Путиловская (станция метро)

59.879167, 30.26527859°52′45″ с. ш. 30°15′55″ в. д.59.879167° с. ш. 30.265278° в. д.   

«Путиловская» Красносельско-Калининская линия
Петербургский метрополитен
Дата открытия:	26 декабря 2025 года
Проектное название:	Кировский завод-2
Район:	Кировский
Округ:	Автово
Тип:	колонная глубокого заложения со станционными дверьми[⇨]
Глубина заложения, м.:	58 (уровень головки рельса) 50 (уровень свода)
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Длина платформы, м.:	162[⇨]
Архитекторы:	Н. И. Шумаков А. Ю. Орлов В. С. Волович Л. Л. Борзенков С. И. Колько Е. В. Ткаченко И. Г. Юмагулов
Станцию возвело:	АО «Метрострой Северной Столицы»
Выход к улицам:	Васи Алексеева
Переходы на станции:	Кировский завод
Наземный транспорт:	2, 66, 72, 73, 111, 244, 546 36, 41 20, 41, 48
Время открытия:	5:35
Время закрытия:	0:05

«Путиловская» — станция Красносельско-Калининской («коричневой», Шестой) линии Петербургского метрополитена, открытая 26 декабря 2025 года в составе первого пускового участка новой ветки вместе со станцией «Юго-Западная».

Вестибюли и пересадки

Вестибюль расположен в Кировском районе на улице Васи Алексеева (между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова, напротив ТК «Румба»). Павильон встроен в административное здание метрополитена.

Станция является пересадочной на «Кировский завод» Кировско-Выборгской («красной», Первой) линии. Переход расположен в юго-западном торце и впервые в практике петербургского метрополитена задействует два каскада эскалаторов.

Архитектура и оформление

Проект подземного зала отсылает к истории Путиловского завода (ныне Кировский завод) и промышленным традициям района. Колонная станция глубокого заложения (58 метров). В отделке использован натуральный камень — темно-серый амфиболит сорта «Айс-Тундра» со светлыми прожилками, а также белый мрамор. Главная особенность интерьера — оригинальные световые конструкции, которые соединяют ряды колонн и имитируют дуги сталелитейных печей или промышленные пролёты. На путевых стенах установлены автоматические раздвижные платформенные двери, изолирующие пути от пассажирской платформы (поезда не видны до момента полной остановки).

Перспективы

Станция «Путиловская» временно является конечной. Тоннелепроходческие комплексы ведут работы по продлению Шестой линии дальше в центр — в сторону будущих станций «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».

Ссылки

• Метро в Петербурге