Шлюз № 15 Волго-Донского канала

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Шлюз № 15
Волго-Донского канала
Файл:Volga-Don Canal -a.jpg
Расположение
Страна

Россия Россия

Регион

Ростовская область

Габариты
Габаритная длина

145 м

Габаритная ширина

17,9 м

Габаритная глубина

4 м

Водоток
Голова

Дон

Устье

Дон

Шлюз № 15 Волго-Донского канала — шлюз Волго-Донского судоходного канала, расположенный в городе Волгодонск Ростовской области на 2872,3 километре[1] Единой глубоководной системы. Вместе со шлюзом № 14 входит в состав Цимлянского гидроузла, расположенного на реке Дон. Благодаря двум шлюзам гидроузла (№ 14 и № 15) суда преодолевают перепад в 23,5 метра — разницу уровня воды в Цимлянском водохранилище и реке Дон. Расстояние между шлюзом № 14 и шлюзом № 15 — 1,5 километра[2].

Тип шлюза — однокамерный, однониточный. Размеры камеры шлюза: длина — 145 метров, ширина — 17,90 метров, глубина от проектного уровня на нижнем пороге — 4 метра, на верхнем пороге — 4 метра. Среднее время шлюзования, от входа до выхода, составляет 30 минут[2]. Шлюз входит в зону обслуживания ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей»[3].

История[править]

Шлюз № 15 построен в 1948—1950 годах, во время сооружения Волго-Донского канала, и является последним шлюзом канала. Расстояние между шлюзом № 14 и шлюзом № 15 — 1,5 километра. Трассу канала на этом участке пересекают два моста: железнодорожный и автодорожный. Двухэтажные здания управления верхней головы шлюза № 15 построены с небольшим отклонением от принятой для шлюзов типовой схемы. На торцовых фасадах со стороны верхнего бьефа установлены на кронштейнах двухколонные портики, обрамляющие прямоугольные оконные проемы[2].

Шлюз № 15 на почтовой марке СССР

Сооружения шлюза № 15 завершают архитектурный ансамбль не только Цимлянского гидроузла, но и всего Волго-Донского комплекса со стороны Дона. Здания управления нижней головы шлюза представляют собой две башни высотой 30 метров, которые увенчаны 8-метровыми скульптурами донских казаков на конях (выполнены по проекту архитектора Леонида Михайловича Полякова и скульптора Георгия Ивановича Мотовилова). Башни архитектурно решены как постаменты под конные статуи. Скульптурная группа «Казаки» открыта 10 июля 1952 года. Среди туристов шлюз известен как «Шлюз с конями»[2].

Примечания[править]

Ссылки[править]

Шаблон:Гидротехнические сооружения на Дону (РО) Шаблон:Шлюзы Волго-Донского канала

Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Шлюз № 15 Волго-Донского канала», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».