История Мариупольского металлургического комбината имени Ильича
Исто́рия Мариу́польского металлурги́ческого комбина́та и́мени Ильича́ (ММКИ) начинается с 1896 года, когда в Мариуполе был смонтирован трубный цех Никополь-Мариупольского горно-металлургического общества.
Одно из крупнейших промышленных предприятий Донбасса. Завод известен со времён СССР производством всех видов металлургической продукции, которую экспортировал в более, чем 50 стран мира.
История[править]
Создание Никополь-Мариупольского горного и металлургического общества[править]
В конце XIX века Мариуполь превратился в один из наиболее крупных городов на побережья Азовского моря[1].
В 1882 году в приморском городе была проложена железная дорога, которая соединяла Мариуполь с другими крупными экономическими центрами России. В 1889 году в городе было завершено возведение морского торгового порта, благодаря чему в Мариуполь стали прибывать иностранные инвесторы и различные новые товары[1].
Большое число прибывающих в приморский город инвесторов объяснялось тем, что они прекрасно понимали, что в Мариуполе имеются все возможности для превращения города в промышленный центр с полноценным развитием металлургической промышленности, которая в те годы была в абсолютном приоритете. Стране необходим был металл в большом количестве для создания сотен тысяч километров железнодорожных путей[1].
Тот факт, что вблизи Мариуполя находились необходимые для металлургического производства неисчерпаемые ресурсы — богатые залежи донецкого коксующегося угля и керченская железная руда — также явился доводом, подтверждающим необходимость возведения в Мариуполя металлургического предприятия[1].
В апреле 1896 года два иностранных предпринимателя — Адольф Ротштейн из Пруссии и Эдмунд Смит из Америки — предложили властям Российской империи основать в Мариуполе Никополь-Мариупольское горное и металлургическое общество[1].
Предприятие должно было осуществлять разработку месторождений марганца в Екатеринославской губернии вблизи Никополя, а также строительство трубных, корабельных и металлургических компаний в Мариуполе[2].
Не дожидаясь решения российских властей, компаньоны приобрели в США два предприятия — металлургический и трубный заводы. Пока за океаном производился демонтаж, состоялось первое общее собрание акционеров, на котором было избрано правление общества[3].
Все цеха были полностью разобраны, погружены частями на суда и через Атлантический океан, Чёрное и Азовское моря были доставлены в Мариуполь. Точно также в приморский город были доставлены и первые домны для металлургического предприятия. Осенью того же года в порт Мариуполя из Америки были доставлены все необходимые материалы, даже кирпичи и гвозди[3].
После того, как компаньонами было получено согласие и оформлены все необходимые документы, в июле 1896 года в пяти километрах от Мариуполя приступили к работе геодезисты. А к осени того же года были вырыты котлованы на территории будущего завода и началось строительство заводских корпусов[2].
Монтаж оборудования был начат в декабре 1896 года. одновременно с этим строились доменные и мартеновские печи, возводились прокатные станы, литейный, механический цеха, а также другие цеха, необходимые для вспомогательных и ремонтных работ[2].
Строительные работы шли быстрыми темпами. Работы не останавливались даже при сильном морозе: в такие дни кирпичная кладка прогревалась паром[2].
За такое короткое время не представлялось возможным заказать, получить и установить необходимые для работы машины. Основателей завода это обстоятельство не остановило. Они закупили в США уже действующую фабрику и целиком перевезли её в Мариуполь со всеми имеющимися на ней машинами и приспособлениями. Это стоило очень больших денег, но зато на месте оставалось только установить машины и пустить в ход[3].
1 февраля 1897 года трубным заводом «Никополь-Мариупольского горного и металлургического общества» была выдана первая готовая партия бесшовных труб, предназначавшихся для Закавказского керосинопровода, строившегося в то же время[2].
Заказ на 150 вёрст 8-ми дюймовых бесшовных труб завод принял ещё в 1896 году, а договор о производстве заказа был подписан первым директором завода Генрих Лауде[2].
Первый трубосварочный стан был запущен в производство в феврале 1897 года. Эта дата официально стала считаться точкой отсчёта истории завода[1].
Писатель Александр Серафимович в газете «Приазовский край» (13 мая 1897 года)" написал о новом металлургическом предприятии: «В пяти верстах от Мариуполя выстроен огромный металлургический завод. Он вырос поразительно быстро. Еще в прошлое лето там была голая степь; теперь же дымятся высокие трубы и краснеет кирпичными постройками целый городок».[1]
Благодаря тому, что оснащение предприятия было организовано по последнему слову науки и техники конца XIX века, Мариупольская «Трубопрокатная фабрика», предназначенная для прокатки бесшовных железных труб немецким методом, стала на юге России третьей после предприятий Екатеринослава и Таганрога[2].
Новый завод постоянно расширял мощности и вскоре получил все шансы целиком занять нишу чёрной металлургии в Приазовье. Здесь были возведены современные массивные доменные печи, на то время превосходившие по производительности все существующие аналоги. В их строительстве принимали участие инженеры из США, братья Джулиан и Вальтер Кеннеди[1]
Одновременно с заводом возводился и рабочий городок по «американскому образцу», в который входили 47 каменных бараков, четыре двухэтажных дома по 16 квартир в каждом и шесть каменных казарм, предназначавшихся для холостяков. Возле каждого строения были разбиты небольшие садики. Также был устроен большой бульвар, который позже получил название улица Левченко[2].
В рабочем городке была построена каменная больница на 30 коек и отдельный корпус, предназначенный для пациентов с инфекционными заболеваниями[2].
На полную производственную мощность предприятие вышло в 1899 году[2].
Первая домна завода дала чугун в ночь с 14 на 15 июня 1902 года[2].
Дореволюционные акции завода стоили по 125 рублей золотом[3].
«Южно-Русское металлургическое общество»[править]
В 1898 году вблизи Никополь-Мариупольского производства стартовало строительство ещё одного металлургического предприятия. Новый завод возводился на средства бельгийского общества «Провиданс»[1].
Получив согласие российских властей, бельгийские предприниматели образовали дочернее предприятие «Русский провиданс» в Мариуполе. За короткое время были возведены доменные и мартеновские печи, также оборудованные по последнему слову науки и техники[1].
Бельгийцев не смущал тот факт, что рядом находится ещё один металлургический завод. поскольку сырьевой и транспортный потенциал Донбасса был очень высоким, что давало возможность двум металлургическим предприятиям работать в полную силу[1].
В конце XIX — начале XX в. в. потребность в металле была настолько высока, что работы хватало обоим заводам, а огромные запасы руды и угля легко обеспечивали сырьевые потребности предприятий[2].
В 1898 году состоялось слияние Таганрогского, Енакиевского металлургических заводов, металлургических заводов «Никополь-Мариупольского горного и металлургическое общества» и компании «Русский Провиданс». Таким образом, на юге Российской империи появилось крупнейшее «Южно-Русское металлургическое общество» с уставным капиталом в 8 млн рублей[2].
Экономические спады и подъёмы[править]
В начале XX века спрос на металлические трубы, создаваемые мариупольским производством, резко снизился. Причиной этого оказалось то, что строительство керосинопровода Баку-Батуми, для которого главным образом поставлялись трубы, было завершено. В то же время в России стали снижаться темпы индустриализации и поэтому уменьшилась общая потребность в металле[2].
На мариупольских предприятиях снизился выпуск стали и проката. В декабре 1902-го останавливаются обе домны — первая стояла до 1911 года, вторая — до 1913 года. До 1913 года стояли все 100 коксовых печей[3].
У обоих металлургических завода начался спад производства и глубокий экономический кризис. Под сокращение попало большое число рабочих, что повлекло за собой несколько волн массовых забастовок[2].
В конце 1910 года мариупольские заводы получили надежду на возрождение. Страна начала готовиться к Первой мировой войне и активно стала вооружаться. Россия вновь стала испытывать потребность в производстве большого количества металла, который был необходим для создания снарядов, брони для военных кораблей[1].
На военное производство из государственной казны выделялись огромные суммы.
Мариупольские заводы получали выгодные заказы. В то время, когда казённые заводы отдавали пуд брони для кораблей за 4 рубля 40 копеек, «Никополь» получал крупный заказ на поставку брони по цене 9 рублей 90 копеек за пуд[3].
Оба металлургических предприятия переориентировались на новые государственные запросы. И уже в 1911 году на Никопольском заводе в полную мощь функционировал броневой цех, осуществляющий выпуск толстолистовой брони для военных судов Балтийского и Черноморского флотов[2].
Это был первый вклад металлургии Мариуполя в укреплении оборонной мощи своей страны[1].
Впрочем, этот экономический подъём продлился недолго. Две войны — Первая мировая и Гражданская — привели оба предприятия к разрушениям. К 1919 году домны предприятий оказались полностью разрушенными, в цехах практически не осталось рабочих[2].
Оставшиеся на заводах рабочие смогли пережить кризис благодаря тому, что был налажен выпуск бытовых зажигалок, других товаров ширпотреба и печек-буржуек, которые производились из отходов трубного производства[2].
В 1919 году советской властью оба предприятия были национализированы. Годом позже было принято решение об объединении обоих заводов в один — «Мариупольский объединенный металлургический государственный завод»[2].
Поскольку стране остро и в больших количествах требовался металл для восстановления и развития народного хозяйства и оборонной структуры, восстановление Мариупольского металлургического предприятия было обозначено государством в числе приоритетных задач[2].
Советский период[править]
Первые пятилетки[править]
В 1924 году Мариупольский металлургический завод получил имя вождя мирового пролетариата Владимира Ильича Ленина[1].
На предприятии была произведена большая реконструкция — в производство запущены три мартеновские печи, три прокатных стана. Также на заводе был возведён самый крупный в Европе трубопрокатный цех, который после завершения строительства, к 1930 году, начал давать стране 50 % всей трубной продукции. В этот период времени был построен второй трубопрокатный цех. На базе этих цехов затем основывается самостоятельное трубное предприятие[1].
В годы первых пятилеток советская страна испытывала огромный дефицит стали, которую приходилось очень дорого приобретать за границей. По причине дефицита металла какое-то время изготавливались из древесины кузовы и кабины автомобилей. По этой причине в 1933 году завод имени Ильича вплотную приступил к выплавке собств6енной высококачественной стали. На предприятии состоялся запуск первого в стране листоотделочного цеха, смонтированного из зарубежного оборудования. Таким образом, отпала необходимость приобретать металл за границей[1].
В 30-40-х годах на заводе функционировало Управление капитального строительства (УКС), который объединил ремонтно-отделочный цех, котельную, лесораму, деревоотделочный цех, автопарк, строительные участки, конный двор и даже магазин. В УКСе трудилось порядка семи тысяч рабочих. Благодаря тому, что на предприятии был основан УКС, все ремонтно-восстановительные и строительные работы велись быстро и качественно[1].
Мариупольский завод имени Ильича в годы первых пятилеток стал одним из самых мощных металлургических предприятий в России. В городе рабочие поселения сформировались в Заводской район. В этом районе были построены жилые дома для рабочих, школы, детсады, учреждения сферы услуг и отдыха, библиотеки, кинотеатр, техникум, институт, парки. К началу Второй мировой войны в Заводском районе проживало примерно 80 тыс. человек[1].
В годы войны[править]
В 1939 году, когда началась Вторая мировая война, на заводе имени Ильича была создана специальная экспериментальная лаборатория, задачей которой была разработка состава сверхпрочной броневой стали. К началу 1940 года на предприятии было разработано десять марок стали, которые выпускались под шифром «танковые»[1].
С началом Великой Отечественной войны завод полностью встал на военные рельсы. На нём производилась сталь для танков. Вместо ушедших на фронт рабочих, в цеха пришли женщины и подростки, трудившиеся, не жалея себя. В то время завод перевыполнял план на 200—400 процентов[1].
В 1941 году завод был эвакуирован на Урал.
В сентябре 1943 года Мариуполь был освобождён от немецко-фашистских захватчиков. Оставляя город, немцы полностью разрушили доменный цех, мартеновские печи, заводские площадки и службы, заминировали оборудование, которое оставалось в цехах[1].
После возвращения из эвакуации, завод был восстановлен в кратчайшие сроки. К концу 1943 года на предприятии выплавлялось более 25 тыс. тонн стали, более 1000 тонн проката и полностью отремонтировано двадцать танков. В 1944 году было полностью восстановлено 70 % довоенного производства[1][4].
После Победы[править]
К окончанию Великой Отечественной войны мариупольским металлургам была поставлена задача организовать выпуск железнодорожных цистерн, и уже в августе 1945 года с завода вышли первые 25 цистерн[1].
С 1946 года предприятие приступило к производству кислородных баллонов для химической отрасли.
В последующие годы на заводе имени Ильича был возведён самый крупный в стране стан для проката толстого металлического листа «1250».
После этого на предприятии была установлена самая современная доменная печь, были освоены новейшие технологии сталелитейного производства[1].
В 60-е годы на предприятии были капитально реконструированы домны, отстроены мартеновские цехи, возведена самая крупная в Европе аглофабрика[1].
Поскольку после войны Мариуполь был переименован в город Жданов, завод стал называться Ждановский металлургический комбинат им. Ильича. Вплоть до распада СССР предприятие было флагманом советской металлургии. Каждый год на заводе внедрялись инновационные технологии, обновлялось оборудование. Объём и ассортимент продукции был огромен[1].
25 декабря 1960 года был запущен стан «1700». Сэтого момента началась новая эра в развитии предприятия. В 1962 году начал работу самый мощный в мире слябинг «1150». Одновременно с этим в производство был введён комплекс нового мартеновского цеха с использованием самокарбюрации природного газа. Металлурги комбината первыми в стране применили природный газ при вдувании в доменную печь для производства литейного чугуна[5].
27 декабря 1963 года вошёл в строй цех холодной прокатки. В 1964 году был запущен кислородно-конвертерный цех[6].
На предприятии трудились десятки тысяч рабочих, а чёрная металлургия превратилась в неотъемлемый символ Жданова. История крупнейшего в стране металлургического предприятия отразилась в названиях городских улиц, учреждений культуры, ресторанов, кафе и других объектов[6][7].
Постперестроечный период[править]
В период независимости Украины комбинат продолжал развиваться и модернизироваться. Предприятие успешно справилось с кризисом 90-х годов. Были найдены новые рынки сбыта в СНГ, постоянно внедрялись экологические технологии и инициативы[6].
В июле 1993 года на предприятии были введены в эксплуатацию две машины непрерывного литья заготовок в кислородно-конвертерном цехе. А через два года был запущен в эксплуатацию трубоэлектросварочный цех для производства труб и профилей из них. К середине 1996 года полностью заработал комплекс доводки стали[5].
В начале нового тысячелетия был введён в эксплуатацию известково-обжигательный цех, оснащённый двумя печами MAERZ. В августе 2002 года заработали мощности по производству алюминия, вторичного цинка, электродов, порошковой проволоки и другой продукции. В декабре 2006 года в конвертерном цехе введена в эксплуатацию машина непрерывного литья заготовок № 3[5].
Однако комбинат не смог избежать поглощения частными капиталами, которое во многом имело негативные последствия. Например, в несколько раз снизилось количество трудящихся на заводе рабочих: с без малого 30-ти тысячного персонала до 14 тысяч[6].
В Украине ММК им. Ильича, возглавляемый «красным директором» Владимиром Семёновичем Бойко, получил многопрофильный характер, приобретя несколько аграрных предприятий, СМИ, большое количество профильных активов донбасского региона[2][8].
В 2000 году предприятие было приватизировано по специальной процедуре, согласно принятому отдельному Закону "Об особенностях приватизации ОАО «ММК имени Ильича»[9][10].
Однако в 2010 году была осуществлена попытка рейдерского захвата предприятия, в результате чего руководство комбината вынуждено было пойти на поглощение ММК им. Ильича холдингом «Метинвест» Рината Ахметова[2][11].
В апреле 2016 года в рамках декоммунизации комбинат был переименован в честь советского металлурга, директора Института чёрной металлургии УССР в 1952—1976 г. г. Зота Ильича Некрасова[2].
В сентябре 2019 года стартовал самый крупный проект за годы независимости Украины — комплекс машин непрерывного литья заготовки, позволивший увеличить мощности ММК имени Ильича по выплавке стали почти на 40 %.
В этом же году, благодаря реконструкции стана «1700», предприятие расширило производственные возможности: слябы толщиной 250 мм стали прокатываться в конкретном размерном диапазоне, а масса рулона увеличится до 30 тонн[6].
Объём продукции комбината в 2020 году составил:
чугун — 4672 тыс. тонн,
сталь — 4074 тыс. тонн,
прокат — 5,7205 млн тонн,
агломерат — 12,420 млн тонн.
С начала 2020 года ММК им. Ильича освоил производство 15 новых видов продукции. Из них один — в сегменте непрерывнолитых стальных полуфабрикатов, 13 — в сегменте проката и один — в трубном сегменте[12].
Новейшая история[править]
С началом СВО производство на ММК им. Ильича было остановлено и переведено в режим «горячей консервации». Вскоре произошла полная остановка предприятия. Были погашены доменные печи . На заводе закрепились украинские военные, но к 15 апреля 2022 года он был полностью зачищен от ВСУ. Сооружения и оборудование завода получили большие повреждения[2].
В декабре 2023 года металлургический комбинат имени Ильича запустил в работу первые три цеха. Как отметил первый замруководителя предприятия Роман Солонарь, план восстановления предприятия разбит на четыре этапа.
«К первому мы уже подошли — это пять вспомогательных цехов. Из них цех переработки шлаков уже работает, также работает отделение по производству товаров народного потребления», — рассказал Солонарь, добавив, что отделение по производству товаров народного потребления выпускает профилированные листы и уголки. Кроме того, здесь производятся гнутые швеллеры для восстановления самого завода[13].
По словам Солонаря, в декабре 2023 года персонал завода насчитывал 3,7 тысячи рабочих. В планах руководства комбината — расширение штата до 24 тысяч[13].
В январе 2024 г. ММК им. Ильича получил статус участника Свободной экономической зоны. Компания приступила к реализации инвестиционного проекта по возобновлению доменного и сталеплавильного производств, а также выпуска горячекатаного листа общей стоимостью 850 млн руб., в результате которого на предприятии создастся более 1,5 тыс. новых рабочих мест[14].
В планах правительства Донецкой Народной Республики — получение кредита на запуск комбината. Глава Республики Денис Пушилин чётко высказал свою позицию на этот счёт — комбинат будет восстановлен[15]. Об этом сообщил вице-премьер ДНР Владислав Васильев.
«Сейчас инвестор и руководство комбината при поддержке Правительства ДНР и Минпромторга РФ, представителей банков разрабатывают бизнес-план, чтобы получить кредит на возобновление производства», — отметил Васильев, добавив, что в полной мере загрузить такой гигант только лишь переработкой лома и шлака не удастся[15].
Руководство ДНР сообщило, что определить перспективные рынки сбыта могут помочь главный федеральный научный центр по чёрной металлургии — институт имени Бардина и Минпромторг РФ.
В начале 2024 года руководством предприятия ожидалось, что все необходимые решения по ММК имени Ильича в Мариуполе будут приняты властями Республики в мае 2024 года[15].
Руководители Мариупольского металлургического комбината имени Ильича[править]
- Радин, Николай Викторович — директор в 1931—1938.
- Гармашев, Александр Фомич — директор в 1938—1941, 1943—1949.
- Гавриленко, Николай Георгиевич — директор в 1949—1957.
- Козаченко, Валентин Григорьевич — директор в 1958—1959.
- Шаламов, Иван Иванович — директор в 1958—1962.
- Жигула, Александр Владимирович — директор в 1962—1963.
- Куликов, Вячеслав Онуфриевич — директор в 1963—1969.
- Волков, Юрий Павлович — директор в 1969—1973.
- Плискановский, Станислав Тихонович — директор в 1973—1980.
- Безнос, Виктор Иванович — директор в 1980—1982.
- Гуров, Николай Алексеевич — директор в 1982—1990.
- Бойко, Владимир Семёнович — генеральный директор в 1990—2012.
- Зинченко Юрий Анатольевич — генеральный директор в 2012—2018.
- Шевченко Тарас Григорьевич — генеральный директор с 2017 года.
См. также[править]
- Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича
- «Азовсталь» — Мариупольский металлургический комбинат
- Метинвест
- История Мариуполя
Источники[править]
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 1,24 1,25 Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича: больше века на передовой. БЕЛ.RU (3 октября 2022). Проверено 2 марта 2024.
- ↑ 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 2,12 2,13 2,14 2,15 2,16 2,17 2,18 2,19 2,20 2,21 2,22 2,23 Трубы для керосина: с чего начинался Никополь-Мариупольский металлургический район. Украина. ру (16:05 01.02.2024). Проверено 2 марта 2024.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 История Мариупольских заводов. Начало. Старый Мариуполь. Проверено 2 марта 2024.
- ↑ Никитин Дмитрий Игоревич Социально-экономическое развитие Донбасса в 1940-1980-х гг // Magistra Vitae: электронный журнал по историческим наукам и археологии. — 2018. — № 1. — DOI:10.24411/2542-0275-2018-00003
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Сердце украинской металлургии: ММКИ 125 ЛЕТ. metinvest.media. Проверено 3 марта 2024.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича: больше века на передовой. newsnn.ru (3 октября 2022). Проверено 3 марта 2024.
- ↑ Тимошпольский В.И., Трусова И.А. Показатели черной металлургии стран СНГ и бывшего СССР до 2000 г // Литьё и металлургия. — 2018. — № 2 (91).
- ↑ Артеменко А. А. Роль агрохолдингов в реализации инновационной модели развития аграрного сектора экономики Украины // Никоновские чтения. — 2010. — № 15.
- ↑ Беленцов В.Н. Концептуальные подходы к проблеме демократизации отношений собственности как базе социально-экономического развития Украины // Экономика промышленности. — 2006. — № 4 (35).
- ↑ Орлов Пётр Аркадьевич Испытание экономических систем развитых капиталистических стран и стран с переходной экономикой мировым экономическим кризисом // Бизнес Информ. — 2012. — № 9.
- ↑ К. В. Погрібна, З. С. Варналій Холдингова структура об’єднання підприємств // Формирование рыночных отношений в Украине. — 2015. — № 4 (167).
- ↑ Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича. Заводы.РФ. Проверено 3 марта 2024.
- ↑ 13,0 13,1 Алена Королева Металлургический завод имени Ильича в Мариуполе возобновил производство. rg.ru (13.12.2023). Проверено 3 марта 2024.
- ↑ Создан поэтапный план восстановления ММК им.Ильича. Металлоснабжение и сбыт (22 февраля 2024 г). Проверено 3 марта 2024.
- ↑ 15,0 15,1 15,2 Ирина Дмитриева В ДНР разрабатывают бизнес-план для запуска комбината имени Ильича в Мариуполе. Комсомольская правда (28 февраля 2024). Проверено 3 марта 2024.
Литература[править]
- Акимов Антон Викторович Создание тематической информационной базы статистических источников по экономической истории: цифровой ресурс и опыт его верификации // Историческая информатика. — 2020. — № 2 (32).
- Артеменко А. А. Роль агрохолдингов в реализации инновационной модели развития аграрного сектора экономики Украины // Никоновские чтения. — 2010. — № 15.
- Беленцов В.Н. Концептуальные подходы к проблеме демократизации отношений собственности как базе социально-экономического развития Украины // Экономика промышленности. — 2006. — № 4 (35).
- Бойко Павел Александрович Коммерческие банки и реальный сектор российской экономики конца XIX-начала ХХ в // Экономический журнал. — 2011. — № 22.
- Никитин Дмитрий Игоревич Социально-экономическое развитие Донбасса в 1940-1980-х гг // Magistra Vitae: электронный журнал по историческим наукам и археологии. — 2018. — № 1. — DOI:10.24411/2542-0275-2018-00003
- Орлов Пётр Аркадьевич Испытание экономических систем развитых капиталистических стран и стран с переходной экономикой мировым экономическим кризисом // Бизнес Информ. — 2012. — № 9.
- К. В. Погрібна, З. С. Варналій Холдингова структура об’єднання підприємств // Формирование рыночных отношений в Украине. — 2015. — № 4 (167).
- Тимошпольский В.И., Трусова И.А. Показатели черной металлургии стран СНГ и бывшего СССР до 2000 г // Литьё и металлургия. — 2018. — № 2 (91).
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Исто́рия_Мариу́польского_металлурги́ческого_комбина́та_и́мени_Ильича́», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|