Elbit-Rockwell

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
JSF helmet.jpg

Elbit-Rockwell — шлемы израильского производства для лётчиков «F-35» армии США[1][2].

Общие сведения[править]

Производство концерна Elbit Systems.

Предполагается, что шлемы Elbit-Rockwell поступят на вооружение ВВС США в 2016 году.

Описание[править]

Обозреватель Олег Грановский следующим образом описывает HMDS (Helmet-Mounted Display System) для F-35:

HMDS стал новым словом в области HMD. Кроме базовых способностей, типичных для всех HMD (вывод наиболее важной информации на дисплей каски и возможность прицеливания, то есть направлять оружие в сторону, куда повёрнута голова и обращён взгляд пилота, не глядя на приборы в кабине), HMDS связан с системой из 6 камер, обеспечивающих ночное видение и «взгляд сквозь самолёт» (например, гляде себе под ноги, лётчик видит не пол кабины, а то, что происходит в нижней полусфере относительно самолёта). Обеспечивается би-окулярное поле зрения в 30х40 градусов со 100 % перекрытием промежуточных объектов. Качество и уровень технологии HMDS столь высок, что F-35 стал первым в мире современным самолётом, где HMD полностью заменил Индикатор на лобовом стекле (ИЛС, HUD — Head-up display, ТААЛь — «Тацуга Илит»); для сравнения, F-22 использует HUD. Была прекращена и разработка альтернативного шлема компанией BAE Systems (работы велись в 2011—2013 гг., среди прочего из-за ряда «детских болезней» HMDS, в дальнейшем полностью устранённых). Сейчас 90 % HMD в США — производства «Эльбит Маарахот» (электроника каски, система отслеживания положения головы и камеры ночного видения выпускаются на заводе компании в Израиле, в городе Кармиэль).
Первый HMDS был передан производителю F-35 (компания Lockheed Martin) и МО США 10 лет назад, а в феврале этого года была перейдена отметка в 1,000 HMDS, выпущенных для F-35. Стоимость HMDS оценивается в 400,000 долларов за штуку. Масса составляет около 2 кг (и продолжает снижаться по мере развития технологий). Кстати, каски индивидуальны: каждый пилот F-35 проходит трёхмерное сканирование головы и различные измерения, после чего каска идеально подгоняется под его голову[3].

См. также[править]

Источники[править]