Владимир Николаевич Жёлудев

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие люди с фамилией Жёлудев

Владимир Николаевич Жёлудев

Желудев Владимир Николаевич.jpg


Дата рождения
10 ноября 1903 года
Место рождения
Белый Колодезь,
Валуйский уезд,
Воронежская губерния,
Российская империя
Дата смерти
16 октября 1972 года
Место смерти
город Хмельник,
Винницкая область,
УССР, СССР
Гражданство
Союз Советских Социалистических Республик СССР
Подданство
Российская империя Российская империя






Награды и премии

Герой Социалистического Труда
Орден Ленина Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени
Медаль «За оборону Москвы» Медаль «За оборону Сталинграда» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Почётный железнодорожник Почётный железнодорожник

Владимир Николаевич Жёлудев (10 ноября 1903, Белый Колодезь, Валуйский уезд, Воронежская губерния, Российская империя — 16 октября 1972, Хмельник, Винницкая область, УССР, СССР) — советский железнодорожник, начальник Лискинского отделения движения Юго-Восточной железной дороги; участник Великой Отечественной войны, Герой Социалистического Труда (1943).

Биография[править]

Родился 10 ноября 1903 года в селе Белый Колодезь Валуйского уезда Воронежской губернии, ныне Богучарсккого района Воронежской области в семье сапожника-кустаря. Русский.

С 12 лет работал батраком у зажиточных крестьян, после смерти в 1917 году отца, получившего ранения в годы Первой мировой войны, Владимир остался старшим из пяти детей-сирот, став опорой большой семьи.[1]

С 1921 году трудился на железнодорожном транспорте: сначала учеником на телеграфе, затем телеграфистом на железнодорожной станции Валуйки. После призыва в РККА[2], cлужил в 1-м железнодорожном полку под Ленинградом. После демобилизации вернулся на родину и работал старшим телеграфистом железнодорожной станции Бирюч на участке «Валуйки — Лиски». Затем трудился на станциях Северо-Донецкой и Юго-Восточной железных дорог: дежурным по станции, заместителем начальника станции, диспетчером, старшим диспетчером Лискинского отделения движения.[3]

Владимир Жёлудев обучался в Центральной эксплуатационной школе Наркомата путей сообщения в Москве[1] и в 1936 году был назначен заместителем начальника отделения Россоши, а к концу года — старшим помощником начальника распорядительного отдела Управления Юго-Восточной дороги. С 1938 года — заместитель начальника, а потом и начальник Лискинского отделения движения.[3]

С началом Великой Отечественной войны В. Г. Жёлудев в должности начальника военно-эксплуатационного отделения обеспечивал в прифронтовой полосе Западного, Брянского и Юго-Западного фронтов движение поездов в целях обеспечения воинских частей. В марте 1942 года был ранен в ногу, после выздоровления продолжал работать. В сентябре 1942 года был назначен начальником 122-го военно-эксплуатационного отделения (ВЭО-122), обеспечивавшего обслуживание единственной рокады на левом берегу Волги, по которой через Верхний Баскунчак доставлялись грузы в осаждённый Сталинград. В начале декабря получил второе ранение, 31 декабря 1942 года назначен начальником ВЭО-16. После Сталинградской битвы, в феврале 1943 года, ВЭО-16 было направлено на участок линии «Россошь — Лихая», по которому доставлялись грузы для Юго-Западного и Южного фронтов. Снова был назначен начальником Лискинского отделения движения.[3]

В январе 1944 года Владимир Николаевич был назначен первым заместителем начальника Юго-Восточной железной дороги. В январе 1945 года был освобожден от своих обязанностей в связи с зачислением в Московский институт инженеров транспорта (МИИТ). По ускоренной программе он окончил институт с отличием в октябре 1947 года и вернулся на родную Юго-Восточную железную дорогу. С марта 1948 года работал начальником отделения в Уфе на Куйбышевской железной дороге. В связи с ухудшением состояния здоровья, связанным с ранениями во время войны, в июле 1949 года Жёлудев был переведен в город Владимир Горьковской железной дороги, а в октябре 1950 года — на Сталинградскую железную дорогу.[3]

Наряду с производственной, Жёлудев занимался общественной деятельностью: в феврале 1953 года был избран депутатом Сталинградского городского Совета депутатов трудящихся. До ухода в марте 1961 года пенсию по инвалидности работал заместителем начальника — главным инженером Сталинградского отделения дороги. В последние годы жизни он полностью ослеп, не помогли и две операции. Но Владимир Николаевич диктовал воспоминания, выступал перед железнодорожниками и школьниками[1].

Умер 16 октября 1972 года, когда находился на лечении в городе Хмельник Винницкой области. Был похоронен в Волгограде.

Награды[править]

  • Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в деле обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени» Жёлудеву Владимиру Николаевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали «Серп и Молот».[4]
  • Также награждён еще одним орденом Ленина (09.06.1952), орденом Трудового Красного Знамени (1942), и многими медалями, в том числе медалями «За оборону Москвы» и «За оборону Сталинграда».[3]
  • Удостоен двух знаков «Почётному железнодорожнику» (1940, 1943).[3]

Примечания[править]

Ссылки[править]

Hero of Socialist Labor medal.png Владимир Николаевич Жёлудев на сайте «Герои страны»


Знание.Вики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Жёлудев, Владимир Николаевич», расположенная по следующим адресам:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».