Речной вокзал (Пермь)
| Достопримечательность | |
| Речной вокзал | |
|---|---|
| Файл:Perm asv2019-05 img35 River station.jpg Речной вокзал, современный вид | |
| Страна |  Россия |
| Город | Пермь, ул. Монастырская, д. 2, к. 1 |
| Архитектор | Александр Гринберг |
| Дата основания | 1940 |
Речной вокзал — архитектурное и историческое сооружение, построенное в стиле сталинского ампира в 1940 году. Вокзал был важным транспортным узлом на Каме, пережил трудные годы Великой Отечественной войны, смену эпох и утрату первоначальной функции в перестроечные годы. В 2017 году, после реставрации, в здании открылся мультимедийный проект «Россия — моя история»[1].
История создания[править]
Здание Речного вокзала было возведено в 1940 году по проекту архитектора Александра Гринберга и выполнено в стиле сталинского ампира. Этот вокзал стал последней работой архитектора. Строительство было завершено уже после смерти Александра Гринберга[2].
Речной вокзал расположен на нижней террасе берега Камы, напротив станции «Пермь I». Такое расположение обеспечило удобную пересадку пассажиров между различными видами транспорта[1].
В период 1990-х годов на фоне снижения объёмов судоходных пассажирских перевозок, Речной вокзал утратил своё первоначальное назначение. Некоторое время здание использовали для торговых целей. В начале 2000-х годов вокзал полностью закрыли, после чего его состояние начало стремительно ухудшаться[3].
Архитектурный стиль здания[править]
Новое монументальное здание в стиле сталинского ампира стало результатом совместной работы Александра Гринберга, Романа Гегарда, Льва Милеги и других архитекторов. Вокзал включал три объединённых части: центральную, где располагались просторный вестибюль и ресторан, левое крыло с залом ожидания и гостиницей, а также правое крыло, предназначенное для служебных помещений. В 1940-х годах в вестибюле пассажиры могли видеть полноразмерную статую И. В. Сталина[1].
Главный фасад здания органично вписался в речную панораму набережной. Центральный объём выделялся трёхпролётной аркадой и широкой парадной лестницей. Фасады гостиницы и зала ожидания украшали большие застеклённые поверхности и глубокая лоджия-балкон, что придавало постройке сходство с пассажирским теплоходом. Здание было возведено из кирпича и шлакобетона с применением железобетонных несущих колонн и кессонных перекрытий. Со стороны, противоположной речным причалам, находился выход к железнодорожной станции и остановке общественного транспорта, что обеспечивало удобную пересадку между различными видами транспорта[1].
Речной вокзал во время Великой Отечественной войны[править]
В годы Великой Отечественной войны через Речной вокзал вырос в несколько раз пассажиропоток: прибывали раненные, эвакуированные, грузы включая произведения искусства, военно-техническую документацию и т. д.). Были созданы условия для размещения прибывших, в том числе многочисленных детей. Кроме того, в здании располагались военная комендатура и эвакуационный пункт со столовой. Вокруг здания был возведён дощатый забор[1][4].
Музейная деятельность[править]
Исторический парк «Россия — моя история», расположившийся в здании Речного вокзала, представляет собой масштабный мультимедийный центр, где на основе современных технологий воссоздано прошлое страны. Постоянные экспозиции — «Романовы», «1914-1945. От великих потрясений к Великой Победе», «Моя история. 1945—2016», а также временные выставки — охватывают ключевые этапы отечественной истории: от правления династии Романовых и трагических страниц Гражданской и Великой Отечественной войн до становления, развития и распада СССР и современной России[5].
Проект посвящён всестороннему рассказу о развитии страны с древнейших времён до наших дней. Его миссия — представить события прошлого без искажения, способствуя их новому осмыслению через призму современных знаний. Экспозиции построены на основе хронологических лент, интерактивных карт, инфографики и цифровых моделей. Созданием парка занимались не только историки, но и художники, кинематографисты и специалисты по мультимедиа.
Открытие «Россия — моя история. Пермский край» состоялось в 2017 году. Пермь стала 15-м городом, где был реализован этот проект. Выставочные залы находились как в здании Речного вокзала на двух этажах, так и на станции «Пермь I»[5].
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 80 лет зданию Пермского Речного вокзала. Государственный архив Пермского края. Проверено 28 апреля 2025.
- ↑ Прогулки по Перми: Речной вокзал. КП. Проверено 29 апреля 2025.
- ↑ Пристань и Речной вокзал. Пермь ХХ век: от провинциального города к мегаполису. Проверено 29 апреля 2025.
- ↑ Как порт стал музеем. История пермского речного вокзала. АиФ. Проверено 29 апреля 2025.
- ↑ 5,0 5,1 ГКБУК «Пермский краеведческий музей» - Исторический парк «Россия — моя история» (Здание речного вокзала). bezbarierov.permkrai. Проверено 29 апреля 2025.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Речной вокзал (Пермь)», расположенная по следующим адресам:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|