Стратегическая авиация России

Стратегическая авиация России (Дальняя авиация России) — компонент военно-воздушных сил России, составляющая стратегических наступательных сил. Является частью ядерной триады и входит в состав Воздушно-космических сил (ВКС). Предназначена для нанесения ударов по наиболее важным (стратегическим) объектам в тылу противника и вне зоны досягаемости его ПВО, в том числе с использованием ядерного оружия, для ведения оперативной и стратегической воздушной разведки. Основа стратегической авиации — тяжёлые бомбардировщики, способные нести крылатые ракеты большой дальности и авиабомбы в конвенциональном и ядерном оснащении.

История стратегической авиации России

 → Командование дальней авиации#История

• Армия особого назначения-1
• Авиация дальнего действия СССР
• Командование дальней авиации

Собственно стратегическая авиация — Дальняя авиация ВС СССР — была создана в 1946 году. Её задачей было обеспечение стратегической ядерной обороны государства.

В годы холодной войны значение дальней авиации возросло. Для того чтобы сократить время подлёта к территории США, советские ВВС начали осваивать аэродромы на Крайнем Севере. С началом производства бомбардировщиков 3М и Ту-95 с межконтинентальной дальностью необходимость в аэродромах вблизи границ США уменьшилась. В этот период боевые самолёты получили вооружение, позволявшее достигать цели, не входя в зону досягаемости ПВО противника.

В 1970-80-х годах появились Ту-22М2, Ту-22М3 и Ту-160, ставший наиболее мощным стратегическим бомбардировщиком в мире. На дальнюю авиацию, помимо нанесения ядерных ударов по территории потенциального противника, возложили еще и задачу по наблюдению за государственными границами.

После окончания холодной войны и распада СССР наметился определённый упадок ВВС, вызванный сокращением финансирования, утратой кадров, прекращением обслуживания самолётов. В январе 1992 года было остановлено серийное производство Ту-160. В 2000-е годы экономическая и политическая ситуация стабилизировалась, началось восстановление авиации. В 2005 году был официально принят на вооружение Ту-160, в 2015 году было принято решение о возобновлении его серийного производства, а в 2018 году впервые поднялся в небо модернизированный Ту-160М.

В 2007 году возобновилось прекращённое в 1992 году боевое дежурство стратегической авиации — регулярные полёты в зонах судоходства и экономической деятельности России. С 2015 года дальняя авиация вошла в Воздушно-космические силы России. С 2015 года стратегические бомбардировщики Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3 были задействованы в ходе операции ВКС в Сирии.

В 2021 году возобновились учения стратегической авиации. Российские стратегические ракетоносцы и бомбардировщики в сопровождении истребителей Су-30СМ и Су-35С ВКС России периодически осуществляют патрулирование нейтральных вод Северного Ледовитого и Тихого океанов, Чёрного, Балтийского, Норвежского, Северного, Японского, Жёлтого и Восточно-Китайского морей, в том числе совместно с экипажами дальних бомбардировщиков Народно-освободительной армии Китая. С 2022 года стратегические самолёты участвуют в военной операции на Украине.

Вооружение и парк самолётов стратегической авиации России

Стратегическая авиация России располагает ракетоносцами Ту-160, Ту-95МС, бомбардировщиками Ту-22М3, самолетами-заправщиками Ил-78, учебно-тренировочными и транспортными самолётами разных модификаций. Большая часть техники — это модернизированные версии советской авиации. По подсчётам Бюллетеня ученых-атомщиков, в 2023 году количество ракетоносцев и бомбардировщиков составило 68 машин.

Основные типы самолётов

• Стратегические ракетоносцы
  • Ту-95МС — модернизированная версия советского Ту-95. Считается наиболее скоростным в мире турбовинтовым серийным ракетоносцем.
  • Ту-160 — советский и российский бомбардировщик. Считается наиболее массивным самолетом своего класса. Ту-160М/М2 — его обновлённые версии.
• Дальние ракетоносцы-бомбардировщики
  • Ту-22М3 — сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик, способный наносить удары по наземным и морским целям управляемыми боеприпасами.
• Самолёты-заправщики
  • Ил-78 — самолёт-заправщик, предназначенный для передачи топлива военным самолетам. Способен перевозить до 82 т топлива.
• Самолеты-разведчики:
  • Ту-22МР — модификация Ту-22М, советский и российский дальний сверхзвуковой ракетоносец. Имеет разведывательное оборудование в контейнерном исполнении вместо бомбовой нагрузки.

Ракетный арсенал и нагрузки

• Х-101 — дальнобойная ракета (более 650 км), аналог западных Storm Shadow, SCALP и TAURUS.
• Х-102 — разновидность ракеты Х-101 в ядерном исполнении.
• Х-555 — ракета большой дальности (более 6,5 тыс. км), поражающая цели с точностью 5–10 м. Модернизированная версия Х-55.

Перспективы развития стратегической авиации России

Развитие дальней авиации России идёт по пути модернизации существующих самолётов и создания новых, а также внедрения автоматизации, применения БПЛА, искусственного интеллекта и новых технологий в целом.

• Обновление имеющегося авиапарка: в декабре 2024 года гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил о планах модернизации Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3.
• Реализация программы «Перспективный авиационный комплекс дальней авиации» (ПАК ДА) по созданию новейшего стратегического бомбардировщика на смену Ту-95.
• Возрастание роли БПЛА большой дальности (до 10 тыс. км), которые обеспечат более эффективное дежурство в воздухе.

Инциденты

• Минобороны заявило об атаке ВСУ на аэродромы в пяти регионах. РБК, 01.06.2025

Примечания

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Стратегическая авиация России», расположенная по адресу: — «https://руни.рф/index.php/Стратегическая_авиация_России» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».