Владимир Алексеевич Лотарев

Материал из Циклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Lotarev va.jpg

Владимир Алексеевич Лотарев (1914—1994) — советский конструктор авиационных двигателей, академик АН УССР (1985), лауреат Сталинской премии (1948), лауреат Ленинской премии (1960), лауреат Государственной премии СССР (1974), Герой Социалистического Труда (1974)[1]. Генеральный конструктор авиационных газотурбинных двигателей.

[править] Биография

Владимир Лотарев родился 15 (2 по ст. ст) ноября 1914 года в городе Александровск-Грушевский (ныне Шахты Ростовской области) в семье рабочего-горняка. Окончил среднюю школу и поступил в Новочерскасский авиационный институт, затем перевёлся в Харьковский. В 1939 году окончил Харьковский авиационный институт[1], защитив диплом с отличием по специальности «инженер-механик по авиамоторостроению». Трудовую биографию начал в Запорожье на заводе № 29 имени П. И. Баранова в качестве конструктора (в это время на заводе приступили к проектированию нового двигателя М-90 мощностью 2000 л.с.), затем ведущего конструктора. Завод ремонтировал и выпускал авиамоторы и авиационную технику. В 1941—1945 гг завод был в эвакуации в Омске. В Сибири на заводе организовали массовый выпуск нового двигателя М-88Б мощностью 1100 л.с., который устанавливался на дальние бомбардировщики ДБ-3Ф и лёгкие бомбардировщики Су-2.

К концу войны в конструкторском отделе завода № 29 сформировалась творческая группа талантливых инженеров: А. Г. Ивченко. В. А. Лотарёв, А. М. Анашкин, А. К. Пантелеев, К. М. Валик, А. Е. Долгий. Впоследствии они составили ядро нового опытно-конструкторского бюро в Запорожье. По окончании войны Владимир Лотарев возвратился в Запорожье где во вновь созданном ОКБ № 478, которое возглавил А. Г. Ивченко он был назначен ведущим конструктором мотора М-26. Мотор был создан в короткие сроки, заработал в начале 1946 года, а в декабре прошёл государственные испытания.

С 1945 по 1949 год конструкторы ОКБ № 478 создали целое семейство поршневых авиационных двигателей предназначенных специально для вертолётов.

В 1946 году в возрасте 32 лет В. А. Лотарёв был назначен на должность заместителя главного конструктора ОКБ.

В 1948 году за создание новых авиационных моторов В. А. Лотарёву вместе с А. Г. Ивченко и А. М. Анашкиным была присуждена Сталинская премия.

[править] Источники

  1. 1,0 1,1 Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 18. Ломоносов — Манизер. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2011. — 76 с.: ил.: карт. (стр. 66)
Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты