Автомобильная дорога А-260 — автомобильная дорога федерального значения, ведущая от Волгограда в направлении на Донецк, Днепр, Кропивницкий.
Протяжённость маршрута по территории России составляет 382 км. Дорога проходит от Волгограда через Калач-на-Дону, Суровикино, Морозовск, Белую Калитву, Каменск-Шахтинский, Донецк (Ростовская область) и заканчивается на украинской границе, переходя в украинскую автостраду М-04.
Дорога входит в состав европейского маршрута E 40 и азиатского AH70.
| 0 км — Волгоград
|
|
Файл:HWicon BC.svg
|
|
| 8 км — Файл:Arrow Blue Left 001.svg Р22 Р228 на Москву и Саратов
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
Третья Продольная магистраль
|
|
|
|
Файл:HWicon TBC.svg
|
|
16 — 19 км — Горьковский
|
| 22 км — Переезд «Максимка»
|
Файл:1.3.1 Russian road sign.svg
|
Файл:HWicon TBpr.svg
|
|
| 24 км — путепровод через железную дорогу
|
|
Файл:HWicon TBrb.svg
|
|
|
| 25 км — Файл:Arrow Blue Left 001.svg СНТ
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
|
| 37 км — Переезд перед посёлком Новый Рогачик
|
Файл:1.3.1 Russian road sign.svg
|
Файл:HWicon TBpr.svg
|
|
| 37-40 км — Новый Рогачик
|
|
Файл:HWicon TBC.svg
|
|
|
| 52 км
|
|
Файл:HWicon LRTB.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
Файл:Arrow Blue Right 001.svg на Элисту
|
| 73 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Ильёвку, Пятиморск
|
| 77 км
|
Файл:HWicon RB.svg
|
Файл:HWicon TBL.svg
|
|
|
|
|
Файл:HWicon TB.svg
|
Файл:HWicon TBC.svg
|
|
обход Калача-на-Дону
|
| 87 км
|
Файл:HWicon TR.svg
|
Файл:HWicon LTB.svg
|
|
| 88 км — мост имени Георгия Филиппова
|
|
Файл:HWicon TBb.svg
|
|
р. Дон
|
| 90 км — Файл:Arrow Blue Left 001.svg Клетская
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
|
| 108 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Яблоневый
|
| 110 км — на Попов, Майоровский
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB LR.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Лысов, Новомаксимовский
|
| 129 км
|
|
Файл:HWicon TBC.svg
|
|
Жирковский
|
| 134 км — на Серафимович, Михайловку
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB LR.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Суровикино
|
|
|
|
Файл:HWicon TBrb.svg
|
|
|
| 139 км
|
|
Файл:HWicon TBb.svg
|
|
р. Чир
|
| 143 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Нижний Чир
|
| 159 км — на Обливскую
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
| 184 км — на Чернышковский
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB LR.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Тормосино
|
| 188 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Верхнегнутов
|
| 197 км — граница Волгоградской и Ростовской областей
|
|
Файл:HWicon TBm.svg
|
|
| 218 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Морозовск
|
| 219 км — на Милютинскую, Кашары, Миллерово
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
|
| 220 км
|
|
Файл:HWicon TBb.svg
|
|
р. Быстрая
|
| 221 км
|
|
Файл:HWicon TBC.svg
|
|
Морозовск
|
| 222 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Цимлянск, Волгодонск
|
| 237 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Вольно-Донскую, Морозовск
|
| 260 км — на Милютинскую
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB LR.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Тацинскую
|
| 262 км
|
|
Файл:HWicon TBrb.svg
|
|
|
| 265 км — на Углегорский
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
|
| 267 км — на Углегорский
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB LR.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Михайлов, Тацинскую
|
| 269 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Михайлов, Тацинскую
|
| 271 км — на Гремучий
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB LR.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Михайлов
|
| 272 км
|
|
Файл:HWicon TBb.svg
|
|
р. Быстрая
|
| 276 км — на Карпово-Обрывский, Маслов
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
|
| 277 км — на Шолоховский
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
|
| 283 км — на Шолоховский, Горняцкий
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB LR.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Быстрогорский, Жирнов, Тацинскую
|
| 287 км — на Шолоховский, Горняцкий
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TBrb.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Грачи
|
| 292 км — на Горняцкий, Крутинский, Литвиновку
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
|
| 293 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Погорелов
|
| 300 км — на аэропорт
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB LR.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Белую Калитву, Сосны
|
| 301 км — начало обхода Белой Калитвы
|
Файл:HWicon RB.svg
|
Файл:HWicon TBL.svg
|
|
| 304 — 305 км — р. Северский Донец
|
Файл:HWicon TBb.svg
|
Файл:HWicon TBAd.svg
|
|
на Белую Калитву, Дядин, Поцелуев
|
| Файл:Arrow Blue Left 001.svg на Сельмаш Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB LR.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
|
на Белую Калитву — 305 км
|
| Файл:Arrow Blue Left 001.svg на Коксовый Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
Файл:HWicon TBAu.svg
|
|
на Белую Калитву — 306 км
|
| 309 км — конец обхода Белой Калитвы
|
Файл:HWicon TR.svg
|
Файл:HWicon LTB.svg
|
|
|
| 312 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Богураев, Синегорский
|
| 316 км — на Коксовый, Васильевский, Русичи
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
|
| 319 км — на Васильевский, Верхнеясиновский
|
Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon TB L.svg
|
|
|
| 343 км — в пределах Каменска М4 «Дон» на Москву Файл:HWicon TBAl.svg
|
Файл:HWicon BClr.svg
|
Файл:HWicon LRTB.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
М4 «Дон» на Ростов-на-Дону, Краснодар, Черноморское побережье Кавказа, Крым
|
| 350 км — Южный микрорайон Каменска
|
Файл:HWicon TBC.svg
|
Файл:HWicon TBAd.svg
|
|
на Лиховской микрорайон Каменска-Шахтинского, Гуково
|
|
|
Файл:HWicon TR.svg
|
Файл:HWicon LB.svg
|
|
|
| 365 км
|
|
Файл:HWicon TB R.svg
|
Файл:HWicon TBAr.svg
|
на Волченский
|
| 370 км
|
|
Файл:HWicon TBC.svg
|
|
Гундоровка
|
| 376 км
|
|
Файл:HWicon TBC.svg
|
|
Донецк
|
| 382 км — Граница с Украиной (Луганская область)
|
|
Файл:HWicon TBm.svg
|
|
|
| Выход на М-04 на Луганск
|
|
Файл:HWicon TBAd.svg
|
|
Трасса А260 пролегает по равнинной и местами холмистой местности. Основной пейзаж, простирающийся до горизонта на территории Волгоградской области — это сухая степь, с редкими посадками. В Ростовской области начинаются засеянные поля, пересечённые лесополосами.
На всём протяжении трасса двухполосная. За исключнием участков с 21 по 24 км и с 330 по 343 км.
Климат вдоль дороги А260 резко континентальный. Жаркое сухое лето и морозная зима.
По пути трасса А260 пересекает несколько больших рек, это Дон в районе города Калач-на-Дону, Северский Донец возле г. Белая Калитва и около Суровикино р. Чир. Мостовые переходы через эти водные препятствия имеют грузоподъёмность более 60000 кг. Кроме того, по ходу движения трасса А260 пересекается с трассой А153 Волгоград — Мариновка в районе Мариновки, с трассой Михайловка — Суровикино и трассой Нижний Чир — Суровикино возле города Суровикино, с трассой Морозовск — Цимлянск возле г. Морозовск и в Волгограде имеет выход на трассу Р22 .
Трасса А260 — это дорога шириной 7 метров, с асфальтобетонным покрытием. Общее состояние можно назвать удовлетворительным. Участок дороги проходящей по Ростовской области значительно лучше, чем по Волгоградской.
На маршруте Волгоград — Морозовск — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной есть несколько мест, которые требуют от водителей внимательности. Это отрезки с крутыми подъёмами и спусками, а также резкими поворотами. Они расположены на следующих километрах трассы А260: 37, 88, 130, 275, 355, 370, 379.
Есть ещё три железнодорожных переезда, на которых часто возникают значительные заторы, это: посёлок М. Горького («Максимка»), «Горка» и возле посёлка Новый Рогачик. Через переезд «Горка» в 2016 году построен путепровод.
Мотели есть в посёлке Горьковский, Ильевка, Пятиморск, г. Калач-на-Дону, Морозовск, Суровикино, Белая Калитва, п. Коксовый и на 339 км трассы.
Основная часть трассы А260 — асфальтобетонное покрытие с шириной проезжей части 7 м. Есть несколько участков, на которые нужно обратить повышенное внимание: 88 км, 130 км, 275 км (крутые подъёмы и спуски) и 37 км, 355 км, 370 км, 379 км (крутые повороты). Данная дорога пересекает такие реки, как Чир (у г. Суровикино), Северский Донец (у г. Белая Калитва), а также Цимлянское водохранилище (у г. Калач-на-Дону). Грузоподъёмность мостов — 60 и более тонн.
С 2013 года ведётся реконструкция трассы до I категории. По окончании — трасса будет иметь 4 полосы движения от Волгограда до пересечения с М-4 в районе микрорайона Лиховской. В декабре 2017 года завершена реконструкция на участках: Км 330—343 в Ростовской области. Продолжается реконструкция на участке км 11 — 21 (обход Горьковского микрорайона). В 2018 году планируется начать работы на участке км 22 — км 40 (обход посёлка Новый Рогачик) в Волгоградской области и км 309—316, км 316—330 в Ростовской области.