Союз (космический корабль)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Союз ТМ-24 пристыкован к орбитальному комплексу «Мир»

Союз — семейство многоместных одноразовых пилотируемых космических кораблей.

История создания[править]

Спускаемый аппарат «Союза»

Ракетно-космический комплекс «Союз» начали проектировать в 1962 году в ОКБ-1 как корабль для облета Луны. В космос должен был отправиться связка из космического корабля и разгонных блоков (изделия 7К , 9К и 11К). Впоследствии этот проект закрыли в пользу облета Луны на корабле, выводила ракета-носитель «Протон» (УР500К-Л1), а на базе 7К начали делать 7К-ОК — многоцелевой трехместный орбитальный корабль (ОК), предназначенный для отработки операций маневрирования и стыковки на околоземной орбите, для выполнения различных экспериментов, в том числе по переходу космонавтов из корабля в корабль через открытый космос.

Испытания 7К-ОК начались в 1966 году. Первые три беспилотных запуска: 7К-ОК № 2, известный, как Космос-133, 7К-ОК № 1 (старт которого откладывался, но привел к срабатыванию системы аварийного спасения (САС) и взрыва ракеты на стартовой сооружении), 7К-ОК № 3 Космос-140 оказались неудачными и обнаружили серьезные недостатки в конструкции корабля. Четвёртый запуск с Владимиром Комаровым (Союз-1) оказался трагическим — при посадке космонавт погиб. Тем не менее корабли доработали и уже в 1968 году состоялось первая автоматическая стыковка 2-х «Союзов», потом — пилотируемая, а затем групповой полет сразу 3 кораблей и длительный полет.

Также готовился к полетам вариант корабля «Союз-Контакт» для отработки систем стыковки кораблей-модулей 7К-ЛОК и ЛК лунного экспедиционного комплекса Л3. Вскоре необходимость полетов Союза-Контакта отпала.

Параллельно с гражданским кораблём, также создавались и военные варианты корабля. Союз-П и Союз-ППК предназначались для уничтожения вражеских спутников, Союз-Р — для разведки, на основе которого были созданы спутники «Янтарь».[1]

В 1969 году началось создание долговременной орбитальной станции. Для доставки экипажа в кратчайшие сроки сделали корабль 7КТ-ОК (Т — транспортный). Он отличался стыковочным узлом с внутренним люком-лазом. Полет корабля автономно длился до 3 суток, а в составе орбитальной станции — до 60 суток. Четвертый полет корабля этого типа (Союз-11) закончился трагедией — из-за разгерметизации на участке спуска погибли Георгий Добровольский , Владислав Волков и Виктор Пацаев поскольку были без скафандров. Поэтому корабль переделали (изменили компоновку спускаемого аппарата (СА) для размещения космонавтов в скафандрах). Из-за роста массы систем жизнеобеспечения новый вариант корабля 7К-Т стал двухместным, лишился солнечных батарей. Этот корабль стал «рабочей лошадкой» советской космонавтики 1970-ых: 29 экспедиций на станции «Салют» и «Алмаз». Его версия 7К-ТМ (М — модифицированный) использовалась в совместном полете с американским «Аполлоном» по программе ЭПАС. Для полной точности описания программы «Союз» следует уточнить, что четыре корабля «Союз», которые официально стартовали после аварии (Союз-11) имели в своей конструкции солнечные батареи различных типов, однако это были другие версии корабля «Союз» (7К-ТМ , 7К-Т-АФ, 7К-Т-МФ6), соответственно: Союз-16, Союз-19, Союз-13, Союз-22.

В конце 1960-х началось проектирование корабля 7К-С для нужд Министерства обороны СССР . Он отличался значительно усовершенствованными системами (цифровая ЭВМ, новая система управления, объединенная двигательная установка). Затем от военного использования отказались в пользу более перспективной серии кораблей ТКС и модификация 7К-СТ, «Союз T» (Т — транспортный) летала в станций Салют-6 и Салют-7 . Усовершенствовав спускаемый аппарат удалось снова увеличить экипаж до трех человек в скафандрах. Кроме того, в этой модификации снова добавлено солнечные батареи.

Дальнейшая эволюция систем корабля привела к модификации «Союз ТМ»: новая двигательная установка, улучшенная парашютная система, система сближения и тому подобное. Первый полет совершен в 1986 году на станцию «Мир», а последний — в 2002 году на МКС.

С 2002-го до 2012-го использовался «Союз TMA» (А — антропометрический). Корабль доработали для полетов на МКС, в нем могли работать космонавты, которые не поместились бы в «Союз TM» по росту. Для изыскания резервов пульт космонавтов заменили новым, с современной элементной базой, улучшили парашютную систему, уменьшили теплозащиту. Последний запуск корабля этой модификации состоялся 14 ноября 2011 года (Союз ТМА-22).

В дальнейшем на корабли нового типа («Союз TMA-М») планируется заменить БЦВМ (она будет легче на 68 кг) и некоторые бортовые системы комплекса управления для улучшения интеграции с бортовой системой управления МКС, а также расширение возможностей корабля в автономном полете. Первый полет корабля этого типа с экипажем на борту состоялся 7 октября 2010 года.

Разработчиком и производителем кораблей семейства «Союз» с 1960-х и по сей день является Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С. П. Королева. Производство кораблей осуществляется на головном предприятии корпорации в подмосковном городе Королев, а испытания и подготовка кораблей к запуску — в монтажно-испытательном корпусе (МИК) предприятия на 254-й площадке космодрома Байконур.

Устройство[править]

Устройство корабля

Корабли «Союз» состоят из трех частей: приборно-агрегатного отсека (ПАО), спускаемого аппарата (СА), бытового отсека (БО).

В спускаемом аппарате находятся места для космонавтов, системы жизнеобеспечения, управления, парашютная система. Длина отсека 2,24 м, диаметр 2,2 м, жилой объем 3,5 кубометра. Во теплозащитным экраном расположены двигатели мягкой посадки, снаружи — перекисные двигатели управления спуском, управляющих ориентацией СА во время полета в атмосфере. Это позволяет использовать аеродинамични свойства СА и снизить перегрузки. В СА кроме космонавтов можно вернуть на Землю 100 кг груза («Союз-ТМА»). СА покрыт теплозащитой на основе абляционных материалов.

Модификации[править]

С момента начала работ над кораблем было создано 8 модификаций корабля.

  • Союз 7К-ОК
  • Союз 7К-ОКС
  • Союз 7K-T
  • Союз 7K-TM
  • Союз T
  • Союз TM
  • Союз TMA
  • Союз TMA-М

Кроме того осуществлялись работы и над другими проектами, которые не были реализованы в металле.

Также на основе корабля создали грузовой корабль Прогресс.

Источники[править]

Ссылки[править]

 
СССР
и Россия

ВР-190 (1957—1959¹²,отм.) Восток (1961—1963) Восход (1964—1965) Союз (с 1967) Л1/Зонд (1967—1970¹,отм.) Л3 (1971—1972¹,отм.) ТКС (1977—1985¹) Заря Спираль ЛКС Буран (1988¹) Клипер МАКС Федерация (с 2021¹, с 2024)

США

Меркурий (1961—1963) North American X-15² (1963) Джемини (1965—1966) Аполлон (1968—1975) X-20 Dyna Soar Спейс шаттл (1981—2011) VentureStar NASP (X-30) Орион (с 2014¹, с 2018)

КНР

Шугуан пилотируемый FSW Шэньчжоу (с 2003) Шэньлун (c 201?)

Индия

ISRO Orbital Vehicle (с 2016)

Евросоюз

Гермес Зенгер-2 (Германия) HOTOL (Великобритания) CRV (с 2018) ACTS (с 20??)

Япония

HOPE Фуджи Канко-мару ASSTS пилотируемый HTV (с 20??)

частные

SpaceShipOne² (2004) SpaceShipTwo² (с 2012) SpaceX Dragon (с 2010¹, c 201?) CST-100 (с 201?) Эскалибур-Алмаз (с 201?) ROTON (с 201?) Delta Clipper (с 201?) Kistler K-1 (с 201?) Silver Dart (с 201?) Dream Chaser (с 201?) Tycho Brahe² (с 201?) Stabilo² (с 201?) М-55 (Геофизика)² (с 201?)

¹ Только беспилотные полёты, хотя корабль был создан для пилотируемых полётов
² Только суборбитальные полёты