Дрейфовая камера
Шаблон:Проведена экспертиза РАН Дре́йфовая ка́мера — устройство для высокоточного измерения координат частиц по времени дрейфа электронов в газе от источника ионизации до сигнального детектора.
Физические основы[править]
Дрейфовая камера представляет собой наполненный газом ионизационный координатный детектор, внутри которого натянуто множество проволок, подключённый к аноду. Внутри камеры создаётся однородное электрическое поле в момент пролёта частиц через камеру. При этом в объёме камеры в результате ионизации появляются свободные электроны, дрейфующие в электрическом поле вдоль анодных проволочек, создавая электронные лавины. Измеряя время от момента создания поля в камере до прихода электронных лавин к детектору, расположенному в конце камеры, получают координаты частиц, вызвавших возникновение электронной лавины (или ионизацию газовой среды с образованием свободных электронов)[1].
Параметрами дрейфовой камеры являются пространственное ( мм) и временное (единицы наносекунд) разрешение и быстродействие. В зависимости от типа камер (плоские, цилиндрические, сферические) эти параметры различны. Напряжённость электрического поля в дрейфовых камерах различно, в зависимости от конструкции; в среднем составляет величину кВ/см. Физические размеры дрейфовых камер различны, например, в ЦЕРНе дрейфовая камера имеет размеры м3.
Газовой смесью в дрейфовых камерах служат инертные газы (например, аргон, , гелий, , ксенон, ) с добавками газообразных углеводородов (в частности, используется метан, , а также бутан, и другие вещества, , , , [2].
Мультиэлектродная пропорциональная камера (т. н. камера Шарпака) была изобретена Ж. Шарпаком в 1968 году в Европейском центре по ядерным исследованиям (ЦЕРН, Женева), за что ему в 1992 году была присуждена Нобелевская премия по физике «за открытие и создание детекторов частиц, в частности, многопроволочной камеры».
На рисунках 1 и 2 представлены внешний вид цилиндрической дрейфовой камеры (многопроволочной пропорциональной камеры) и схема её устройства.
Применение[править]
Дрейфовые камеры используются в научных целях, экспериментальной физике элементарных частиц, в ускорителях высоких энергий в качестве детектора частиц вокруг мишени или при столкновениях пучков частиц (в ускорителях высоких энергий и на встречных пучках используются чаще всего плоские дрейфовые камеры).
Примечания[править]
- ↑ Залиханов Б. Ж. Особенности электронной лавины в режиме большого газового усиления рус. // исьма в ЭЧАЯ. — 2006. — Vol. 3. — № 2. — С. 81—100.
- ↑ Перкинс Д. Введение в физику высоких энергий. — М., Мир, 1975. — с. 79-80
Литература[править]
- Заневский Ю. В. Проволочные детекторы элементарных частиц. — Москва : Атомиздат, 1978.
- Клайнкнехт К. Детекторы корпускулярных излучений. — Москва : Мир, 1990.
- Групен К.. Детекторы элементарных частиц. — Новосибирск : Сибирский хронограф, 1999.
Ссылки[править]
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Дрейфовая камера», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
---|