Dragoon 300

Эта статья или ее часть по мнению администраторов сайта требует переработки. Комментарии могут быть даны на странице обсуждения статьи.

Dragoon 300 AFV
Маракайбо, Венесуэла
Тип:	Боевая бронированная машина
Страна:	США
История службы
Годы эксплуатации:	1982 — н.в
История производства
Конструктор:	Verne Corporation
Производитель:	Arrowpointe Corporation
Годы производства:	1982-2002 (Production) 1982-2008 (Marketing)
Всего выпущено:	400 Dragoons (1982-2002)
Характеристики
Масса, кг:
Бронирование, мм:	steel
Тип и модель двигателя:	Detroit Diesel 6V-53T 6-cylinder turbocharged Diesel engine
Скорость, км/ч:	Шаблон:Convert/km/h road, Шаблон:Convert/km/h water
Мощность двигателя, л.с.:	300 bhp
Запас хода, км:	885 километровов (Шаблон:Convert/mi)
Подвеска:	4x4
Основное вооружение:	1x 90 mm gun, 1 x 20 mm
Дополнительное вооружение:	1 x 7.62 mm machine gun
Длина, мм:	5,89 metreов ({{rnd/b||()| }} ft)
Ширина, мм:	2,49 metreов (Шаблон:Convert/ftin)
Высота, мм:	2,819 metreов (Шаблон:Convert/ftin) turret roof
Экипаж (расчёт), чел.:	3+6

Dragoon 300 (боевая бронированная машина) производилась корпорацией Arrowpointe (ныне General Dynamics Land Division) в 1980-х годах. Он был основан на автомобильных компонентах бронетранспортеров M113 армии США и 5-тонных грузовиков. Он напоминает более крупный V-150 Commando.

Описание

Бронеавтомобиль «Dragoon» является амфибией, движение на плаву осуществляется за счет вращения колес. В передней части корпуса установлена гидравлическая лебедка. Машина оборудована вентиляционной системой и системой обогрева. БТР «Dragoon» способен перевозить 11 солдат, экипаж машины два человека: командир и водитель. Вооружение пулемет калибра 12,7 мм.

На бронированных разведывательных машинах, созданных на базе «Dragoon» над боевым отделением могут устанавливаться различные башни кругового вращения: — башня с 25-мм автоматической пушкой Эрликон КВА и спаренным с ней пулеметом калибра 7,62 мм. Боезапас 3000 патронов к пулемету, 1500 снарядов к пушке; — башня с 76-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом; — башня с 90-мм пушкой Кокерилл и спаренным с ней пулеметом калибра 7,62 мм, боезапас 50 снарядов к пушке.

Сварной корпус бронеавтомобиля «Dragoon» монококовой конструкции изготовлен из листов высокопрочной стали XAR-30. Доступ в машину осуществляется через три двери (по одной двери имеется в средней части бортов и еще одна в левой части кормового бронелиста). В правом борту находятся три смотровых прибора и две прикрытые бронезаслонками амбразуры для стрельбы из личного оружия.

Все башни имеют бронезащиту, аналогичную бронезащите корпуса. Приводы наведения оружия в вертикальной плоскости и поворота башни по желанию заказчика устанавливаются или гидравлические, или электрические. Пушечные башни двухместные, командир размещается справа от орудия, наводчик слева. У командира установлен перископический наблюдательный прибор, у стрелка прицел М-36, аналогичный используемому на танке М −606 с 7-кратным увеличением. В бортах башни имеются смотровые приборы (по одному справа и слева). Возможна установка активных и пассивных приборов ночного видения.

На крыше боевого отделения, бронеавтомобиля «Dragoon» носитель безоткатных орудий, смонтирована вращающаяся турель с четырьмя 106-мм безоткатными орудиями и 12,7-мм пулеметом. Были также разработаны варианты бронеавтомобиля «Драгун», вооруженные ПТУР «Тоу», 81-мм минометом, а также санитарно-эвакуационная, транспортная, полицейская машины на его базе и машина РЭБ.

История

В 1984 году две компании объединились и образовали частную AV Technology Corporation, компанию, которая тогда принадлежала двум основателям Verne и Arrowpointe Corporations.

Последняя конструкция Dragoon была приобретена военными США и правительствами нескольких иностранных государств и доступна в 10 различных вариантах. Доступны одно- и двухместные башни, которые легко адаптируются к множеству других бронемашин.

Нынешний Dragoon, как и его предшественники, широко использует проверенные военные компоненты США, НАТО и коммерческие компоненты мирового класса. Существует более 70 процентов унификации логистики с парками тактических машин, находящихся в эксплуатации, таких как полногусеничные БТР серии M113A2 от BAE Systems, Ground Systems Division и серии AM General M809 и M939 с колесной формулой 6 × 6 5 тонн (США). тактические грузовики, используемые во многих странах. Следует отметить, что ни один из этих автомобилей в настоящее время не производится.

Первые серийные машины для армии и флота США были изготовлены в 1983 году. С тех пор Венесуэла, Таиланд и ВМС США разместили заказы на бронемашины Dragoon, которые впоследствии были поставлены.

В 1988 году корпорация AV Technology представила полицейским управлениям и другим правоохранительным органам по всему миру бронированные охранные машины Dragoon (ASV) и Patroller (ASV-XC). Корпорация AV Technology уже поставила стандартный ASV в некоторые полицейские управления, а недавно разработанный Patroller ASV-XC (удлиненная кабина) — в портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси для использования полицией безопасности в аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди. Подобные автомобили также были проданы департаменту шерифа округа Макомб, департаменту полиции Хьюстона, департаменту полиции Детройта и департаменту полиции Сурете-де-Квебек.

В конце 1998 года компания AV Technology, тогда принадлежавшая General Dynamics Land Systems, генеральному подрядчику по основному боевому танку M1 Abrams(MBT), получила кредитные гарантии на 140 бронетранспортеров Dragoon (4 × 4), которые, как она ожидала, построить для турецкой национальной полиции.

Для этой сделки компания запросила кредитную гарантию на сумму 38 миллионов долларов США у Экспортно-импортного банка США. Затем Экспортно-импортный банк обратился в Государственный департамент США с просьбой пересмотреть сделку, чтобы определить, нарушает ли она закон, поскольку подразделения национальной полиции Турции обвиняются в пытках и различных других нарушениях прав человека.

В конце концов Государственный департамент США решил, что гарантия по кредиту США может быть использована для финансирования 101 автомобиля Dragoon, поступающего в полицию в 32 провинциях, но не для оставшихся 39 автомобилей в 11 провинциях, где были достоверные сообщения о злоупотреблениях. Компания General Dynamics Land Systems использовала свои средства для Dragoon 300 AFV

Технические характеристики

• Место происхождения

Соединенные Штаты История обслуживания

• В сервисе

1982 — настоящее время

• Тип

Бронетранспортер-амфибия

• масса

12 700 кг (28 000 фунтов)

• Длина

5,89 метра (19,3 фута)

• Ширина

2,49 метра (8 футов 2 дюйма)

• Высота

2,819 метра (9 футов 3,0 дюйма) крыша башни

• Экипаж

3+6

• Броня

сталь

• Основное

вооружение 1х 90-мм пушка, 1 х 20-мм пушка

• Дополнительное

вооружение 1 х 7,62-мм пулемет

• Двигатель

Detroit Diesel 6V-53T 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 300 л. с. Приостановка 4х4

• Рабочий

диапазон 885 километров (550 миль)

• Максимальная скорость

116 километров в час (72 мили в час) по дороге, 4,8 километра в час (3,0 мили в час) по воде

Литература

• http://www.armyrecognition.com/us_army_wheeled_and_armoured_vehicle_uk/verne_dragoon_asv-150_wheeled_armoured_vehicle_us_army_united_states_pictures_technical_data_sheet_d.html Архивировано из первоисточника 2016-03-15.