СиАрСиСи Рус

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

СиАрСиСи Рус


CRCC (логотип).png




















СиАрСиСи Рус — российская строительно-девелоперская компания, дочернее предприятие Китайской железнодорожной строительной корпорации (China Railway Construction Corporation), второй по величине государственной строительной компании в КНР.

Зарегистрировано в сентябре 2016 года. CRCC стала первой компанией международного уровня, привлечённой к строительству станций и линий Московского метрополитена[1].

В 2024 году заняла 44 строчку в списке 50 крупнейших иностранных компаний в России по версии Forbes, показав по итогам 2023 года выручку в 52,8 млрд рублей[2].

История[править]

В январе 2017 года компания получила контракт на строительство трёх станций Третьего пересадочного контура московского метро — «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского». В апреле того же года «СиАрСиСи Рус» выиграла тендер на строительство юго-западного участка Большой кольцевой линии столичного метрополитена. Китайские строители привезли в Россию пять проходческих щитов, которые получили названия «Евгения», «Полина», «Дарья», «Галина» и «Мария» (по именам героинь сериала «Папины дочки»): таким образом они решили поддержать традицию российских метростроевцев давать подземным машинам женские имена[3][4][5].

В августе 2018 года российский инфраструктурный холдинг «ВИС» и CRCC создали консорциум для реализации проектов по развитию транспортной инфраструктуры, в том числе строительство линий метро[6].

В 2019 году «СиАрСиСи Рус» и АО «Мосинжпроект» подписали соглашение о сотрудничестве по проекту развития транспортно-пересадочного узла «Мичуринский проспект». В этом же году китайская и российская компании договорились о создании совместного предприятия для строительства метро по всему миру[7][8].

В сентябре 2020 года китайская компания выиграла тендер на строительство участка скоростной платной автомагистрали М-12 Москва — Казань на территории Нижегородской области. Начальная стоимость контракта составляла 58,3 млрд рублей, но в дальнейшем расходы на сооружение 107-километрового нижегородского участка возросли до 96 млрд рублей. Движение на всех участках автотрассы было открыто 21 декабря 2023 года[9][10][11].

В октябре 2020 года компания выступила в качестве инвестора и застройщика административно-делового центра «Коммунарка» в Новой Москве, вложения китайской стороны в данный проект составили около 5 млрд рублей[12].

В январе 2022 года CRCC подала заявку на участие в строительстве Владивостокской кольцевой автодороги на условиях концессии. Это первая частная концессионная инициатива компании в России. Соглашение о сотрудничестве по этому проекту администрация Приморского края и CRCC заключили в ходе Восточного экономического форума 2021 года[13].

В ноябре 2023 года инвестиционный директор по евразийскому региону CRCC International Investment Ян Линь провёл переговоры с первым вице-премьером Татарстана Рустамом Нигматуллиным о привлечении китайской стороны к строительству в республике новой автомобильной дороги[14].

Санкции[править]

В ноябре 2023 года газета The Washington Post опубликовала информацию о секретных российско-китайских переговорах по строительству подводного тоннеля под Керченским проливом, который должен связать материковую Россию с Крымским полуостровом. В качестве одного из подрядчиков проекта была названа «СиАрСиСи». На основании этой публикации украинское Национальное агентство по предотвращению коррупции внесло China Railway Construction Corporation в список «международных спонсоров войны». Официальный представитель МИД Китая Ван Вэньбинь выступил с опровержением, назвав сообщение американского издания безосновательным[15][16][17].

Критика[править]

В феврале 2023 года глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело по факту невыплаты заработной платы рабочим, которые были задействованы на строительстве участка трассы М-12 в Нижегородской области. В начале года строители объявили забастовку, в которой приняли участие около 1,5 тыс. человек. После того как видеоролики с бастующими рабочими разошлись по сети Интернет, компания объявила, что погасила задолженность по зарплате[18][19].

Примечания[править]

  1. ↑ ООО «СиАрСиСи Рус». РБК Компании (07.03.2024).
  2. ↑ 50 крупнейших иностранных компаний в России — 2024. Рейтинг Forbes рус.. Forbes.ru. Проверено 19 сентября 2024.
  3. ↑ Китайский подрядчик построит 3 станции метро в Москве почти за 23 млрд руб. РИА Недвижимость (26.01.2017).
  4. ↑ Пять щитов из Китая сооружают тоннели московской подземки. Градостроительный комплекс Москвы (03.04.2019).
  5. ↑ Инициатива "Пояс и путь" способствует успешной работе китайской корпорации CRCC в России. CRIrussian.ru (04.09.2019).
  6. ↑ Группа «ВИС» и CRCC объявили о создании консорциума. Пресс-центр группы "ВИС" (03.08.2018).
  7. ↑ Китайская CRCC спроектирует ТПУ "Мичуринский проспект" в Москве. РИА Недвижимость (05.06.2019).
  8. ↑ Россия займется строительством метро по всему миру. Лента.ру (12.11.2019).
  9. ↑ Эльвира Вильданова Тимченко, Ротенберг и китайцы: как короли госзаказа разделили полтриллиона на автобан М12. Бизнес Online (10.09.2020).
  10. ↑ Стоимость строительства нижегородского участка М12 выросла в 1,7 раза до 96 млрд руб.. Интерфакс (04.07.2022).
  11. ↑ Иван Буранов Восток — дело шестиполосное. Коммерсантъ (21.12.2023).
  12. ↑ Китайская компания CRCC инвестирует в развитие делового центра "Коммунарка" около 5 млрд рублей. Градостроительный комплекс Москвы (20.10.2020).
  13. ↑ Денис Ильюшенков Китайцы хотят построить кольцевую автодорогу вокруг Владивостока. Ведомости (30.01.2022).
  14. ↑ Китайская CRCC может построить дорогу в Татарстане. РБК (27.11.2023).
  15. ↑ Greg Miller and Mary Ilyushina Russian and Chinese executives discuss Russia-Crimea tunnel project англ.. The Washington Post (24.11.2023).
  16. ↑ Украина внесла китайскую компанию CRCC в список «спонсоров войны». РБК (21.12.2023).
  17. ↑ Петр Бузлаев МИД Китая отрицает планы строительства тоннеля под Керченским проливом. Коммерсантъ (27.11.2023).
  18. ↑ Забастовка строителей трассы М-12: что известно на данный момент. НьюсНН.ру (12.02.2023).
  19. ↑ Андрей Репин Компания «СиАрСиСи Рус» погасила долги перед строителями М-12. Коммерсантъ (14.12.2023).
Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «СиАрСиСи Рус», расположенная по адресу:

—«https://ru.ruwiki.ru/wiki/СиАрСиСи_Рус»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=СиАрСиСи_Рус&oldid=2305261