Слаби, Адольф

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Адольф Слаби

Adolf Slaby


Дата рождения
18 апреля 1849 года
Место рождения
Берлин
Дата смерти
6 апреля 1913 года
Место смерти
Берлин-Шарлоттенбург


Род деятельности
инженер-электрик, преподаватель высшей школы






Адольф Карл Генрих Слаби (нем. Adolf Karl Heinrich Slaby; [Нет даты!]) — немецкий инженер-электрик и преподаватель высшей школы. В 1886 году стал первым профессором электротехники в Техническом университете Шарлоттенбурга. Внёс значительный вклад в развитие технологий беспроводной связи и повышение общественного статуса инженеров.

Биография[править]

Адольф Слаби родился в семье переплётчика Густава Слаби. В реальном училище проявил интерес к математике и технике. Слаби поступил в Берлинскую ремесленную академию, где изучал машиностроение и математику, в том числе у Франца Рёло. Одновременно работал домашним учителем у машиностроителя Луиса Шварцкопфа. Из-за отсутствия возможности получить докторскую степень в ремесленных академиях того времени, Слаби завершил обучение в Йенском университете, где защитил математическую диссертацию «О движении тяжёлой точки по вращающейся орбите» и получил степень доктора философии.

Преподавательская деятельность[править]

После этого он начал преподавать математику и механику в Ремесленном училище Потсдама, где также экспериментировал с тепловыми и газовыми двигателями. В результате он написал работу «Теория газовых двигателей», которая занимает важное место в истории развития двигателя внутреннего сгорания.

Электротехника[править]

Слаби на конверте первого дня (1974)

Вернер фон Сименс лично поддерживал Слаби в его частных исследованиях в области электротехники. Благодаря этому Слаби смог в 1876 году пройти хабилитацию в Берлинской ремесленной академии и начать читать лекции по электрическим двигателям, электрической телеграфии и электромеханике. В 1883 году он стал первым профессором электротехники в ремесленной академии, которая к тому времени была переименована в Технический университет Шарлоттенбурга[1]. В 1884 году он вместе с коллегой основал «Электротехническую лабораторию»[2], где возглавил отдел «Электрические машины», в то время как Герман Вильгельм Фогель руководил отделом «Электрическое освещение». Таким образом, Берлин стал важнейшим центром обучения в области молодой электротехники. В 1895 году Слаби был избран членом Леопольдины.

Двигатели внутреннего сгорания[править]

Помимо работ в области электротехники, Слаби продолжал исследования двигателей внутреннего сгорания. По его желанию Электротехническая лаборатория с самого начала была оснащена испытательными стендами для двигателей внутреннего сгорания[3]. Благодаря систематическим теоретическим и экспериментальным исследованиям он внёс важный вклад в развитие двигателей внутреннего сгорания и становление исследований в этой области как научной дисциплины[4]. При использовании результатов своих калориметрических исследований в университетском преподавании он выступал за внедрение термодинамических упражнений и испытательного оборудования.

Беспроводная связь[править]

Благодаря знакомству с главой британского телеграфного управления Уильямом Генри Присом, в 1897 году Слаби принял участие в экспериментах Гульельмо Маркони по беспроводной телеграфии в Бристольском заливе. Он повторил и расширил эти эксперименты в Берлине, а также детально исследовал физические и технические основы. Этим заинтересовались кайзер и военные ведомства. Эксперименты по беспроводной телеграфии сначала проводились в Техническом университете Шарлоттенбурга, а затем между церковью Спасителя в порту Закрова и расположенной в 1,6 км матросской станцией Kongsnæs в Новом саду Потсдама (ассистентом был Георг фон Арко). 7 октября 1897 года удалось установить радиосвязь от Шёнеберга до Рангсдорфа на расстояние 21 км, что стало мировым рекордом, а следующим летом — на расстояние более 60 км от Берлина до Йютербога. Решающим улучшением стало то, что искровой промежуток находился не в передающей антенне (как предлагал Маркони), а в контуре, индуктивно связанном с антенным контуром[5].

Создание Telefunken[править]

Разработкой технологий беспроводной связи занимались и в других местах, причём за каждым исследователем стояла крупная компания: за Слаби — AEG, за Маркони — Wireless Telegraph Co., а за Фердинандом Брауном — Siemens. Это привело к тому, что радиограмма со станции Слаби была отклонена станцией Маркони из-за их концессионного договора. Эта ситуация потребовала соглашений: в 1903 году Siemens & Halske и AEG на паритетных началах основали дочернюю компанию Gesellschaft für drahtlose Telegraphie mbH, System Telefunken[6]. Её руководителем стал бывший ассистент Слаби Георг фон Арко.

Деятельность в университете[править]

Став председателем Союза немецких инженеров (VDI) и в 1893 году одним из основателей и первым председателем Союза электротехники, электроники и информационной техники (VDE), Слаби получил личный доступ к кайзеру Вильгельму II. Он читал лекции по технике в Берлинском дворце, а также организовывал для кайзера экспериментальные лекции в Техническом университете Шарлоттенбурга. По инициативе Алоиса Ридлера он выступал за социальное признание инженеров и полное уравнение технических вузов с университетами. Это означало, в частности, право присуждения докторских степеней для технических вузов Пруссии, которое они получили в 1899 году от кайзера Вильгельма II. С 1894 по 1895 год Слаби был ректором университета, а в 1898 году стал первым представителем технического вуза, получившим пожизненное членство в Палате господ Пруссии.

Слаби также был председателем правления Академического общества «Hütte» с 1 марта 1906 года по 18 января 1912 года и членом литературного общества «Туннель через Шпрее». Он поддерживал тесную дружбу с писателем Карлом Эггерсом и скульптором Людвигом Бруновым.

Поздние годы[править]

Файл:Adolf Slaby Grab Luisen II 20170313.jpg
Могила Адольфа Слаби (в центре) и его жены Юлии (слева)

С 1906 года Слаби читал специальный курс по искровой телеграфии, пока в 1912 году не стал эмеритом. Его преемником стал Эрнст Орлих, представитель классического математического подхода к проблемам теоретической электротехники.

Личная жизнь[править]

Адольф Слаби был женат на Юлии Берингер (6 апреля 1857 — 16 августа 1922), дочери берлинского предпринимателя Августа Берингера. Их сын, инженер и конструктор Рудольф Слаби (1887—1953), стал сооснователем автомобильного завода Slaby-Beringer в Берлине. Адольф и Юлия Слаби похоронены в сохранившейся до наших дней семейной могиле на кладбище Луизы II в Берлине-Шарлоттенбурге.

Награды и память[править]

  • В 1902 году Слаби был награждён памятной медалью Грасгофа Союза немецких инженеров.
  • Мемориальная доска, созданная в 1928 году Германом Хозеусом над входной дверью кампанилы в Закрове, напоминает о проведённом там радиоэксперименте. В центре доски из зелёного доломита изображён Атлант с земным шаром, окружённый молниями, и надпись: «На этом месте в 1897 году проф. Адольф Слаби и граф фон Арко установили первую немецкую антенную систему для беспроводной связи».
  • «Берлинская мемориальная доска» установлена на территории нынешнего Берлинского технического университета (Улица 17 Июня, 135), на северо-восточном углу малоэтажного здания Института архитектуры.
  • В память о Слаби в 1974 году Deutsche Bundespost Berlin выпустила почтовую марку; днём первого выпуска стал его 125-й день рождения, 14 апреля.
  • В двух районах Берлина (Трептов-Кёпеник и Марцан-Хеллерсдорф) и в Кёльне улицы названы в честь Адольфа Слаби.

Примечания[править]

  1. ↑ Slaby, Adolph Karl HeinrichGerman.
  2. ↑ Chronik der Technischen Hochschule Charlottenburg 1799—1899, S. 190 ff.
  3. ↑ Adolf Slaby: Calorimetrische Untersuchungen über den Kreisprozess der Gasmaschine. 1891, S. VI.
  4. ↑ Gustave Chauveau, Albrecht von Ihering: Die Gasmaschinen. Theorie und Konstruktion der mit Leuchtgas, Generatorgas, Petroleum- und Benzindämpfen betriebenen Motoren. 1895, S. 352.
  5. ↑ Fassbender, ntz 1965
  6. ↑ Karl-Eugen Kurrer: Die Melancholie des Ingenieurs. In: Der Freitag, Jahrgang 2003, Nr. 29 (vom 11. Juli 2003), S. 18.

Литература[править]

Ссылки[править]

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Слаби, Адольф», расположенная по адресу:

—https://ru.ruwiki.ru/wiki/Слаби,_Адольф

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Слаби,_Адольф&oldid=2706474