Botas
BOTAŞ
- Оригинальное название
- BOTAŞ Boru Hatları ile Petrol Taşıma Anonim Şirketi
- Основание
- 1974
- Основатели
- Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı
- Ключевые фигуры
- Абдулвахит Фидан
председатель совета директоров и генеральный директор[1]
- Отрасль
- Энергетика
- Подразделения
- Управление районными операциями природного газа, Управление нефтяными операциями, Управление операциями Dörtyol, Управление операциями СПГ
- Материнская компания
- Turkey Wealth Fund
BOTAŞ — турецкая компания, занимающаяся продажей и транспортировкой нефти и газа. Основана в 1974 году. С 1995 года является полностью государственной компанией[2].
История[править]
BOTAŞ создана в 1974 году в качестве дочерней компании Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (Turkish Petroleum Corporation)[3] для строительства и эксплуатации нефтепровода Киркук-Джейхан. В 1987 году компания занялась транспортировкой природного газа и его торговлей.
С 9 февраля 1990 года по 2 мая 2001 года BOTAŞ обладала монопольными правами на импорт, распределение, продажу и ценообразование природного газа. Однако монополия на газ была фактически разрушена в 2007 году с выходом на рынок таких компаний, как Royal Dutch Shell и Bosphorus Gaz[4], совместного предприятия «Газпрома» и компании Tur Enerji.
BOTAŞ владеет и управляет нефтепроводами Джейхан-Кырыккале, Батман-Дёртйол и Шелмо-Батман. Компания является владельцем и эксплуатантом национальной газовой сети Турции общей протяжённостью 4,5 тыс. километров, а также терминала СПГ в Мармара-Эреглисе. BOTAŞ участвует в газовых проектах Баку-Тбилиси-Джейхан, Турция-Греция, а также сирийско-турецкой части Арабского газопровода.
Центр торговли газом в Стамбуле[править]
В 2025 году в Стамбуле планируется открыть Центр торговли газом как часть инициативы по созданию международного газового хаба. Об этом 1 ноября 2024 года заявил министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар[5]. Проект реализуется при участии BOTAŞ и российской компании «Газпром», идею поддержал президент России Владимир Путин. Проект включает в себя введение стамбульского газового индекса, который будет использоваться в торговых операциях и расчётах. Цель создания центра — усиление энергетической безопасности стран-партнёров и обеспечение более прозрачных условий торговли природным газом на международном уровне[6].
Финансы[править]
BOTAŞ включена в список компаний Global Oil & Gas Exit List — базу данных нефтегазовых компаний, созданную экозащитниками[7]. В 2019 году компания понесла операционные убытки 2,3 млн лир (более 400 тыс. долларов) в расчёте на каждого из 2700 своих сотрудников[8].
Флот[править]
BOTAŞ управляет следующими судами для транспортировки и хранения природного газа:
- Ertuğrul Gazi — плавучая установка для хранения и регазификации (FSRU), построенная Hyundai Heavy Industries. Приобретена в 2021 году для работы с СПГ[9].
- Судно для очистки моря и сбора нефти — заказано у ASFAT для экологической защиты морских операций[10].
Примечания[править]
- ↑ Board тур. (2023-10-01). Проверено 31 октября 2023.
- ↑ Компания BOTAS - контакты, официальный сайт, продукция, услуги рус.. market.neftegaz.ru. Проверено 5 ноября 2024.
- ↑ Botas Petroleum Pipeline Corporation англ.. www.protenders.com. Проверено 2 ноября 2024.
- ↑ Shell first to end Botas gas monopoly in Turkey.
- ↑ Турция примеряется к хабу (1 ноября 2024 года). Проверено 2 ноября 2024.
- ↑ BFM.ru. Botas и «Газпром» создадут газовый хаб в Стамбуле. Проверено 2 ноября 2024.
- ↑ Global Oil & Gas Exit List англ.. Urgewald. Проверено 10 ноября 2022.
- ↑ 2019 Annual Ownership Report for State Owned Enterprises, <https://ms.hmb.gov.tr/uploads/sites/2/2021/01/kamu_isletme_rapor_ing.pdf>
- ↑ Ertuğrul Gazi FSRU Gemisi Depremde Gaz Sistemine Can Oldu | BOTAŞ - Boru Hatları İle Petrol Taşıma Anonim Şirketi. www.botas.gov.tr. Проверено 21 июля 2024.
- ↑ ASFAT’tan Türkiye’nin Enerji Hamlesine Çevreci Destek | SavunmaSanayiST тур. (2024-07-20). Проверено 21 июля 2024.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Botas», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|