Террористический акт на Крымском мосту (2022)

Террористический акт на Крымском мосту
Теракт на Крымском мосту (2022)
Дата	2022-10-088 октября 2022 года
Время	06:00 МСК (UTC+3)
Причина	подрыв грузового автомобиля начинённого взрывчаткой
Организаторы	Украина
Погибшие	5
Обвиняемые	ГУР МО Украины, Буданов Кирилл Алексеевич

Террористический акт на Крымском мосту (8 октября 2022 года) — подрыв грузового автомобиля, который привёл к обрушению двух пролётов автомобильной части моста и сильному пожару на его железнодорожной части.

Как сообщила пресс-служба Следственного комитета России на основании проведённого следствия, организованная группа, действуя под руководством председателя Службы безопасности Украины Василия Малюка, обеспечила перевозку на территорию РФ из порта Одессы через Болгарию, Грузию и Армению самодельного взрывного устройства фугасного действия, мощность которого составляла около 10 тонн в тротиловом эквиваленте. В результате взрыва произошло обрушение двух пролётов моста, возгорание вагонов-цистерн в составе грузового поезда, уничтожены грузовой и легковой автомобили. Погибли пять человек, один травмирован, взрывной волной повреждены более 80 зданий и сооружений, чем был причинён ущерб на общую сумму более 7 миллиардов рублей.

Первоначально непосредственным организатором называли начальника Главного управления разведки Министерства обороны Украины Кирилла Буданова.

Автомобильная часть Крымского моста состоит из двух практически независимых мостов. Взрывом были разрушены два пролёта части, по которой шло движение в сторону Крыма. Движение в направлении Краснодарского края было запущено в тот же день — сначала реверсивное по одной полосе, а с 9 октября — по двум. 5 декабря было объявлено о том, что по восстановленной после взрыва части Крымского моста возобновили движение автотранспорта, дорожное полотно отремонтировано.

Восстановление Крымского моста и сопутствующей инфраструктуры должно было продолжаться до 1 июля 2023 года, но было закончено с опережением сроков: до 23 марта 2023 была полностью восстановлена автомобильная часть, а до 5 мая 2023 года железнодорожное сообщение было полностью восстановлено и открыто.

27 ноября 2025 года Южный окружной военный суд в Ростове-на-Дону признал виновными восьмерых фигурантов дела о теракте на Крымском мосту, назначив всем им наказание в виде пожизненного лишения свободы.

Обстоятельства теракта

Взрыв произошёл примерно в 06:00 мск 8 октября 2022 года. В информационном центре Национального антитеррористического комитета сообщили, что на автомобильной части Крымского моста подорвали грузовик, из-за чего загорелись семь топливных цистерн из состава, двигавшегося на железнодорожной части в сторону Краснодарского края. Локомотив с частью повреждённого состава был выведен на станцию Керчь. Пожар был потушен, в том числе, при помощи авиации. От огня удалось спасти не менее 25 вагонов с опасным грузом. Для ликвидации последствий теракта были задействованы 380 человек и более 90 единиц техники.

Глава Республики Крым Сергей Аксёнов сообщил, что в результате инцидента обрушились два пролёта автомобильной части Крымского моста. Одна автомобильная нитка из Керчи на Тамань не была повреждена.

В Следственном комитете РФ сообщили о четырёх погибших: все они находились в легковом автомобиле, который находился рядом с подорванным грузовиком.

9 октября 2022 года число жертв теракта выросло до 5 и был впервые опубликован список из 4 погибших (помимо Махира Юсубова, экспедитора управлявшего взорвавшимся грузовиком).

10 октября 2022 года стало известно, что со дна Керченского пролива был поднят автомобиль Cadillac Escalade и опознаны тела погибших петербургских экскурсоводов: 53-летнего Эдуарда «Ёжика» Чучакина и 33-летней Зои Софроновой. Погибшие вели блог «HedgehogTB» и снимали полнометражные исторические документальные фильмы и сериалы по истории России и Санкт-Петербурга. Также стало известно, что автомобиль с погибшими экскурсоводами вёл 26-летний знакомый симферополец Глеб Оргеткин, который ехал в Республику Крым, чтобы навестить свою маму. Его тело не было найдено. Третьим пассажиром автомобиля был Сергей Маслов, 42-летний судья Арбитражного суда Москвы.

Из-за взрыва в Керчи оказались выбиты 250 окон.

Последствия для транспортного сообщения

После 16:00 8 октября было возобновлено автобусное и автомобильное движение с прохождением полной процедуры осмотра.

Прекратилась продажа билетов на автобусы и поезда, следующие на полуостров и с него, все поезда на ближайшее время были отменены. Пассажиры поездов, которые уже находятся в Крыму или следуют к нему, были временно размещены в пансионатах и гостиницах. Для водителей автомобилей и грузовиков в Краснодарском крае были организованы стоянки.

Позже в Министерстве транспорта Российской Федерации заявили, что разрешение на движение по железнодорожному участку моста получено. К 9 октября компания-перевозчик «Гранд сервис экспресс» отправила все задержанные пассажирские составы из Крыма. Отправка всех поездов в ближайшие дни ожидается по графику. Вечером 9 октября в Минтрансе сообщили о запуске движения пригородных поездов.

Глава Республики Крым Сергей Аксёнов рассказал, что до особого распоряжения по мосту временно могут ездить только легковые автомобили, добавив, что в республике усилили работу по обеспечению безопасности на объектах морского транспорта.

9 октября было открыто автомобильное движение по двум полосам моста. 5 декабря было объявлено о том, что по восстановленной после взрыва части Крымского моста возобновили движение автотранспорта, дорожное полотно отремонтировано. Ранее движение осуществлялось в реверсном режиме.

Судоходство в Керченском проливе не перекрывалось. Была срочно возобновлена работа паромной переправы и пассажирских катеров. 12 октября глава Республики Крым Сергей Аксёнов заявил, что в рамках организации транспортного сообщения Крыма с материковой частью налажена работа паромной переправы. По его словам, задействованы 4 парома («Мария», «Лаврентий», «Керченский-2» и «Ейск»), еще два судна вместимостью 25 большегрузных автомобилей приступят к работе 13 октября. «Это даст дополнительную возможность перевозить через Керченский пролив до 200 большегрузных автомобилей в сутки. Исходя из текущей динамики, предварительное время ожидания на паром составляет порядка 3-4 дней», — сообщил он в своём Telegram канале.

Последствия для снабжения полуострова

Крымские власти заявили, что полуостров обеспечен запасом горючего и продовольствия: продуктов первой необходимости — на 55 суток, бензина и дизельного топлива — на 15 суток. Минпромторг РФ не видит необходимости во введении ограничений на розничную продажу товаров в регионе. Генеральный прокурор Игорь Краснов поручил обеспечить контроль за ценами на «востребованную продовольственную продукцию и топливо».

Минэнерго РФ держит на контроле обеспечение энергоресурсами потребителей в Республике Крым, Херсонской и Запорожской областях. Власти Запорожской и Херсонской областей заявили, что не ожидают проблем с поставками продуктов и товаров из-за ЧП.

Минобороны РФ заверило, что снабжение войск, действующих на николаевском, криворожском и запорожском направлениях, «осуществляется непрерывно в полном объёме по сухопутному коридору и частично морским транспортом».

Ход расследования

Президент РФ Владимир Путин поручил создать правительственную комиссию в связи с ЧП на Крымском мосту во главе с Маратом Хуснуллиным. В неё вошли главы Краснодарского края и Республики Крым, представители Росгвардии, ФСБ и МВД.

Путин подписал указ об усилении мер защиты Крымского моста, энергомоста и газопровода из Краснодарского края в Крым.

СК возбудил дело по факту происшествия. Собственник подорванного грузовика установлен, это житель Краснодарского края. По месту его жительства проводятся следственные действия. Прокуратура Крыма взяла ход выяснения обстоятельств произошедшего под особый контроль.

Вечером 9 октября глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин доложил президенту Владимиру Путину о первых результатах расследования. Считается полностью установленным, что террористический акт, направленный на разрушение критически важной гражданской инфраструктуры России, подготовили украинские спецслужбы, которым оказывали содействие граждане России и других государств. Глава СК РФ заявил, что маршрут движения грузовика, с помощью которого произошёл подрыв, установлен. Он был замечен в Болгарии, Грузии, Армении, Северной Осетии и Краснодарском крае. Кроме того, установлены перевозчики, участвовавшие в организации движения фуры.

По данным Telegram-канала Baza, за рулем автомобиля был дядя владельца грузовика — 51-летний Махир Юсубов, он же и был фактическим владельцем транспортного средства. Чуть более года назад он переоформил автомобиль на своего племянника, однако продолжал сам работать на нем.

Пресс-секретарь Службы безопасности Украины (СБУ) Артём Дехтяренко заявил, что в ведомстве не комментируют информацию о причастности к взрыву на Крымском мосту. «Роль СБУ или любого другого государственного органа Украины будем комментировать после нашей окончательной победы», — отметил он.

«Укрпочта» анонсировала выпуск почтовой марки с изображением горящего Крымского моста. Как рассказал глава организации Игорь Смилянский, марку готовили давно вместе с художником Юрием Шаповалом. Её тираж составит семь миллионов, а точная дата выпуска будет объявлена позже.

12 октября ФСБ назвала организатором взрыва на Крымском мосту Главное управление разведки Министерства обороны Украины и его руководителя К. А. Буданова. ФСБ сообщила о задержании в рамках уголовного дела пяти граждан России, трёх граждан Украины и Армении, участвовавших в подготовке преступления. По данным следователей, бомбу замаскировали под рулоны со строительной полиэтиленовой пленкой на 22 паллетах, общий вес которой составил 22,7 тонн. Его отправили в начале августа из порта Одессы в болгарский город Русе, после чего перенаправили в Грузию, а затем в Армению.

Реакция в России

Официальный представитель МИД России Мария Захарова, комментируя реакцию официальных лиц и ведомств Украины на произошедшее, заявила, что она свидетельствует о «террористической сущности» киевских властей.

Глава Крыма Сергей Аксёнов рассказал, что досмотровые комплексы с пунктов пропуска на границе Крыма и Херсонской области перевезут к Крымскому мосту для быстрого и качественного контроля грузовиков. По данным Крымской таможни, осмотр с помощью новых комплексов занимает не более семи минут для одного автомобиля, и в сутки через него может пройти около 100 машин. Устройство работает по принципу рентген-установки и используется для контроля крупногабаритных объектов.

16 февраля 2023 года премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о единовременной выплате по 1 млн руб. членам семей погибших при теракте на Крымском мосту осенью 2022 года.

23 марта 2023 года премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил, что восстановление автомобильной части Крымского моста полностью завершено.

5 мая 2023 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил, что железнодорожное движение на Крымском мосту полностью восстановлено и открыто.

Реакция за рубежом

В Пентагоне отказались комментировать теракт на Крымском мосту.

Влиятельные американские газеты The Washington Post и The New York Times со ссылками на свои источники в украинском руководстве заявили, что ко взрыву моста причастна Служба безопасности Украины. «Чиновник, говоря на условиях анонимности, … добавил, что спецслужбы Украины организовали взрыв, используя бомбу, загруженную в грузовик, который ехал по мосту», — говорится в материале The New York Times.

Министр иностранных дел Эстонии Урмас Рейнсалу заявил следующее: «Эстония, безусловно, приветствует это и поздравляет украинские подразделения специального назначения, которые, вероятно, стоят за этой операцией».

«Украинская правда» и УНИАН со ссылкой на свои источники в правоохранительных органах сообщали, что взрыв был спецоперацией СБУ. Официально эту информацию в СБУ комментировать не стали.

Михаил Подоляк, советник офиса президента Украины, подтвердил ответственность Правительства Украины за совершённый террористический акт и заявил, что взрыв на Крымском мосту — это только «начало».

9 июля 2023 года заместитель министра обороны Украины, Анна Маляр, ещё раз подтвердила, что подрыв Крымского моста осенью 2022 года организовала Украина: «273 дня как мы нанесли первый удар по Крымскому мосту, чтобы нарушить россиянам логистику».

27 июля 2023 года американский журналист и лауреат Пулитцеровской премии Сеймур Херш обвинил администрацию Байдена в терактах на Крымском мосту (8 октября 2022 и 17 июля 2023). Он сослался на инсайд от одного из чиновников США: «— Конечно, это были наши технологии. Дрон управлялся дистанционно и был наполовину погружен в воду, как торпеда» и «Основная стратегия Белого дома — „Зеленский может делать всё что захочет“. Вашингтон даже не задумывается о реакции Москвы на диверсии на Крымском мосту».

19 августа 2023 года председатель СБУ Василий Малюк (занимавший на момент теракта должность временно и. о. председателя СБУ) заявил в интервью украинскому изданию, что планированием и контролем за исполнением теракта занимался он лично и двое сотрудников СБУ. По словам Малюка, на мост была провезли 21 тонна гексогена, который спрятали в рулоны с пленкой и поэтому груз выглядел «абсолютно гражданским» и не должен был вызывать подозрений. При этом СБУ была подобрана плёнка с такой толщиной слоя, чтобы утаить от таможенных сканеров металлические цилиндры-сердечники, накачанные смесью гексогена.

Ответные действия России

 → Удары Вооружённых сил РФ по объектам инфраструктуры Украины

Утром 10 октября состоялось заседание Совета безопасности РФ. В своём выступлении Владимир Путин заявил, что «киевский режим своими действиями поставил себя на одну доску с международными террористическими формированиями» и оставлять без ответа его действия невозможно. По словам президента, «киевский режим уже давно использует террористические методы» — совершает убийства политических противников, украинские силы обстреливают Донбасс и Запорожскую АЭС, совершили три попытки терактов в отношении Курской АЭС, предприняли попытку подрыва одного из участков «Турецкого потока».

Путин сообщил, что российские военные утром 10 октября «нанесли массированный удар высокоточным оружием большой дальности воздушного, морского и наземного базирования по объектам энергетики, военного управления и связи Украины». К этому времени уже было известно о взрывах в Киеве, Харькове, Львове, Житомирской, Днепропетровской, Одесской, Николаевской областях. Власти украинских регионов сообщали о повреждении объектов критической инфраструктуры, в некоторых городах произошли сбои со светом и водой, в Харькове и Ивано-Франковске остановился транспорт.

Как заявил глава государства, «в случае продолжения попыток проведения на нашей территории терактов ответы со стороны России будут жёсткими и по своим масштабам будут соответствовать уровню угроз, создаваемых для России. Ни у кого не должно быть никаких сомнений».

Заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев заявил о необходимости полноценного демонтажа политического режима Украины, который представляет угрозу России: «Украинское государство в нынешней конфигурации с нацистским политическим режимом будет представлять постоянную, прямую и явную угрозу России. Поэтому помимо защиты наших людей и охраны границ страны целью наших будущих действий, на мой взгляд, должен стать полноценный демонтаж политического режима Украины», — написал он в своём Telegram-канале.

Судебный процесс

27 ноября 2025 года Южный окружной военный суд в Ростове-на-Дону признал виновными фигурантов дела о теракте на Крымском мосту в октябре 2022 года и назначил им наказание в виде пожизненного лишения свободы.

Виновными в теракте (п. «б» ч. 3 ст. 205) и незаконном обороте взрывчатки признаны Артём Азатьян, Георгий Азатьян, Олег Антипов, Александр Былин, Владимир Злоба, Дмитрий Тяжёлых, Роман Соломко и Артур Терчанян. Кроме того, Соломко и Терчанян осуждены по ч. 3 ст. 226.1 УК РФ (контрабанда взрывных устройств).

Судом установлено, что организованная группа в целях совершения террористического акта на Крымском мосту была создана в период с 3 марта по 2 августа 2022 года. Для осуществления теракта было изготовлено взрывное устройство, мощность которого позволяла разрушить пролётные строения моста. Его доставили под видом строительной полиэтиленовой пленки с уплатой таможенной пошлины для придания грузу статуса товара ЕврАзЭС, чтобы скрыть факт его отправки с территории Украины.

СВУ положили в грузовик, принадлежащий российскому грузоперевозчику, под управлением водителя, который не знал о преступных намерениях соучастников. В реализацию указанного плана организаторы вовлекли ряд лиц, которые обеспечили доставку СВУ до Крымского моста. 8 октября 2022 года в момент прохождения заданной точки маршрута на Крымском мосту взрывное устройство было приведено в действие.

См. также

• Террористический акт на Крымском мосту (2023)

Примечания

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Террористический акт на Крымском мосту (2022)», расположенная по адресу: — https://руни.рф/index.php/Террористический_акт_на_Крымском_мосту_(2022) Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».