Рубцовский троллейбус
Рубцовский троллейбус
- Страна
Россия
- Город
- Рубцовск
- Дата открытия
- 28 декабря 1973 года
- Количество маршрутов
- 2 (2021)
3 (1991 год)
- Длина контактной сети
- 66 км
- Общая длина маршрутов
- 37.5 км
- Количество троллейбусных парков
- 1
- Количество троллейбусов
- 50 (2022 год)
- Модели эксплуатируемых троллейбусов
- ЗиУ-682 (разных модификаций), и др.
- Стоимость проезда
- 30 ₽
- Компания-перевозчик
- МУТП г. Рубцовск
- Сайт компании
- mutp.rubtsovsk.ru
Рубцовский троллейбус — троллейбусная система в городе Рубцовске Алтайского края. Движение началось 28 декабря 1973 года. Эксплуатируется организацией МУТП г. Рубцовск.
Рубцовск стал вторым городом в крае, где появился этот вид транспорта. 28 декабря 2023 года отмечалось 50-летие открытия троллейбусного движения.
История[править]
15 июля 1966 года по решению председателя Рубцовского горисполкома Павла Фёдоровича Красикова для строительства троллейбусного депо с мастерскими на 50 машин был отведён земельный участок в северо-восточной части города по Перспективному тракту. Строительство троллейбусного депо начато в 1970 году.
Начало строительства объектов троллейбусного транспорта было сопряжено с определёнными трудностями: ограниченная поставка бетонных опор контактной сети и высокая стоимость их доставки. В связи с этим было принято решение об изготовлении металлических опор силами участка «ЗапСибэлектромонтаж».
Строительство линий велось заводами, каждый из которых, будучи заинтересованным в доставке рабочих на предприятия, имел свой участок строительства. Основной объём работ был выполнен именно Алтайским тракторным заводом и «Алтайсельмашем».
В сентябре 1973 года закончено строительство троллейбусного депо на 50 машин, сданы в эксплуатацию тяговые подстанции № 1, № 2. В декабре 1973 года завершён монтаж контактной сети 1-го маршрута троллейбуса.
Открытие троллейбусного движения состоялось 28 декабря 1973 года в 14 часов дня. Движение открыл троллейбус ЗиУ-682Б № 04. Открыта двухсторонняя линия по проспекту Ленина; односторонняя линия по улицам Калинина, Октябрьской, Тихвинской, Алтайской, Светлова, Комсомольской, Дзержинского. Запущен маршрут № 1 «РМЗ — Черёмушки». Протяжённость 1-го маршрута составляла 17.2 км. Троллейбусный парк состоял из 36 троллейбусов ЗиУ-682Б. На линию выпускалось 24 троллейбуса.
С июля 1977 года в троллейбусах города было введено абонементное обслуживание.
В ноябре 1981 года сдана в эксплуатацию 2-я очередь троллейбусного движения. Открыта двухсторонняя линия по улицам Жуковского, Пролетарской, переулку Улежникова, Комсомольской. Запущен маршрут № 2 «РМЗ — Черёмушки». Протяжённость 2-го маршрута состояла 25.4 км. Были построены и введены в эксплуатацию тяговые подстанции № 3 и № 4, произведён монтаж контактной сети. Троллейбусный парк увеличился до 50 машин, на линию выпускалось 34 машины.
В декабре 1985 года своими силами была смонтирована контактная сеть протяженностью 3 км и сдана в эксплуатацию 3-я очередь троллейбусного движения. Построено разворотное кольцо по улице Светлова в районе троллейбусного депо. Протяженность третьей очереди составила 8.3 км.
21 апреля 2001 года был закрыт для маршрутного движения участок по улице Светлова от Алтайской улицы до троллейбусного парка (подвесного моста).
В настоящее время движение троллейбусов осуществляется, только для нулевых рейсов.
За период с 2009 по 2012 годы полностью заменена контактная сеть, всего 66 км. Медный провод установлен взамен изношенного сталеалюминиевого, что позволило значительно повысить качество и безопасность движения электротранспорта.
За 45 лет предприятием перевезено 1 миллиард 32 миллиона человек.
В настоящее время ежедневно троллейбусом пользуются около 40 тысяч пассажиров в сутки.
Маршруты[править]
Действующие маршруты[править]
№ | Маршрут | Примечание |
---|---|---|
1 | РМЗ — Черёмушки | (через пр. Ленина) |
2 | РМЗ — Черёмушки | (через Пролетарскую улицу) |
Отменённые маршруты[править]
№ | Маршрут | Примечание |
---|---|---|
3 | РМЗ — Площадь Ленина | Являлся укороченной версией троллейбусного маршрута № 1. Данный маршрут курсировал, только в «часы пик». Маршрут действовал непродолжительное время с 1982 по 1983 года. |
3 | Троллейбусное депо — Улица Дзержинского (Техникум) | Являлся укороченной версией троллейбусного маршрута № 2. Данный маршрут курсировал, только в «часы пик». Маршрут действовал с 1985 по 1993 года, а также непродолжительное время с 1998 по 1999 года. |
Троллейбусное депо[править]
Троллейбусное депо расположено по адресу ул. Светлова, 43. Парк на 50 троллейбусов. В МУТП работает 496 человек.
Директор | Период работы |
---|---|
Виктор Тимофеевич Бирюков | 1973-1977 г. |
Николай Николаевич Комиссаров | 1977-1979 г. |
Виктор Тимофеевич Бирюков | 1979-1982 г. |
Владислав Акимович Побежимов | 1982-2004 г. |
Юрий Иванович Перминов | 2004-2016 г. |
Сергей Павлович Черноиванов | 2016 г. — н.в. |
Подвижной состав[править]
В настоящее время в наличии имеется 50 троллейбусов следующих моделей и модификаций:
В настоящее время эксплуатируются на маршрутах:
56, 64, 67, 68, 69, 70, 75, 77, 79, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 99, 100, 103, 104, 107, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140.
Стоимость проезда[править]
Стоимость проезда в троллейбусах с 1 декабря 2023 года составляет 30 рублей. Проезд оплачивается кондуктору.
Интересные факты[править]
- Рубцовск — второй город в крае, который обзавёлся троллейбусом.
- Вторая по величине троллейбусная система в регионе (после Барнаула).
- На пересечении проспекта Ленина и переулка Улежникова расположен троллейбусный перекрёсток, где пересекаются маршруты.