Иван Папанин (патрульный корабль)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Патрульный корабль «Иван Папанин» проекта 23550
Патрульный корабль «Иван Папанин» у причальной стенки АО «Адмиралтейские верфи» (август 2020 года, г. Санкт-Петербург).
Патрульный корабль «Иван Папанин» у причальной стенки АО «Адмиралтейские верфи»
(август 2020 года, г. Санкт-Петербург).
Класс и тип суднапатрульный корабль ледового класса проекта 23550
ОрганизацияЦМКБ «Алмаз» (разработчик)
ИзготовительРоссия Адмиралтейские верфи
Заказан к постройке25 апреля 2016
Строительство начато19 апреля 2017
Спущен на воду25 октября 2019
Введён в эксплуатациюс декабря 2024 (план)
Статусзаводские ходовые испытания (лето 2024 года)
Основные характеристики
Водоизмещение6800 т (стандартное),
8500 т (полное)
Длина114,5 м (наибольшая)
Ширина19,5 м (наибольшая)
Осадка6,5 м (наибольшая)
Двигатели4 ДГУ 28-9ДГ (4 × 3,5 МВт),
2 гребных электродвигателя
Мощность2 × 6300 КВт
Движитель2 ВФШ
Скорость хода10 узлов (экономическая),
18 узлов (полная) по чистой воде
Дальность плавания10 000 миль на 10 узлах
Автономность плавания70 суток
Экипаж60 человек + 50 человек дополнительно
Вооружение
Тактическое ударное вооружениеРК «Калибр-К»
Артиллерия1 × 76,2-мм АУ АК-176МА
Ракетное вооружение8 ПЗРК «Игла» или «Верба»
Авиационная группа1 вертолёт Ка-27 или Ка-226 и БПЛА в палубном ангаре

Патрульный корабль «Иван Папанин»  — российский универсальные многоцелевой патрульный корабль ледового класса для арктической зоны. Головное судно проекта 23550 (шифр «Арктика»), способное выполнять задачи ледокола, буксира и военного корабля. По классификации кораблей ВМФ России относится к кораблям 2-го ранга. Корабль назван в честь советского полярника контр-адмирала И. Д. Папанина.

Корабль может эксплуатироваться в любых зонах мореплавания от тропических до арктических, преодолевая лёд толщиной до 1,7 метра. Предназначен для выполнения различных задач: проводки других судов, буксировки, мониторинга арктических вод, сопровождения судов обеспечения, поражения надводных или воздушных целей, конвоирования задержанных кораблей, перевозки грузов и десанта.

Разработан в ЦМКБ «Алмаз», построен на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Спущен на воду 25 октября 2019 года. Корабль оснащен только отечественным оборудованием. Летом 2024 года проходит заводские ходовые испытания. Передача в состав Кольской флотилии разнородных сил Северного флота ВМФ России запланирована на декабрь 2024 года.

История постройки корабля[править]

25 апреля 2016 года Министерством обороны России и АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге подписали контракт на постройку головного судна проекта 23550 патрульного корабля «Иван Папанин» (шифр «Арктика», заводской номер 02460)[1][2].

Корабль спроектирован Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (ЦМКБ «Алмаз»). Торжественная церемония закладки головного корабля состоялась 19 апреля 2017 года. Судно получило название в честь советского полярника контр-адмирала И. Д. Папанина. 25 октября 2019 года корабль был торжественно спущен на воду, и затем достраивался на плаву[3].

В начале 2024 года корабль, получив бортовой номер 400, успешно прошёл швартовые испытания[4]. В апреле 2024 года экипаж под командованием капитана 2 ранга Кирилла Ткаченко, завершив курс базовой подготовки в объединённом учебном центре Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге, заселился на корабль и приняв у заводчан материальную часть, приступили к её освоению. Выход на заводские ходовые испытания в море запланирован на лето 2024 года[5].

В декабре 2024 года корабль планируется передать в состав Кольской флотилии разнородных сил Северного флота ВМФ России[6].

Второй корабль проекта 23550, патрульный корабль «Николай Зубов», названный в честь контр-адмирала Н. Н. Зубова, заложен 27 ноября 2019 год АО «Адмиралтейские верфи»[7].

Тактико-технические данные корабля[править]

  • Полное водоизмещение корабля по проекту — 8500 тонн.
  • Длина наибольшая — 114,5 метра.
  • Ширина наибольшая — 19,5 метров.
  • Осадка наибольшая — 6,5 метров.
  • Скорость — 18 узлов (полная), 10 узлов (экономичная).
  • Автономность — 60-70 суток[2].

Корабль ледового класса РС — Arc7. Конструкция корпуса позволяет преодолевать лёд толщиной до 1,7 метра[3][8].

На борту судна будут базироваться:

- два скоростных патрульных катера проекта 03160 «Раптор», которые рассчитаны для преследования и задержания нарушителей морских рубежей государственной границы,
- вертолёт типа Ка-27 или Ка-226 и БПЛА в палубном ангаре,
- один десантный катер на воздушной подушке проекта 23321 «Манул»[9],
- два грузовых электрогидравлических крана грузоподъемностью около 28 тонн каждый,
- буксирное устройство[10].

Для кораблей проекта 23550 реализована концепция единой электроэнергетической системы (ЕЭЭС) с системой электродвижения (СЭД). Гребная установка с электрическим приводом и гребными винтами фиксированного шага обеспечивает собственный ход судна во всех режимах эксплуатации. Специалистами ЦНИИ «СЭТ» (филиал ФГУП «Крыловский государственный научный центр») разработаны, изготовлены и поставлены комплекты системой электродвижения (СЭД), в составе комплектных распределительных устройств, главных распределительных щитов, трансформаторов, как общекорабельных, так и для питания преобразователей частоты, гребные электродвигатели мощностью по 6,3 МВт, преобразователи частоты, а также система управления ЕЭЭС и дополнительное сопутствующее оборудование: устройства мягкого пуска, щиты заземления нейтрали и щиты питания дополнительных потребителей.

На корабле установлены изготовленные концерном «Русэлпром» судовые комплекты главных и вспомогательных дизель-генераторов, системы управления возбуждением. Главная энергетическая установка (ГЭУ) корабля состоит из 4-х дизель-генераторов 28-9ДГ (на базе дизельных двигателей 10Д49 производства АО «Коломенский завод») мощностью по 3,5 МВт. Имеется стояночный генератор на 1,14 МВт для выработки энергии для различных устройств на корабле[10].

Экипаж корабля составляет 60 человек, также корабль может дополнительно разместить 50 человек[2]. Для матросов и старшин предусмотрены 4-х местные помещения, офицеры и мичманы живут в 2-х местных, командный состав — в одноместных каютах. Каждая каюта оборудована санитарным блоком, куда входит душевая, туалет и умывальник. На корабле есть отдельная зона отдыха и спортивный зал[11]

Командиры корабля[править]

Примечания[править]

  1. АО «Адмиралтейские верфи» спустило на воду патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин». АО «Адмиралтейские верфи» (2019-10-25). Архивировано из первоисточника 11 августа 2022. Проверено 24 июня 2024.
  2. 2,0 2,1 2,2 ВМФ планирует получить патрульный корабль «Иван Папанин» до конца 2024 года (2024-02-02). Проверено 24 июня 2024.
  3. 3,0 3,1 АО «Адмиралтейские верфи» спустило на воду патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин». АО «Адмиралтейские верфи» (2019-10-25). Архивировано из первоисточника 11 августа 2022. Проверено 24 июня 2026.
  4. Главком ВМФ называл сроки выхода на ходовые испытания головного боевого ледокола «Иван Папанин» проекта 23550. Военное обозрение (2024-01-23). Проверено 24 июня 2024.
  5. Патрульный корабль «Иван Папанин» выйдет на заводские ходовые испытания летом 2024 года. portnews.ru (2024-04-16). Проверено 24 июня 2024.
  6. Экипаж патрульного ледокола «Иван Папанин» завершил курс береговой подготовки. mil.ru (2024-03-14). Проверено 24 июня 2024.
  7. Посещение завода «Адмиралтейские верфи». Сайт Президента России (2019-11-27). Архивировано из первоисточника 26 декабря 2019. Проверено 26 декабря 2019.
  8. Воловик К. Э. «В мире нет аналогов!»: в Санкт-Петербурге спустили на воду корабль «Иван Папанин» (арх. 28 октября 2021) // Корабел.ру : журн. — 2019. — Декабрь (№ 4). — С. 66—76.
  9. Герман Костринский. На патрульные ледоколы установят «Манулы». // Коммерсантъ. 8 декабря 2017.
  10. 10,0 10,1 «Русэлпром» запустил в производство электрические машины для ледокола «Иван Папанин». Русэлпром (2017-06-20). Архивировано из первоисточника 25 октября 2019.[недоступная ссылка] Проверено 24 июня 2024.
  11. 11,0 11,1 Экипаж первого патрульного ледокола «Иван Папанин» заселился на корабль. rg.ru (2024-04-16). Проверено 24 июня 2024.
Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Иван Папанин (патрульный корабль)», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».