Мосолов, Владимир Емельянович

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие однофамильцы Мосолов
Владимир Емельянович Мосолов
Страна:

Союз Советских Социалистических Республик СССР
Россия Россия

Дата рождения:

21 февраля 1944 года

Место рождения:

Калининград,
Московская область, РСФСР, СССР

Специальность:

военный лётчик-испытатель,
космонавт-испытатель

Воинское звание:

Полковник ВКС
полковник

Полёты
Экспедиции:

нет

Награды
Орден Красной Звезды
Honoured Military Pilot of the Russian Federation.jpg
Nuvola apps kview.png Внешние изображения
Image-silk.png Лётчик-испытатель В.Е. Мосолов.

Владимир Емельянович Мосолов (род. 21 февраля 1944) — советский и российский военный лётчик-испытатель, космонавт-испытатель первого набора группы космонавтов ГК НИИ ВВС. Опыта космических полётов не имел. Полковник запаса. Заслуженный военный лётчик Российской Федерации.

Биография[править]

Ранние годы, учёба, воинская служба[править]

Родился 21 февраля 1944 года в городе Калининград (ныне Королёв) Московской области в семье служащих. Отец Емельян Никитович работал экспедитором, мать Татьяна Степановна — сотрудником службы охраны ОКБ-1[1][2][3].

В 1959 году окончил 8 классов в школе города Калининграда Московской области. С 1960 по 1961 годы учился в профессиональном техническом училище в г. Мытищи. Получил специальность фрезеровщика. Работал фрезеровщиком на предприятии п/я 924 (ныне РКК «Энергия») и учился в вечерней школе рабочей молодежи № 1 г. Калининграда, где окончил 9-й и 10-й класс. В 1963 году поступил курсантом в Тамбовское высшее военное авиационное училище лётчиков имени М. М. Расковой, которое окончил в 1967 году с дипломом лётчика-инженера по командной авиационной специальности[4] .

С октября 1967 года лейтенант Мосолов находился в распоряжение командующего Дальней авиацией. В феврале 1968 года окончил курсы помощников командира корабля в 43-м Учебном центре боевого применения и переучивания лётного состава. До июня 1970 года служил помощником командира корабля — правым лётчиком 52-го гвардейского тяжелого бомбардировочного авиационного полка 6-го отдельного бомбардировочного авиационного корпуса Дальней авиации Московского военного округа в гарнизоне Шайковка, Калужской области. Летал на самолёте Ту-16[1][3].

В 1970—1971 годах проходил подготовку на курсах командиров корабля самолёта Ту-16, а затем на двухмесячных курсах переучивания по курсу командиров корабля самолёта «А» в 43-м Учебном центре боевого применения и переучивания летного состава Дальней авиации. С апреля 1971 года служил командиром корабля, с октября 1973 года - заместитель командира эскадрильи, с сентября 1975 года — командиром эскадрильи 199-го гвардейского отдельного дальнего разведывательного авиационного полка 2-го отдельного авиационного корпуса тяжелых бомбардировщиков Дальней авиации. Летал на самолётах Ту-16 и Ту-22. В 1975 году получил квалификацию «военный лётчик 1-го класса»[1][3].

В июне 1976 года окончил курсы Центра подготовки лётчиков-испытателей ВВС в городе Ахтубинск Астраханской области. В том же году поступил на вечернее отделение «Взлёт» ахтубинского филиала Московского авиационного института имени Серго Орджоникидзе, который окончил в 1981 году[1].

Служба летчиком-испытателем и космическая подготовка[править]

С июля 1976 года служил лётчиком-испытателем, в августе 1977 года назначен старшим лётчиком-испытателем 5-й авиационной испытательной эскадрильи службы лётных испытаний бомбардировочной авиации 1-го управления Государственного лётно-испытательного центра Министерства обороны имени В. П. Чкалова (ГК НИИ ВВС)[1][2][5].

В 1978 году подполковник Мосолов был отобран в группу летчиков-испытателей ГК НИИ ВВС им. В. П. Чкалова для проведения атмосферных испытаний МТКК «Буран» (первый набор). Прошёл обследование в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале, получил положительное заключение Главной медицинской комиссии и на заседании Государственной межведомственной комиссии (ГМВК) 1 декабря 1978 года был утвержден в качестве члена группы лётчиков-испытателей[1][2].

С января 1979 по ноябрь 1980 года проходил (методом сборов) общекосмическую подготовку в ЦПК имени Ю. А. Гагарина в качестве слушателя-космонавта. После окончания подготовки вернулся в ГК НИИ ВВС на испытательную работу. С ноября 1980 года одновременно с лётно-испытательной работой готовился и по программе «Буран» в ГК НИИ ВВС. 12 февраля 1982 года ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель»[1][2].

В официально сформированную 7 августа 1987 года приказом министра обороны СССР группу космонавтов ГКНИИ ВВС не зачислялся и прекратил дальнейшую подготовку. По некоторым данным, причиной послужили семейные обстоятельства (развод)[6].

С марта 1983 года служил заместителем командира 6-й авиационной испытательной эскадрильи — старшим лётчиком-испытателем службы лётных испытаний бомбардировочной авиации 1-го управления ГК НИИ ВВС. В 1983 году присвоено звание полковник и получил квалификацию «лётчик-испытатель 1-го класса»[3].

26 сентября 1989 года в одном полёте установил 9 мировых рекордов на самолёте Ту-95МС на скорость полёта по замкнутому маршруту 1000 км с различным грузом (без груза, 1000 кг, 2000 кг, 5000 кг, 10000 кг, 15000 кг, 20000 кг, 25000 кг, 30000 кг). Рекордная скорость составила 807,37 км/ч. В мае 1990 года назначен начальником группы — старшим лётчиком-испытателем — инспектором группы контроля службы контроля и кадров аппарата Управления вооружения ВВС, присвоено звание Заслуженный военный лётчик Российской Федерации. 27 апреля 1995 года приказом МО РФ № 0617 уволен в звании полковника в запас[3].

Дальнейшая профессиональная деятельность[править]

С 1 сентября 1995 года летал командиром воздушного судна Ту-134 авиакомпании «Алроса-Авиа». В июле 1997 года назначен заместителем директора по организации лётной работы авиакомпании «Полюс». С ноября 1998 по июнь 1999 года работал главным пилотом авиакомпании «Тефис»[4].

С августа 1999 работал командиром воздушного судна авиакомпании «Крыло», затем до 2010 года — главным специалистом ЗАО «Гражданские самолёты Сухого»[4].

Награды и звания[править]

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 Советские и российские космонавты, 2001, с. 371
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Владимир Емельянович Мосолов. Космическая энциклопедия (2013-06-02). Проверено 16 апреля 2024.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — М.: Авиамир, 2009. — 382 с. — ISBN 978-5-904399-05-4.
  4. 4,0 4,1 4,2 Владимир Емельянович Мосолов. testpilot.ru. Проверено 16 апреля 2024.
  5. Ракетная и космическая техника: Энциклопедия / А. И. Мелуа ; Под ред. В. В. Панова. — М. ; СПб. : Гуманистика, 2003. — С.426. —749 с. — ISBN 5-86050-170-6
  6. Иван Сафронов «Буранная» шестерка // Коммерсантъ. — 1999. — № 60.

Ссылки[править]

  • Глушко А. В., Маринин И. А., Шамсутдинов С. Х. Советские и российские космонавты. 1960—2000. — М: ООО Информационно-издательский дом «Новости космонавтики», 2001. — 408 с. — ISBN 5933450030.
  • И. Б. Афанасьев, Ю. М. Батурин, А. Г. Белозёрский и др. Мировая пилотируемая космонавтика. История. Техника. Люди. — Москва: «РТСофт», 2005. — 752 с. — ISBN 5-9900271-2-5.
  • Карфидов В. Ю. Отряды космонавтов // Космонавтика. Краткий справочник в 6-ти томах. — Люберцы, 2021. — Т. 1. Космонавтика СССР / России. — С. 456,473,481. — 768 с.
Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Мосолов, Владимир Емельянович», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».