Хэам
| Хэам | |
|---|---|
| 회암선 (灰岩線) | |
| Hoeam Line | |
| Файл:DPRK-Hoeam Line.png | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Расположение |
уезд Конхын, провинция Хамгён-Пукто |
| Тип |
грузопассажирская линия, местный поезд |
| Состояние |
Функционирует |
| Конечные станции |
Хаксон, Обон |
| Количество станций |
4 (1 закрыта) |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | |
| Подчинение | |
| Технические данные | |
| Протяжённость |
10,4 километра |
| Ширина колеи |
1435 мм (Европейская колея) |
| Тип электрификации |
Нет |
| - | |
Линия Хэа́м (кор. 회암선?, 灰岩線?) — неэлектрифицированная однопутная второстепенная железнодорожная линия с тремя станциями, подконтрольная Министерству железных дорог КНДР и расположенная в уезде Конхын, провинция Хамгён-Пукто[1][2].
История и описание[править]
В 1937 году (во время японской оккупации Кореи) в деревне Аоджи (ныне рабочий посёлок Хаксон) был открыт крупный химический комбинат, производивший синтетическое масло из добывавшегося в близлежащих шахтах каменного угля[3]. В том же году частная железнодорожная компания проложила к комбинату ветку длиной 5,9 километров (участок Аоджи—Хэам), названную линия Ао́ (кор. 아오선?, 阿梧線?), чьим предназначением являлось обеспечение связи комбината с угольными шахтами и магистральной линией Хамбук. Участок был пущен в эксплуатацию 9 сентября 1938 года[4], 14 сентября 1942 года он был продлён до ныне закрытой станции Обон, увеличившись в длину на 4,5 километра[5]; участок Хэам—Обон также некоторое время именовался отдельной линией Обо́н (кор. 오봉선?, 梧鳳線?)[1]. После разделения Кореи линии Обон и Ао перешли под юрисдикцию Министерства железных дорог КНДР[1], около 1946 года деревня Аоджи была переименована в Хаксон, одновременно с чем линии Ао и Обон были объединены в одну и получили своё нынешнее название[1].
Линия с момента постройки в 1938 году обслуживается как грузовыми, так и пассажирскими поездами[1]. В состав линии входят два железнодорожных моста общей длиной 375 метров[1].
Станции и остановочные пункты[править]
| № | Дистанция от начала линии (в км.) | Русское название | Оригинальное название | Местонахождение | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.0 | Хаксон / Аоджи | 학송 (鶴松) / 아오지 (阿吾地) | рабочий посёлок Хаксон, уезд Конхын, провинция Хамгён-Пукто | Общая с линией Хамбук |
| 2 | 5.9 | Хэам | 회암 (灰岩) | город Конхын, уезд Конхын, провинция Хамгён-Пукто | Связана с химкомбинатом Аоджи |
| 3 | 7.5 | Ундок / Синаоджи | 은덕 (恩德) / 신아오지 (新阿吾地) | уезд Конхын, провинция Хамгён-Пукто | Связана с угольной шахтой |
| 4 | Обон | 오봉 (梧鳳) | рабочий посёлок Обон, уезд Конхын, провинция Хамгён-Пукто | Станция закрыта
Была связана с угольной шахтой |
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Hayato Kokubu 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō). — 新潮社, 2007. — ISBN 978-4-10-303731-6.
- ↑ 회암선кор.. namu.wiki (21 сентября 2024).
- ↑ 불놀이 북한 아오지 탄광과 석유화학공업(1편)кор.. bemil.chosun.com (11 июня 2009).
- ↑ 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea) / № 3505. — Shōwa, 20 сентября 1938.
- ↑ 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea) / № 4695. — Shōwa, 14 сентября 1942.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Хэам», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|