Чухнюк, Елена Мироновна

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие однофамильцы Чухнюк

Елена Мироновна Чухнюк

Чухнюк, Елена Мироновна.jpg


Дата рождения
25.3.1917 (12)
Место рождения
Дьяковка, Винницкий уезд, Подольская губерния,
Российская империя
Дата смерти
10 мая 2014 года
Место смерти
Москва, Россия


Род деятельности
машинист паровоза





Награды и премии

Герой Социалистического Труда  — 1943
Орден Ленина  — 1943 Орден Отечественной войны II степени — 1985
Почётный железнодорожник

Еле́на Миро́новна Чухню́к (12 (25) марта 1917, Дьяковка, Виннинцкий уезд, Подольская губерния, Российская империя — 10 мая 2014, Москва, Россия) — старший машинист паровозной колонны № 4 особого резерва Народного Комиссариата путей сообщения СССР, бригадир комплексной бригады паровоза «Эм723-88» Северо-Печорской железной дороги. Герой Социалистического Труда (1943). Знак «Почётный железнодорожник» (1941)[1].

Биография[править]

Елена Мироновна Чухнюк родилась 12 (25) марта 1917 в селе Дьяковка Винницкого уезда (по состоянию на 2025 год — Бершадский район Винницкая область Украина) в крестьянской семье. Получила среднего образование. В 1938 году переехала в Белоруссию. Елена Мироновна прошла обучение на курсах помощников машиниста паровоза при Гомельском локомотивном депо. Стала машинистом тяжеловесных поездов. В 1941 году Чухнюк Елена Мироновна была удостоена звания «Почётный железнодорожник», стала единственной женщиной-машинистом в истории Гомельского депо[2].

В годы Великой Отечественной войны под вражескими бомбардировками, Елена Чухнюк водила поезда, доставлявшие оружие и боеприпасы на фронт. Летом 1942 года стала старшим машинистом в паровозной колонне № 4 на станции Москва-Киевская. В один из ночных рейсов, Елена Мироновна вела поезд с военной техникой к Сталинградскому фронту. Станция Петров Вал подверглась бомбардировке немецкой авиации. Взрыв одной из бомб повредил тендер паровоза, машиниста оглушило взрывной волной, а осколок задел ногу. Несмотря на ранение Елена Мироновна вместе со своей командой занималась отцепкой вагонов, спасая груз. В конце 1943 года бригада под руководством Елены Чухнюк переведена на Северо-Печорскую железную дорогу, внедрила скоростное движение угольных маршрутов, несмотря на экстремально низкие температуры[2][1].

За выдающиеся заслуги в обеспечении перевозок для фронта и значительные успехи в восстановлении железнодорожного транспорта, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года Елене Мироновне Чухнюк присвоено звание Героя Социалистического Труда. Ей вручили орден Ленина и золотую медаль «Серп и Молот»[3].

После окончания войны Чухнюк Елена получила образование в Московском электромеханическом институте инженеров транспорта и работала в Министерстве путей сообщения СССР. После выхода на пенсию в 1981 году, Елена Мироновна Чухнюк занималась общественной деятельностью. Она входила в Центрального совета ветеранов железнодорожного транспорта. 9 мая 1999 года лично организовала доставку ветеранов-железнодорожников на Поклонную гору специальным поездом к мемориалу, посвящённому Дню Победы[1][4].

Елена Мироновна Чухнюк проживала в Москве. Скончалась 10 мая 2014 года и похоронена на Троекуровском кладбище[1].

Награды[править]

Память[править]

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Уфаркин Н. В. Чухнюк Елена Мироновна. Международный патриотический интернет-проект «Герои страны». Проверено 27 мая 2025.
  2. 2,0 2,1 2,2 «Просто Лена».
  3. 3,0 3,1 Герои Социалистического труда, 1941-1945. — Профиздат, 2001. — С. 261.
  4. Герой Социалистического Труда Елена Чухнюк Водила поезда по северо-печорской железной дороге. Централизованная библиотечная система города Воркуты (2020-03-12). Проверено 3 июня 2025.
  5. 5,0 5,1 Чухнюк Елена Мироновна. Министерство обороны Российской Федерации. Проверено 3 июня 2025.


Знание.Вики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Чухнюк, Елена Мироновна», расположенная по следующим адресам:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».