100 км (Санкт-Петербург — Дно)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения

59°03′11″ с. ш. 30°24′56″ в. д. / 59.053056° с. ш. 30.415556° в. д. (G) (O) (Я)

100 км

Станция 100 км


Октябрьская железная дорога


Дата открытия
1988[1]



Тип
пассажирская
Количество платформ
1
Количество путей
1
Форма платформы
прямая
Длина платформы
258 м
Электрифицирована
1988 (участок ВырицаЧолово)[2]
Ток
= 3 кВ[2]


Выход к
садоводческий массив «Чаща»


Установленный километраж
99,4 (от Витебского вокзала Санкт-Петербурга)[3]
Расстояние до Санкт-Петербурга
99,42 км Я
Расстояние до Оредежа
29,2[3] км 



Код АСУЖТ
058779
Код в «Экспресс-3»
2005431
Санкт-Петербург — Павловск
 шаблон: п·о·и
усл. обозн. 
0 Санкт-Петербург-Витебский Пушкинская (станция метро, Санкт-Петербург) Звенигородская (станция метро)
Набережная Обводного канала
Обводный канал
Набережная Обводного канала
1,6 Боровая
Боровая улица
Лиговский проспект
Витебская-Товарная
Файл:BSicon CONTfq.svg
  Новый Порт  –  Волковская  
3,2 Воздухоплавательный парк
Товарная-Витебская
Файл:BSicon STRr.svg
Улица Салова
Проспект Славы
8,0 Проспект Славы
Дунайский проспект
10,4 Купчино Купчино (станция метро)
р. Волковка
Файл:BSicon CONTfq.svg
 Предпортовая – Рыбацкое 
Кольцевая автомобильная дорога
М10
13,1 Шушары
Файл:BSicon ABZgl.svg
Шушары-Экспорт
15,5 Паровозный Музей
Файл:BSicon STRr.svg
19 Пост 19 км
р. Кузьминка
20,9 Детскосельская
Депо МОЖД
22,6 Царское Село
Файл:BSicon BUE.svg
Новодеревенская улица
Файл:BSicon BUE.svg
Московское шоссе
Парковая улица
26,1 Павловск
р. Тызьва
Улица Александра Матросова
р. Славянка
Файл:BSicon ABZgl.svg Файл:BSicon CONTfq.svg
 На Новолисино, Великий Новгород 
 На Вырицу, Посёлок, Оредеж 

100 киломе́тростановочный пункт Витебского направления Октябрьской железной дороги в Гатчинском районе Ленинградской области. Расположен на однопутном перегоне ЧащаЧолово участка ПавловскБатецкая. Относится к Санкт-Петербург—Витебскому региону Октябрьской железной дороги.

Представлен одной высокой пассажирской посадочной платформой с западной стороны от пути. Платформа рассчитана на приём двенадцативагонного электропоезда. Билетная касса и прочие постройки на платформе отсутствуют. Билеты для проезда приобретаются непосредственно в электропоездах у разъездных кассиров-контролёров.

На расстоянии около 500 метров к востоку от платформы за лесополосой расположен садоводческий массив «Чаща». От остановочного пункта к садоводческому массиву ведут две грунтовые дороги.[4]

К западу от остановочного пункта расположен государственный природный заказник федерального подчинения «Мшинское болото». Восточная граница данного заказника совпадает с западной границей полосы отвода Витебского направления Октябрьской железной дороги.[5][6][7]

История[править]

В начале 1980-х годов к востоку от станции Чаща местными властями был выделен крупный земельный массив для организации на нём садоводческих товариществ. Территория данного массива, имевшего близкую к прямоугольной форму, раскинулась длинной стороной с севера на юг на расстояние около 9 км. Центральная часть массива, также получившего название «Чаща», оказалась вблизи собственно станции Чаща, а южная растянулась на четыре километра вдоль линии Витебского направления железной дороги.[4] В 1986-1987 годах для удобства садоводов на перегоне Чаща — Чолово была построена новая платформа 101 километр. Введение в строй остановочного пункта на 101 километре не ликвидировало полностью проблему пешеходной доступности железнодорожного транспорта для всех садоводов южной части массива «Чаща», — так как расстояние между станцией Чаща и платформой 101 км составляло более 3 километров, множество людей чтобы добраться до своих участков было вынужденно проходить несколько километров пешком по полотну железной дороги между этими остановочными платформами. Для удобства и безопасности граждан руководством железной дороги было принято решение оборудовать дополнительный остановочный пункт на данном участке пути.

В 1987—1988 годах была осуществлена электрификация постоянным током напряжением 3 кВ перегона Чаща — Чолово в составе участка Вырица — Чолово. В это же время между станцией Чаща и остановочным пунктом 101 километр велось строительство новой высокой пассажирской платформы. Открытие для пассажиров остановочного пункта 100 километр состоялось в 1988 году, одновременно с запуском движения электропоездов на линии Витебский вокзал — Чолово.[1]

Фото[править]

Фотография платформы

Расписание электропоездов[править]

На платформе имеют остановку все электропоезда линии Санкт-Петербург (Витебский вокзал) — Оредеж.

Примечания[править]

Ссылки[править]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
Чаща
Витебское направление ОктЖДСледующая станция:
101 км