Алгоритм расчёта потенциалов для ТЗПП

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Алгоритм расчёта потенциалов — это алгоритм нахождения потенциалов и оценок оптимальности для транспортной задачи с промежуточными пунктами (ТЗПП).

Обозначения[править]

m – число промежуточных пунктов (складов)(m>1);

n – число конечных пунктов (поставщиков и потребителей)(n>3);

np – число поставщиков (конечных пунктов c положительными значениями) (1<np<n);

cij – транспортный тариф (со знаком) на перевозку единицы продукции между i-ым промежуточным пунктом и j-ым конечным пунктом (тариф для перевозки (i,j));

B0 – базис решения (множество базисных перевозок решения);

ui – потенциал i-ого промежуточного пункта;

vj – потенциал j-ого конечного пункта;

Δij – оценка оптимальности для перевозки (i,j);

Δo – оценка оптимальности решения;

(i0, j0) – перевозка с оценкой Δo.

Алгоритм 1[править]

Входные данные:

BС011.png

Алгоритм:

РПО010.png

Выходные данные:

UVD001.png

Алгоритм 2[править]

Входные данные:

BС011.png

Алгоритм:

РПО011.png

Выходные данные:

UVD001.png

  • Заметим, что данный алгоритм применим для транспортной задачи, при этом np=n, а промежуточные пункты (склады) являются потребителями. Матрицы тарифов и оценок в алгоритме транспонированы (строки заменены на столбцы, а столбцы - на строки).

Другие алгоритмы:[править]


Литература[править]

  • Кривопалов В. Ю., Обобщённый метод потенциалов для решения транспортной задачи с промежуточными пунктами. Сборник Х конференции «Наука. Творчество» 2014, Самара-Москва, Т.1,стр.23-29.

Ссылки[править]

 
Транспортная задача

Транспортная задача (классическая) • Решение симплекс-методомРешение в ExcelТранспортная задача с промежуточными пунктами (и ограничением по транзиту, с запретами) • Трёхиндексная транспортная задача (алгоритм минимального элемента)

Начальное решение

Метод северо-западного углаМетод минимальных тарифовМетод Фогеля‎

Вырожденные случаи

Вырожденность в ТЗАцикличность в ТЗ