Шабтай Бриль

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шабтай Бриль (ивр. שבתאי בריל) — офицер разведки в отставке, который задумал и разработал идею использования беспилотного летательного аппарата в качестве средства сбора военной разведки, и первый, кто запустил беспилотник (авиамодель), нашедший оперативное применение в ЦАХАЛе[1].

Биография[править]

Родился в 1937 году в мошаве Магдиэль (ныне часть Ход-ха-Шарона) в семье, занимавшейся сельским хозяйством. Его отец репатриировался в Эрец-Исраэль в период Третьей алии, а мать — Четвертой алии.

Вырос в Магдиэле и учился в местной государственной религиозной начальной школе. После двух лет обучения в средней школе имени Кацнельсона в Кфар-Саве он перевелся в профессионально-технический лицей БАСМАТ в Хайфе, где учился на радиотехническом отделении. Позже Брилл получил степень бакалавра востоковедения в Еврейском университете.

Служба в армии[править]

Служил в Армии обороны Израиля с 1956 по 1977 год и был демобилизован в звании подполковника.

Сразу после прохождения курса молодого бойца был распределен в качестве радиотехника в подразделение 432 — технологическое подразделение Управления военной разведки (АМАН).

После окончания офицерских курсов с отличием перешел на службу в качестве оперативного офицера подразделения сбора разведданных 848 (известного сегодня как подразделение 8200), в котором и прошла большая часть его армейских лет. Среди прочего, занимался оперативным руководством в подразделении 504, служил командиром сектора Синай подразделения 848 в период Войны на истощение, а также возглавлял учебный отдел.

В период Войны Судного дня служил начальником оперативного отдела подразделения. По его утверждению, за несколько дней до войны он был убежден, что все разведывательные признаки ведут к выводу о неизбежном начале войны на обоих фронтах. Он обратился к своему командиру Йоэлю Бен-Порату, однако, по словам Бриля, Бен-Порат не принял его доводы. Тогда он пошел в обход Бен-Пората и обратился к помощнику начальника Управления военной разведки (АМАН) бригадному генералу Цви Лидору. Лидор передал это начальнику АМАНа Эли Зеире, но заявление Бриля было отклонено. Годы спустя Зеира подтвердил достоверность этих событий, заявив: "Из всей структуры (разведки) ко мне не пришел ни один человек с утверждением, что будет война; единственным был Шабтай Бриль, который обратился к Цвике Лидору, а не ко мне напрямую".

После Войны Судного дня Бриль был назначен военным комендантом округа Вифлеем, а по окончании этой должности демобилизовался из ЦАХАЛа.

Вследствие Первой ливанской войны (операции "Мир Галилее") был призван для службы в качестве коменданта округа Сур (Тир) в период, когда силы ЦАХАЛа дислоцировались в Ливане.

Первый беспилотник[править]

В период Войны на истощение на Суэцком канале египтяне вели огонь по силам ЦАХАЛа, дислоцированным на противоположном берегу. Чтобы закрыть обзор израильским войскам, египтяне возвели высокие земляные валы (насыпи), которые мешали силам ЦАХАЛа вести за ними наблюдение. Бриль, бывший командиром подразделения разведки в секторе Синай, начал разрабатывать совместно с майором Шломо Бараком — пилотом ВВС и экспертом по авиамоделизму — оригинальное решение проблемы обстрелов: радиоуправляемую авиамодель, которая вела бы наблюдение за линиями противника без риска для человеческих жизней и доставляла бы визуальную развединформацию. Впоследствии это назовут малоразмерным беспилотным летательным аппаратом (дистанционно-пилотируемым летательным аппаратом).

В июле 1969 года было проведено первое испытание под его руководством, в рамках которого в воздух подняли радиоуправляемую авиамодель (беспилотник), сумевшую сделать 50 снимков хорошего качества. Спустя несколько месяцев был выполнен еще один вылет беспилотника — через иорданскую границу, и снова были получены качественные снимки.

После успешного оперативного вылета и требования спецподразделения "Сайерет Маткаль" получать снимки такого типа, начальник АМАНа (военной разведки) Аарон Ярив дал технологическому подразделению службы разведки указание продолжить разработку БПЛА. Однако создатели первой авиамодели, накопившие сотни часов налета, были отстранены от проекта. Технологическое подразделение решило разработать новый беспилотник, который был тяжелее и оснащен двумя двигателями. Этот аппарат потерпел неудачу, и в 1971 году проект был закрыт. Только после Войны Судного дня компания "Тадиран Маарахот" (Tadiran Systems) начала профессиональную разработку БПЛА.

Бизнес-карьера[править]

Летом 1977 года, после демобилизации из ЦАХАЛа, он основал и возглавил "Мишканот ха-Роим" ("Обители пастухов") — ресторан и туристический объект в бедуинском стиле, расположенный между деревней Джабель Мукабер и правительственной резиденцией Армон ха-Нацив в Иерусалиме. Через несколько лет после открытия ресторана возник спор относительно земли, на которой он был построен. Участок, где располагалось заведение, был арендован у Земельного управления Израиля, однако изначально эта земля была экспроприирована в 1970 году у семьи из деревни Силуан под предлогом того, что она срочно необходима для общественных нужд. После того как ресторан проработал несколько лет, владельцы земли подали петицию с требованием вернуть её им. Вскоре после этого Бриль продал ресторан. После этого он руководил различными бизнесами вплоть до своего выхода на пенсию.

Награды[править]

В ноябре 2019 года получил специальную почетную награду на конференции UVID, которая считается крупнейшей конференцией в Израиле и одной из крупнейших в мире в области беспилотных систем.

Семья[править]

Женат, имеет трое детей.

Примечания[править]