Плавающие самодельные взрывные устройства

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Типы безэкипажных надводных судов, используемых йеменскими хуситами для нападения на суда, идущие через Аденский залив и Красное море

Пла́вающие самоде́льные взрывны́е устро́йства (ПСВУ) или Безэкипажные надводные суда (БНС) (англ. Water Borne Improvised Explosive Device, WBIED или Unmanned Surface Vehicles, USV) — взрывные устройства, как правило, не очень дорогие и относительно несложные в создании, предназначенные для поражения целей, находящихся в воде. Один из распространенных способов - установка взрывчатки на небольшие беспилотные катера.

Хотя ПСВУ достаточно широко использовались во Второй Мировой войне, в 2010—2020 годах специалисты заявили о возросшей угрозе применения ПСВУ для мирового судоходства, особенно на оживленных и достаточно узких отрезках морских маршрутов, таких, как Баб-эль-Мандебский и Ормузский проливы[1].

История[править]

ПСВУ достаточно широко использовались во время Второй Мировой войны, в частности, императорская Япония использовала против ВМС США пилотируемые смертниками катера со взрывчаткой под названием «синъо» (яп. 震洋).

На протяжении второй половины XX века повстанческие и террористические группировки, включая "Аль-Каиду", "Тигров освобождения Тамил-Илама" и ХАМАС, также использовали пилотируемые катера со взрывчаткой в различных конфликтах. Например, "Аль-Каида" подорвала миноносец ВМС США USS Cole в Адене 12 октября 2000 года. Небольшое судно с кумулятивным зарядом из 200—300 кг взрывчатки приблизилось к миноносцу Cole и взорвалось. Нападение привело к 17 погибшим и 39 раненым[2].

В 2002 году у берегов Йемена произошло нападение с помощью ПСВУ на французский нефтяной танкер M/V Limburg[3].

Различные антиизраильские группировки использовали небольшие катера для атак смертников с 1973 года. «Тигры освобождения Тамил-Илама» провели по меньшей мере десять атак смертников с использованием небольших катеров против военных кораблей Шри-Ланки в период с 1990 по 2008 год[2].

В 2010 году «Аль-Каида» предприняла несколько попыток атаковать суда, проходящие через Ормузский пролив. Тогда пострадал японский танкер MV M Star[4].

В 2017 году стало широко известно о боевом использовании йеменскими хуситами беспилотных катеров со взрывчаткой, одним из которых 30 января 2017 года они поразили фрегат Al-Madinah ВМС Саудовской Аравии[5]. Предполагается, что хуситы позаимствовали практику применения БНС от иранских военных[6].

Беспилотные катера со взрывчаткой применялись хуситами в 2023 - 2025 годах при ударах по судам, которые, по мнению движения "Ансар Алла", были связаны с Израилем.

Виды ПСВУ на вооружении хуситов[править]

Первое поколение, 2017 год - переоборудованные 10-метровые катера.[править]

  • Длина: 10 метров
  • Ширина: 2,3 метра
  • Осадка: 0,43 метра
  • Экипаж: нет данных (изначально 2-3 человека с экипажем).
  • Скорость: максимальная 45 узлов, крейсерская 35 узлов
  • Силовая установка: 2 подвесных двигателя L200A Yamaha мощностью 200 л. с, запас топлива - 165 галлонов (624,5 л).
  • Боевая часть: 1 боеголовка массой 454 кг от противокорабельной ракеты P-15 Termit (SS-N-2 STYX).

Второе поколение, примерно 2020 год - переоборудованные рыбацкие лодки, иногда с манекенами в виде людей, чтобы не вызывать подозрений.[править]

Третье поколение, примерно с 2018 года - Toofan (Всемирный потоп), также известны как Blowfish (иглобрюх).[править]

Toofan-2 - небольшие лодки из стекловолокна, впервые замечены у хуситов в 2018 году.

  • Длина: 5,28 м.
  • Ширина: 2,44 м.
  • Максимальная скорость: до 41 узла.
  • Двигатель: 1 подвесной 2-тактный двигатель Yamaha мощностью 200 л.с.
  • Боевая часть: 400 кг.

Toofan-1

  • Максимальная скорость: до 35 узлов.
  • Двигатель: 1 подвесной 2-тактный двигатель Yamaha мощностью 200 л.с.
  • Боевая часть: 150 кг.

Toofan-3, самая большая из лодок семейства Toofan.

  • Максимальная скорость: 52 узла.
  • Боевая часть: 500 кг, было заявлено о возможности нести 1000–1500 кг[6].

Рост случаев применения ПСВУ[править]

Относительная несложная конструкция ПСВУ и дешевизна их изготовления способствуют расширению их применения. Особенно результативно применение ПСВУ в нешироких проливах и прибрежных зонах с оживленным судоходством. Поэтому в числе наиболее опасных мест в плане применения ПСВУ эксперты называют Баб-эль-Мандебский пролив, Ормузский пролив, а также воды Чёрного моря, где Украина регулярно использует ПСВУ против российских кораблей[1].

Основные международные ассоциации судовладельцев и судовых операторов, а также организации, работающие в области морского транспорта, опубликовали 26 сентября 2024 года пересмотренные отраслевые рекомендации в отношении безопасности для судоходства в связи с усилением угроз в южной части Красного моря и Аденском заливе из-за регулярных нападений боевиков-хуситов[7].

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 The Explosive Rise of WBIED's - Priavo Security (en-GB). priavosecurity.com (2024-08-07). Проверено 20 января 2025.
  2. 2,0 2,1 Water Borne Improvised Explosive Devices (WBIED) (20 января 2025 года). Проверено 20 января 2025.
  3. The WBIED Threat - WBIED.com (10 января 2011 года). Проверено 20 января 2025.
  4. Japanese oil tanker hit by terrorist bomb, say inspectors (6 августа 2010 года). Проверено 20 января 2025.
  5. Сычев, Василий. Боевики заменили смертника беспилотной лодкой (17 февраля 2021 года). Проверено 20 января 2025.
  6. 6,0 6,1 H I Sutton - Covert Shores англ.. www.hisutton.com. Проверено 20 января 2025.
  7. Пересмотренные отраслевые рекомендации в отношении безопасности судоходства в Красном море и Аденском заливе. Служба морской безопасности (2024-09-24).

Ссылки[править]

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Плавающие самодельные взрывные устройства», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».