Чубаров, Владимир Васильевич
Чубаров Владимир Васильевич
- Место рождения
- Брянская область, Российская империя
- Дата смерти
- 1989 (80 лет)
- Принадлежность
СССР
Награды и премии
Чубáров Влади́мир Васи́льевич (19 июля (1 августа) 1908, Брянская область, Российская империя — май 1989, Ленинград, РСФСР, СССР) — советский железнодорожник, начальник Октябрьской железной дороги. Участник Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда (1974). Награждён орденом Ленина и золотой медалью «Серп и Молот»[1].
Биография[править]
Владимир Васильевич Чубаров родился 19 июля (1 августа) 1908 года в Брянской области. Трудовую деятельность начал в 1926 году в качестве чернорабочего. В 1930 году поступил в Ленинградский институт железнодорожного транспорта (ныне — Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I). В 1935 году Чубаров завершил обучение по специальности «Эксплуатация железных дорог»[1].
В 1935 — 1938 годы Владимир Чубаров работал на Московско-Донбасской железной дороге, затем был переведён на Октябрьскую железную дорогу, где стал инженером на железнодорожной станции Ленинград — Сортировочный — Московский (ныне — Санкт-Петербург — Сортировочный-Московский). Вступил во Всесоюзную коммунистическую партию большевиков КПСС[1].
В 1941 году Владимир Васильевич во время битвы за Ленинград (ныне — Санкт-Петербург) участвовал в обороне, командуя колоннами железнодорожников при строительстве противотанковых окопов. С июля 1942 года по апрель 1943 года занимал должность заместителя начальника Ладожского железнодорожного узла, являющимся ключевым звеном Дороги жизни. Здесь для осаждённого Ленинграда формировались составы с продовольствием. Чубаров руководил перевозками, не допуская сбоев. После войны он работал в административном корпусе Октябрьской железной дороги на Ленинград — Витебском (ныне — Санкт-Петербург — Витебский регион) и Ленинград — Московском (ныне — входит в состав Октябрьской железной дороги) отделениях[1][2].
В 1951 году был исключён из Всесоюзной коммунистической партии за «предоставление неточных данных о происхождении отца»: в строке о родителе нужно было написать «из кулаков». В 1952 году коллегией Комитета партийного контроля при Центральном комитете Всесоюзной коммунистической партии большевиков Владимиру Чубарову было отказано в апелляции по восстановлению. Однако Владимир Васильевич позже был восстановлен в Коммунистической партии Советского Союза (КПСС)[1].
Владимир Васильевич в 1955 году работал руководителем железнодорожной станции Ленинград — Сортировочный — Московский, а в 1959 — 1963 годы был начальником Ленинград — Московского железнодорожного отделения. В 1963 — 1967 годы он заместитель начальника, в 1967 — 1977 годы — начальник Октябрьской железной дороги[1].
Всего при Владимире Чубарове было электрифицировано 725 километров железнодорожных путей, например, на таких железнодорожных участках, как Петрокрепость — Невская Дубровка, Кирилловское — Рощино, Выборг — Ленинград, Кириши — Бугодощь. Однопутные системы движения поездов в Ленинградском железнодорожном узле (ныне — Санкт-Петербургский железнодорожный узел) оборудовались вторыми железнодорожными путями. Также под начальством Владимира Васильевича вводились новые системы сигнализации и связи, новейшие системы диспетчерского управления; на железнодорожной линии Ленинград — Москва эксплуатировались быстрейшие в СССР пассажирские экспрессы; появилась одна из первых железнодорожных автоматизированных сортировочных горок; широко применялись современные вычислительные центры и автоматизированные системы управления перевозочными процессами. За период работы Владимира Васильевича Октябрьская железная дорога не раз побеждала в социалистических соревнованиях, удерживая переходящее Красное Знамя[1].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 января 1974 года «за выдающиеся успехи в выполнении и перевыполнении планов 1973 года и принятых социалистических обязательствах» Владимиру Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот»[1].
Владимир Чубаров уделял немалое внимание объектам социально-культурной сферы. В пероид его руководства были построены пионерлагерь «Маяк» в Петяярви, мемориальный вокзал на железнодорожной станции Ладожское Озеро, многоквартирный дом на проспекте Непокорённых, санаторий-профилакторий Мельничный Ручей, спортивный комплекс «Локомотив», корпус Ростовской железнодорожной клинической больницы[1][3].
В 1973 году Владимир Васильевич подписал приказ о создании Центрального музея истории Октябрьской железной дороги (ЦМОЖД). На пенсию вышел в 1977 году и после открытия музея 25 июля 1978 года стал его первым директором. Центральному музею была присвоена 2-я группа музеев после присоединения к нему ещё нескольких учреждений. Это позволило увеличить количество рабочих мест и поднять оклады сотрудников. Также Владимир Чубаров принимал участие в создании филиала Центрального музея истории Октябрьской железной дороги — Музея железнодорожной техники, который открылся 1 августа 1991 года[1][2].
Умер Чубаров в 1989 году в Ленинграде. Похоронен на Серафимовском кладбище[2].
Награды и звания[править]
- Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (1974)[1]
- Золотая медаль ВДНХ[1]
- Золотая медаль ВДНХ[1]
- Орден Ленина (1959)[1]
- Орден Октябрьской Революции (1971)[1]
- Орден Трудового Красного Знамени (1957)[1]
- Почётный железнодорожник[3]
- Медаль «За оборону Ленинграда» (1943)[4]
Память[править]
- 24 июля 2008 года в Дорожном научно-техническом центре прошла научная конференция музейных работников, посвящённая 30-летию Центрального Музея Октябрьской железной дороги и 100-летию со дня рождения Владимира Васильевича Чубарова[5].
- Музей железнодорожной техники был переименован в Музей железнодорожной техники имени Владимира Васильевича Чубарова[6].
- Периодически спортивно-оздоровительный комплекс «Локомотив» и ДЮШС проводят День памяти В. В. Чубарова[7].
Примечания[править]
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 Каримов Т. Чубаров Владимир Васильевич. Международный патриотический интернет-проект «Герои страны».. Проверено 20 апреля 2025.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 «Чубаров Владимир Васильевич».
- ↑ 3,0 3,1 «Чубаров Владимир Васильевич».
- ↑ Чубаров Владимир Васильевич 1908 г. р.. Архивный комитет Санкт-Петербурга (сайт). Проверено 27 апреля 2025.
- ↑ Чубаров Владимир Васильевич. ОАО «РЖД» (23.07.2008). Проверено 27 апреля 2025.
- ↑ «Чубаров Владимир Васильевич».
- ↑ 11 марта на Октябрьской магистрали пройдет День памяти Владимира Васильевича Чубарова, начальника ОЖД с 1967 по 1977 год. РЖД (сайт) (2002-03-11). Проверено 27 апреля 2025.
Ссылки[править]
Чубаров, Владимир Васильевич на сайте «Герои страны»
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Чубаров, Владимир Васильевич», расположенная по следующим адресам:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
---|