Вагон Китайских железных дорог тип 22

Вагон типа 22B

Вагон Китайских железных дорог тип 22 — пассажирский вагон основного типа второго поколения Китайских железных дорог. Пассажирские вагоны типа 22 долгое время занимали доминирующее положение в железнодорожных пассажирских перевозках Китая.

Конструкция вагона была спроектирована и испытана в 1956 году, серийное производство начато в 1959 году. Производство вагонов было развёрнуто на Циндао-Сыфанском заводе, Чанчуньском заводе, Таньшанском заводе, Нанкинском заводе и Чаншаском заводе тяжёлого машиностроения.

Прекращено производство вагонов данного типа в 1994 году. Всего было выпущено около 27 тысяч вагонов. Вагоны этого типа выпускались как сидячие, так и жесткие спальные, мягкие спальные, вагоны-рестораны, багажные вагоны.

Интерьер одного из вагонов, 2015 год

Вагоны имеют ширину колеи 1435 мм, максимальную скорость 120 км/час, длину 23600 мм, высоту 4280 мм, ширину 3100 мм, массу тары вагона 43 тонны.

С 1990-х годов этот тип заменяется постепенно в эксплуатации вагонами 25 типа.

Ccылки

• 中国铁路22型客车 // Китайская Википедия

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Вагон Китайских железных дорог тип 22», расположенная по адресу: — «https://руни.рф/index.php/Вагон_Китайских_железных_дорог_тип_22» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».