на-Дону
Отложенные	Пермь • Уфа
Список станций