Репетичный корабль

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Модель репетичного судна, шхуны «Полоцк»

Репетичный корабль (от лат. repetere — повторять) — корабль в составе соединения (эскадры), специально выделенный при сильно растянутом строе или плохой видимости, для репетования (повторения) сигналов флагмана, передаваемых флажными, семафорными сигналами и радиосредствами.

История[править]

Репетичным кораблём во времена парусного флота назывался корабль, назначенный для репетования сигналов (команд). Репетичное судно повторяло вслед за поднявшим сигнал флагманским кораблем, на траверзе у которого зачастую оно держалось, для лучшей видимости и ускорения приема сигналов отдалёнными от флагмана кораблями при их совместном плавании или стоянке на рейде[1][2][3].

Репетичное судно занимало такое место в отряде, чтобы его мачты были видны в одинаковой степени со всех судов[4]. В большой эскадре и во флоте назначались несколько репетичных кораблей. Репетичные корабли передавали сигналы только в дневное время[5].

В случае отсутствия в составе эскадры репетичного судна, сигналы флагмана репетовал каждый корабль в строю и передаваемый по цепочке сигнал от флагмана поступал к крайним кораблям линии слишком поздно в то время, как необходимо было произвести одновременное действие[6]. Данный вид передачи сигнала назывался общим репетованием[7].

Репетичным кораблем как правило назначалось небольшое двухмачтовое судно. Условия ведения боя в эпоху парусного флота, когда корабли находились в линии баталии, было сложно получать сигналы от флагмана. Поставленные паруса и дым сражения заслоняли сигналы флагмана, поэтому требовалось выделение особого судна, которое отстояло бы на приблизительно равном расстоянии от линии кардебаталии и передавало сигналы флагмана на суда передней линии. Репетичный корабль, находясь вне линии, должен был быть хорошо виден всем линейным кораблям и от чёткости и скорости передачи им флагманских сигналов во многом зависел исход боя[6].

В конце XVIII века в состав эскадры Черноморского флота Российской империи адмирала Ф. Ф. Ушакова в качестве репетичного судна входила шхуна «Полоцк», которая участвовала в войне с Турцией 1787—1791 годов, в том числе в первом морском сражении у Фидониси, бомбардировке Синопа и Керасунда, сражениях у Керченского пролива, у острова Гаджибея, у мыса Калиакрии[8][9].

В новом Морском уставе 1853 года было записано, что репетичные корабли назначает флагман[10].

Бронепалубный крейсер «Жемчуг». 1906 год

В приказе вице-адмирала Г. И. Бутакова № 55 1863 года было сказано, что «Должность репетичного корабля не есть попугайская — только поднимать сигналы за адмиралом. Если адмирал спустил сигнал, касающийся судна, которое его не видело, то репетичный корабль должен держать сигнал, пока он не будет отменен или пока на него не ответят. ‹…› Ни одно действие не должно быть попугайством, не должно иметь и вида исполнения только формальности. Дело в сущности. Дело в том, чтобы достигалась цель!»[11].

Репитичные корабли использовались во флотах многих государств до начала XX века. В русско-японскую войну 1904-1907 годов роль репетичных кораблей при флагманских броненосцах в Цусимском сражении выполняли бронепалубные крейсера «Жемчуг» и «Изумруд»[12][13]. При оснащении кораблей средствами радиосредствами роль репетичных кораблей постепенно снижалась.

Примечания[править]

  1. ↑ Дмитриев, 1994, с. 51
  2. ↑ Серебряный Н. С., Жданов Б. Б. Информация и общие правила её передачи // Справочник сигнальщика. — М.: Военное издательство, 1983.
  3. ↑ Объяснение терминов типовых названий кораблей и судов. Проверено 15 августа 2025.
  4. ↑ Репетичное судно // Энциклопедия военных и морских наук: в 8 томах / Под ред. Г. А. Леера. — СПб.: Тип. В. Безобразова и К°, 1883—1897. — Т. VI : 1883—1897. — С. 301.
  5. ↑ Репетичное судно // Военный энциклопедический лексикон (в 14 томах) / Второе исправленное издание под общим руководством М. И. Богдановича. — СПб.: Типография Главного штаба Его Императорского Величества по военно-учебным заведениям, 1856. — Т. 11. — С. 197.
  6. ↑ 6,0 6,1 Шхуна Полоцк модель корабля для сборки. Проверено 15 августа 2025.
  7. ↑ О совместном плавании. Репетование. Проверено 15 августа 2025.
  8. ↑ Веселаго, 1872, с. 578
  9. ↑ Чернышёв, 2002, с. 439
  10. ↑ Морской устав (1853). Проверено 15 августа 2025.
  11. ↑ Приказ вице-адмирала Г. И. Бутакова, № 55, 1863 г.
  12. ↑ В. В. Хромов. Крейсера типа «Жемчуг» / А. С. Рагузин. — М.: Моделист-конструктор, 2005. — 32 с. — (Морская коллекция № 1 (70) / 2005). — 4000 экз.
  13. ↑ Аллилуев А. А., Богданов М. А. Крейсеры «Жемчуг» и «Изумруд». — СПб.: ЛеКо, 2004. — ISBN 5-902236-17-7.

Литература[править]

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — С. 439. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Шаблон:Книга:Список русских военных судов с 1668 по 1860 год
  • Дмитриев В. В. Морской энциклопедический словарь в 3-х томах. — СПб.: Судостроение, 1994. — Т. 3 (Р-Я). — С. 51. — 488 с. — ISBN 5-7355-0282-4.
Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Репетичный корабль», расположенная по адресу:

—«https://руни.рф/index.php/Репетичный_корабль»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Репетичный_корабль&oldid=2449481