Цуккелли (антарктическая станция)
Цуккелли (антарктическая станция)
- Регион
- Антарктида
- Часовой пояс
- UTCUTC+12, летом [[UTCОшибка выражения: неопознанное слово «utc»Ошибка выражения: неопознанное слово «utc»]]
- Дата основания
- 1985
Станция Цуккелли — итальянская сезонная исследовательская станция в Антарктиде, расположенная в заливе Терра-Нова на гранитном мысе вдоль побережья Северных предгорий к северо-востоку от залива Герлаха. Она названа в честь Марио Дзуккелли, руководителя работ, которые проводились в течение шестнадцати лет Техническим подразделением Антарктики ENEA в рамках Национальной программы антарктических исследований (PNRA)[1].
Основными функциями, выполняемыми станцией, являются:
- материально-техническое обеспечение научного персонала, работающего в отдалённых областях
- материально-техническая и оперативная поддержка океанографического судна
- поддержка исследовательской деятельности с помощью лабораторий и контрольно-измерительных приборов
- помощь персоналу и материалам, находящимся в пути на станцию Конкордия
- поддержка воздушных операций
Описание[править]
Станция Дзуккелли — сезонная (с середины октября до середины марта)[2] научно-исследовательская антарктическая станция в заливе Терра-Нова, расположенная на высоте 15 метров (49 футов) и занимающая площадь около 7500 квадратных метров. В 2010 году станция была расширена, и в австралийское лето был организован переход на станцию Конкордия, который осуществлялся совместно с Францией[3].
Главное здание[править]
Главное здание было построено в 1985 году, во время первой сезонной экспедиции, на стальной конструкции, возвышающейся над землёй на 1,5 метра, и состоит из 82 контейнеров, 42 из которых используются для размещения персонала и оказания услуг, а остальные 40 — для вспомогательных целей, таких как:
- операционный зал, расположенный на самом верху здания, как диспетчерская вышка, с видом на базу
- комната связи, примыкающая к операционному залу, предназначена для обеспечения высокочастотной радиосвязи и спутниковых радиопередач
- вычислительная комната, обеспечивающая информационную поддержку и передачу данных,
- офисы,
- лаборатории (химия, биология, геология, электроника),
- кафетерий,
- кухня,
- чрезвычайная ситуация,
- лазарет,
- прачечная.
Технические установки[править]
- аквариум
- помещение для хранения лодок
- столярные изделия
- система когенерации для использования тепловой энергии, вырабатываемой электростанцией
- хранилище для транспортных средств
- опреснительная установка
- камера для погружений
- электромеханическая мастерская
- хранилище топлива
- вертолетные площадки
- мусоросжигательный завод
- склад материалов
- установки для сжижения азота и гелия
- электростанция и тепловая электростанция (четыре дизельных генератора)
- шредер-пресс и компакторная установка
- установка для очистки сточных вод
Исследовательская деятельность[править]
- наблюдения за космическими лучами
- геодезия
- геомагнитные наблюдения
- гляциология
- наблюдения за ионосферой/полярными сияниями
- метеорологические наблюдения
- океанография
- морская биология на шельфе
- геология на суше
- сейсмология и мониторинг окружающей среды
- биология суши
Лагерь «Икаро»[править]
Лагерь Икаро объект, оборудованный как метеорологическая станция, расположенный в 2 километрах к югу от станции Дзуккелли. Лагерь состоит из двух синих контейнеров, удерживаемых оттяжками, метеорологического оборудования, солнечных батарей и ветрогенератора. Эти конструкции не предназначены для размещения людей, в случае чрезвычайной ситуации они могут укрыть до десяти человек[4].
Транспорт[править]
Взлётно-посадочная полоса из каменной глины[править]
Взлётно-посадочная полоса из каменной глины расположена примерно в 6 километрах к югу от станции Цуккелли в Северных предгорьях, строительство которой началось в сезоне 2016-2017. Итальянская команда использует ледяную взлётно-посадочную полосу в заливе Герлахе для начала летней кампании, но в последние годы ледяная взлётно-посадочная полоса закрывалась раньше обычного из-за уменьшения толщины льда в результате его частичного таяния. Взлётно-посадочная полоса расположена на морене Боулдер-Глей и построена с минимальным воздействием на окружающую среду. Это гравийная взлётно-посадочная полоса длиной 2200 метров и шириной 60 метров, подходящая для Safair или Aeronautica Militare C-130J или других более крупных самолётов, таких как C-17 Globemaster, Airbus A319-115LR и Boeing 757[5]. Аэродром будет дополнен рулёжной дорожкой, которая соединит перрон с взлётно-посадочной полосой, перроном для стоянки самолётов и выполнения эксплуатационных задач, на котором смогут разместиться два самолёта C-130 Hercules, пожарной службой в соответствии со стандартами ИКАО, складом топлива, терминалом и ангаром для персонала, диспетчерской и силовой установкой[6]. Уменьшение толщины льда в море Росса не позволило более тяжёлому самолёту C-130J Hercules ВВС Италии приземлиться на морской лёд взлётно-посадочной полосе. 22 ноября 2022 года в 4:30 по центральноевропейскому времени самолёт C-130J впервые приземлился на подготовленной гравийной взлётно-посадочной полосе. Взлётно-посадочная полоса из булыжника и глины станет международным хабом, поскольку её смогут использовать другие близлежащие исследовательские станции[7].
Горнолыжная трасса Энигма-Лейк[править]
Горнолыжная трасса Энигма-Лейк расположена на высоте 135 метров в Северных предгорьях, в 3 километрах (1,9 мили) к югу от станции Дзуккелли, на замёрзшем озере. Её длина составляет 725 метров, и она обслуживается Twin Otters и Basler BT-67. Наземная дорога подготовлена путём удаления снега, накопившегося за зиму, сотрудниками станции. На том же месте находится автоматическая метеостанция (Рита), которая входит в сеть, управляемую Антарктической метеорологической обсерваторией[8].
Ледовая трасса Цуккелли[править]
Ледовая взлётно-посадочная полоса Цуккелли расположена в заливе Герлах и в начале каждого сезона, в середине октября, подготавливается логистическим персоналом станции. Взлетно-посадочная полоса подходит для эксплуатации Aeronautica Militare или Safair wheeled C-130, но в последние годы она была закрыта раньше из-за таяния морского льда[9]. Подготовлены две взлетно-посадочные полосы: одна 03/21, которая имеет 3090 метров в длину и 76 метров в ширину, используемая C-130, другая 06/24, которая короче и имеет 1640 метров в длину и 50 метров в ширину. ширина, используемая Twin Otters и Basler BT-67[10].
Смотрите также[править]
- Антарктические станции
- Список аэродромов Антарктиды
- Станция «Конкордия», управляемая Францией и Италией
- Станция «Чан Бого», южнокорейская станция в заливе Терра-Нова
Галерея[править]
- Mario Zucchelli Station, Terra Nova Bay, Antarctica.JPG
- Mario Zucchelli Station 05.jpg
- Mario Zucchelli Station 06.jpg
- Terra Nova Bay 097 Mario Zuchelli Station.jpg
- Mario Zucchelli Station 08.jpg
- Walking Through Zucchelli Station.png
Ссылки[править]
- ↑ Mario Zucchelli. Consiglio Nazionale Ricerche. Проверено 25 августа 2020.
- ↑ Stazione Mario Zucchelli. Italiantartide. Проверено 25 августа 2020.
- ↑ Stazione Mario Zucchelli. Programma Nazionale di Ricerche in Antartide (PNRA). Проверено 25 августа 2020.
- ↑ Base Giacomo Bove. giacomobovestation.blogspot.com. Проверено 10 октября 2018.
- ↑ Missione Antartide. Aeronautica Militare. Проверено 25 августа 2020.
- ↑ Proposed construction and operation of a gravel runway in the area of Mario Zucchelli Station. Secretariat of the Antarctic Treaty. Проверено 25 августа 2020.
- ↑ Antartide: primo volo tecnico sulla pista. ENEA. Проверено 23 ноября 2022.
- ↑ AWS Rita. ClimAntartide. Проверено 28 августа 2020.
- ↑ XXXV Spedizione. UTA PNRA. Проверено 9 сентября 2020.
- ↑ AT13 : Mario Zucchelli Stationангл.. airportnavfinder.com. Проверено 4 декабря 2025.
Внешние ссылки[править]
- COMNAP Antarctic Facilities
- COMNAP Antarctic Facilities Map
- Mario Zucchelli Station - pdf
- Mario Zucchelli Station (English Text)
- pnra.aq/it — официальный сайт «Цуккелли »
Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Цуккелли (антарктическая станция)», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |