Алгоритм перераспределения перевозок для транспортной задачи

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Алгоритм перераспределения перевозок — алгоритм построения цикла перераспределения и нахождения нового опорного решения для транспортной задачи (ТЗ).

Обозначения[править]

— число поставщиков ;
— число потребителей ;
— перераспределяемая часть перевозки;
— вводимая в базис перевозка;
— выводимая из базиса перевозка;
— объём перевозки ;
— базис решения — множество базисных перевозок (элементов) решения;
— вспомогательное множество для построения цикла перераспределения перевозок;
— матрица перевозок — текущее и новое решения.

Алгоритм 1[править]

Входные данные: .

1. .

2. Если элемент, лежащий один в ряду ( или ), то и переходим к пункту 2.

3. Элемент помечается знаком .

4. Если — непомеченный элемент, лежащий в одном рядy ( или ) с помеченным, то он помечается противоположным знаком и переходим к пункту 4.

5. .

6. .

Выходные данные: .

Алгоритм 2[править]

Входные данные: .

РПР001.png

Выходные данные: .

Другие алгоритмы[править]


Ссылки[править]

 
Транспортная задача

Транспортная задача (классическая) • Решение симплекс-методомРешение в ExcelТранспортная задача с промежуточными пунктами (и ограничением по транзиту, с запретами, открытая ТЗПП, метод потенциалов для ТЗПП) • Трёхиндексная транспортная задачаТрёхиндексная транспортная задача с аксиальными суммамиТрёхиндексная транспортная задача с промежуточными пунктами

Начальное решение

Метод северо-западного угла, (метод северо-западного угла для ТЗПП) • Метод минимальных тарифов (алгоритм минимального элемента для ТТЗ) • Метод Фогеля‎

Вырожденные случаи

Вырожденность в ТЗАцикличность в ТЗ