РД-1ХЗ

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения | +
РД-1ХЗ
РД-1 конструкции В. П. Глушко
(Санкт-Петербург, Музей космонавтики и ракетной техники имени В. П. Глушко)
Designer

В. П. Глушко

Manufacturer

ГЗЛ — ОКБ под руководством В. П. Глушко

ЖРД
Performance
Thrust

На земле: 0,3 тс (2,94)[1]

Burn time

2 ч (ресурс до первой переборки)[1]


РД-1ХЗ (ракетный двигатель с химическим зажиганием) — советский жидкостный ракетный двигатель, разработанный в 1941—1946 годах в газодинамической лаборатории — ОКБ под руководством В. П. Глушко.

История[править]

Жидкостный ракетный двигатель (ЖРД) был разработан в 1941—1946 годах в газодинамической лаборатории — ОКБ под руководством В. П. Глушко. Первоначально имел индекс РД-1, позднее присвоенный жидкостному ракетному двигателю конструкции А. М. Исаева[2].

РД-1ХЗ и РД-1 были первыми серийными советскими ЖРД[1]. Они изготавливались опытными партиями с начала 1944 года. Помимо стендовых доводочных и официальных испытаний, в 1943—1946 годах было проведено около 400 пусков этих ЖРД (на земле и в воздухе) на поршневых самолётах конструкции В. М. Петлякова (Пе-2Р), С. А. Лавочкина (Ла-7Р, 120Р), А. С. Яковлева (Як-3) и П. О. Сухого (Су-6, Су−7)[2].

ЖРД обеспечивали прирост максимальной скорости самолётов до 30 % (в одном из полётов была достигнута скорость 795 км/ч)[2].

В 1946 году на авиационном празднике в Тушине состоялся демонстрационный полёт истребителя 120Р с работающим РД-1ХЗ[2].

В 1946 прошёл официальные, а в 1947 государственные стендовые испытания однокамерный ЖРД РД-2, созданный на базе РД-1ХЗ и развивавший вдвое большую тягу; он предназначался в качестве вспомогательного двигателя для реактивных самолётов[2].

Технические характеристики[править]

Содержит следующие основные узлы, раздельно монтируемые на самолёте:

  • камера с агрегатами автоматического управления,
  • насосный агрегат,
  • блок дроссельных вентилей,
  • релейная коробка[2].

Камера — двустенная, с регенеративным охлаждением горючим (смесительная головка) и окислителем. Огневая стенка камеры — со спиральным оребрением для образования охлаждающею тракта; при нагреве в процессе работы двигателя она может перемещаться относительно внешней стенки с целью компенсации температурных напряжений. Давление в камере сгорания 2,01 МПа.

Насосный агрегат состоит из шестерённых насосов окислителя и горючего, приводимых от авиационного двигателя через гидромуфту. Насосы развивают напор, соответствующий давлению ~ 3,5 МПа при расходе топлива 1,5 кг/с, частота вращения 33 с-1, потребляемая мощность 33 кВт[2].

Блок дроссельных вентилей обеспечивает плавное регулирование тяги в диапазоне 2,94—1,47 кН[2].

Управление двигателем производится пилотом. Агрегаты автоматики работают от бортовых электрических аккумуляторов и баллонов сжатого воздуха. Зажигание топлива производится при помощи пускового горючего (смесь карбинола с бензином), находящегося в бачке, ёмкость которого рассчитана на 4 запуска. В начальном варианте двигателя, названного РД-1, зажигание осуществлялось от пускового факела эфиро-воздушной смеси, воспламеняемой электросвечой[2].

Пуск РД-1ХЗ полностью автоматический; число пусков не ограничивалось в пределах ресурса[2].

Топливо двухкомпонентное. Пусковое топливо было предложено академиков А. Е. Арбузовым и химиком А. А. Мееровым[1]:

  • окислитель — азотная кислота
  • горючее — керосин[2]

Назначение[править]

Двигатель предназначался для облегчения взлёта самолётов и кратковременного улучшения их характеристик в полёте[2].

Источники[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Старт в космос — от 16 завода. АО «Казанское моторостроительное производственное объединение». Проверено 30 марта 2025.
  2. 2,00 2,01 2,02 2,03 2,04 2,05 2,06 2,07 2,08 2,09 2,10 2,11 Космонавтика: Энциклопедия / главный редактор В. П. Глушко. — М.: Советская энциклопедия, 1985. — С. 327. — 528 с.
 
низковысотные ЖРД

НК-33 РД-107 РД-108 РД-171 РД-173 РД-175 РД-180 РД-191 РД-193 РД-253 (РД-275) • РД-270 РД-701 С2.253

высотные ЖРД

РД-8 РД-0110 РД-0120 РД-0124 РД-0237 РД-210 РД-211 РД-213 РД-214 РД-120 РД-301 КДУ-414 РД-857 РД-0146

ЯРД

РД-0410

РДТТ

 

ЭРД

 

Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «РД-1ХЗ», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».