Уриэль Хефец

Уриэль Хефец

Файл:Uriel Hefez IMG 1648.JPG

Дата рождения

29 апреля 1922 года

Место рождения

Вена

Дата смерти

18 декабря 1978 года

Принадлежность

Армия обороны Израиля

Звание

Файл:IDF rav seren rotated.svg майор

Сражения/войны

Война Израиля за независимость
Синайская война
Война Судного дня

В отставке

Медаль «За отличие» (Израиль)Файл:Zrm.svg

Уриэль Хефец (англ. Uriel Hefez, ивр. אוריאל חפץ) — израильский военный деятель, майор Армии обороны Израиля.

Биография

Родился 29 апреля 1922 года в Вене. В возрасте двух лет репатриировался в Подмандатную Палестину вместе со своими родителями Сарой и Эльхананом Хефец. Вырос в Иерусалиме, был членом движения «Бейтар», учился в начальной школе «Тахкамони» и гимназии «Рехавия».

Вступил в Иргун. В начале 1944 года участвовал в атака Иргуна на британских оккупантов, но был схвачен и направлен в лагерь задержанных в Латруне и тюрьму Акко.

После освобождения был назначен инженерным офицером бригады Эциони.

В 1948 году жаркие бои полыхали вокруг Старого города Иерусалима. Израильские силы, сосредоточившиеся на горе Сион, из-за постоянных обстрелов с арабской стороны были отрезаны от западных районов города. Существовал туннель, но для постоянной отправки вниз раненых, а наверх — свежих сил и боеприпасов он был слишком узким.

В декабре 1948 года командир инженерного корпуса Уриэль Хефец предложил решение: канатная дорога! Стальной трос длиной 200 метров протянули от израильских позиций на Сионе через долину Еннома к больнице госпитальеров. Максимальная высота троса достигала 50 метров. Вагонетки («ракевель»), поднимавшие груз не больше 250 кг, пересекали долину за 2 минуты. Каждую из двух «станций» обслуживала команда из трёх солдат, крутивших лебёдки. Канатная дорога работала только ночью, днём трос опускали на землю, и за полгода враг так и не узнал об этом тайном канале связи.

Успех в доставке продовольствия и медицинского оборудования на гору Сион привёл к тому, что жители горы выдержали осаду Иорданского легиона. В память об этой операции переулок в новом Иерусалиме был в 2005 году назван Натив ХаРакевель («Путь канатной дороги»).

В конце Войны за независимость Хефецу было поручено спланировать меры по ограждению горы Скопус, которая оставалась анклавом на территориях Иорданского королевства и подвергалась нападениям. По его предложению в гору были перенесены поставки для строительства завода по производству проволочных заграждений.

В 1950-х годах построил замаскированную канатную дорогу на западной стороне горы Сусита. Он также разработал метод десантирования техники, который был принят на вооружение ЦАХАЛа.

Во время Синайской войны служил в штабе инженерного корпуса, оказывая помощь бригаде Негев в прорыве минных полей в секторе Газа.

После войны руководил операцией по прокладке железной дороги между Газой и Ашкелоном.

В Войне Судного дня присоединился к своему подразделению в составе Центрального ВО, возглавил конвой с боеприпасами и горючим на фронт боевых действий на Голанских высотах. Во время войны Хефец ездил на личном автомобиле и спасал раненых с Голанских высот.

В 1973 году был удостоен Премии безопасности Израиля.

15 мая 1974 года Хефец, будучи уже гражданским лицом, услышал по радио о теракте в Маалоте и бросился к месту происшествия, чтобы помочь спасти захваченных в заложники. Он подошел к одному из окон и позвал детей. Таким образом ему удалось спасти 17 детей. Один из террористов, увидевший, как Уриэль спасает детей, бросил в него гранату. Несмотря на попадание гранаты, он спас еще двоих детей, а затем упал. Хефец получил ранения в спину и ноги и оставался парализованным до конца жизни.

Умер 18 декабря 1978 года.