100 км (Санкт-Петербург — Дно)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения

100 км

Станция 100 км


Октябрьская железная дорога


Дата открытия
1988[1]



Тип
пассажирская
Количество платформ
1
Количество путей
1
Форма платформы
прямая
Длина платформы
258 м
Электрифицирована
1988 (участок ВырицаЧолово)[2]
Ток
= 3 кВ[2]


Выход к
садоводческий массив «Чаща»


Установленный километраж
99,4 (от Витебского вокзала Санкт-Петербурга)[3]
Расстояние до Санкт-Петербурга
99,42 км Я
Расстояние до Оредежа
29,2[3] км 



Код АСУЖТ
058779
Код в «Экспресс-3»
2005431

Шаблон:Павловск — Оредеж 100 киломе́тростановочный пункт Витебского направления Октябрьской железной дороги в Гатчинском районе Ленинградской области. Расположен на однопутном перегоне ЧащаЧолово участка ПавловскБатецкая. Относится к Санкт-Петербург—Витебскому региону Октябрьской железной дороги.

Представлен одной высокой пассажирской посадочной платформой с западной стороны от пути. Платформа рассчитана на приём двенадцативагонного электропоезда. Билетная касса и прочие постройки на платформе отсутствуют. Билеты для проезда приобретаются непосредственно в электропоездах у разъездных кассиров-контролёров.

На расстоянии около 500 метров к востоку от платформы за лесополосой расположен садоводческий массив «Чаща». От остановочного пункта к садоводческому массиву ведут две грунтовые дороги.[4]

К западу от остановочного пункта расположен государственный природный заказник федерального подчинения «Мшинское болото». Восточная граница данного заказника совпадает с западной границей полосы отвода Витебского направления Октябрьской железной дороги.[5][6][7]

История[править]

В начале 1980-х годов к востоку от станции Чаща местными властями был выделен крупный земельный массив для организации на нём садоводческих товариществ. Территория данного массива, имевшего близкую к прямоугольной форму, раскинулась длинной стороной с севера на юг на расстояние около 9 км. Центральная часть массива, также получившего название «Чаща», оказалась вблизи собственно станции Чаща, а южная растянулась на четыре километра вдоль линии Витебского направления железной дороги.[4] В 1986-1987 годах для удобства садоводов на перегоне Чаща — Чолово была построена новая платформа 101 километр. Введение в строй остановочного пункта на 101 километре не ликвидировало полностью проблему пешеходной доступности железнодорожного транспорта для всех садоводов южной части массива «Чаща», — так как расстояние между станцией Чаща и платформой 101 км составляло более 3 километров, множество людей чтобы добраться до своих участков было вынужденно проходить несколько километров пешком по полотну железной дороги между этими остановочными платформами. Для удобства и безопасности граждан руководством железной дороги было принято решение оборудовать дополнительный остановочный пункт на данном участке пути.

В 1987—1988 годах была осуществлена электрификация постоянным током напряжением 3 кВ перегона Чаща — Чолово в составе участка Вырица — Чолово. В это же время между станцией Чаща и остановочным пунктом 101 километр велось строительство новой высокой пассажирской платформы. Открытие для пассажиров остановочного пункта 100 километр состоялось в 1988 году, одновременно с запуском движения электропоездов на линии Витебский вокзал — Чолово.[1]

Фото[править]

Фотография платформы

Расписание электропоездов[править]

На платформе имеют остановку все электропоезда линии Санкт-Петербург (Витебский вокзал) — Оредеж.

Примечания[править]

Ссылки[править]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
Чаща
Витебское направление ОктЖД
Следующая станция:
101 км